DE709028C - Schneeraeumfahrzeug - Google Patents

Description

• Schneeräumfahrzeug Die Eisenbahnen bedürfen eines Räumfahrzeuges, das nicht nur imstande ist, die freie Strecke im offenen Gelände durch Pflügen, Rampenstrecken, Einschnitte, nicht allzu breite Bahnhöfe durch Schleudern und breite Bahnanlagen vorzugsweise durch Verladen des Schnees in bereitstehende Fahrzeuge zu säubern, sondern auch in der Lage ist, diese verschiedenen Arbeitsmethoden der Säuberung entsprechend den Gelände- und Schneeverhältnissen an jedem Punkte der Strecke und in jeder Fahrtrichtung einzusetzen bzw. zu wechseln und schließlich bei Aufhören der Schneelage abzubrechen und z. B. bei mehrgleisigen Strecken die Räumfahrt in der Gegenrichtung mit dem geeignetsten Räummittel fortsetzen zu können. Dies erübrigt die unwirtschaftlichen und oftmals verkehrsbehindernden Leerfahrten zur nächsten Drehscheibe für das Umdrehen des Fahrzeuges.
• Weiter ist es zwecks größtmöglicher Einsparung der Handarbeit erwünscht, daß sich beide Räummittel in ihrer Arbeitsweise ergänzen, das heißt ein Pflug die sonst zeitraubende Arbeit des Schneezusammenräumens und Schneeaufhäufung für die Schleuder übernimmt, also Vorarbeiter der Schleuder ist, und schließlich beide Räummittel zur Schaffung möglichst breiter Gassen imstande sind, auch den neben dem Gleis liegenden Schnee zu erfassen, bzw. daß jedes Fahrzeug auch in schräger Richtung zur Gleisachse räumen kann.
• Bekannt sind Schneeräumfahrzeuge mit Räummitteln an beiden Enden. Auch ist es bekannt, ein Schaufelrad an der Spitze eines Förderbandes bei solchen Einrichtungen anzuordnen. Diese bekannten Schneepflugwagen weisen aber an beiden Enden feste Schneepflüge auf, von welchen einer oder alle beide vorzugsweise mit Bürsten, wahrscheinlich zum Ausputzen der Spurrinnen, versehen ist. An anderer Stelle wird von Räummaschinen mit rotierenden Bürsten, also nur von einer Arbeitsweise gesprochen. Demgegenüber betrifft die , Erfindung eine schwenkbare Räummaschine mit verschiedenartigen Räummitteln. Aber auch bei den mit Bürsten ausgerüsteten Schneepflügen kann, da auch bei der Kombination der Pflugcharakter gewahrt bleibt, im Grunde genommen nicht von Räummitteln verschiedener Arbeitsweise im Sinne der Erfindung, die mit dem einen Räummittel zur Saite schieben und mit dem anderen weit von sich schleudern kann, gesprochen werden.
• Das Neue der Erfindung besteht darin, daß die Räummittel verschiedener Arbeitsweise, z. B. eines Pfluges und einer Schleudervorrichtung, auf einem gemeinsamen Schwenkrahmen angeordnet sind. In der Darstellung zeigt die Abbildung als Ausführungsbeispiel die Gesamtansicht eines solchen vielseitig arbeitenden Räumfahrzeugs.
• Auf dem festen Fahrgestell ist der Schwenk-: rahmen 76 um die Achse 75 drehbar gelagert, ari' dessen einem Ende z. B. ein Pflug und am ande@I ren eine Schleudervorrichtung 82 angeordnet'. sind, bestehend aus einem an der Spitze liegenden, um eine waagerechte Achse drehbaren Schaufelrad, das vorzugsweise durch Unterstützung eines Laufbandes 83 im Zusammenwirken mit einem höher bzw. am Ende der Förderbahn gelegenen, um eine senkrechte Achse drehbaren Schleuderrad steht. Das obere, den Schnee wahlseitig ausschleudernde Schleuderrad kann von der Zubringervorrichtung durch von Hand stellbare Klappen abgeschlossen oder der Schnee dadurch durch vorgelegene seitliche Schütten geleitet werden. Das untere Schaufelrad hat den Zweck, Schneestauungen zu verhindern und den Schnee auf das Laufband oder unmittelbar in das obere Schaufelrad abzuschleudern.
• Zur mechanischen Schwenkung dient ein mit dem Schwenkrahmen 76 verbundener Zahn-. kranz 78, der durch ein Zahnrad, eine Schnecke oder Kette getrieben wird. Ein vorzugsweise auf Kugeln, Walzen o. dgl. rollendes Spurlager nimmt den Druck der Plattform auf. Ein Bremsband gestattet die nachgiebige Festhaltung der Plattform in ihrer äußersten oder in einer von dieser abweichenden Räumstellung. Sämtliche Antreibmittel für die Räummittel und allenfalls für die Fortbewegung des Fahrzeuges sind am Schwenkrahmen 76 gelagert.
• Das neue Räumfahrzeug zeigt ein auf waagerechter Achse liegendes, nach Art der bekannten Wasserräder gebautes Schaufelrad mit schräger Schleuderrichtung auf das Laufband bzw. in das nächst höher gelegene Schleuderrad, also eine Schleudervorrichtung, bestehend aus zwei zusammenwirkenden Schaufelrädern.

Claims (1)

1. PA TENTANSPRUCII Schneeräumfahrzeug mit Räummitteln an beiden Enden, dadurch gekennzeichnet, daß die Räummittel verschiedener Arbeitsweise, z. B. eines Pfluges und einer Schleudervorrichtung, auf einem gemeinsamen Schwenkrahmen (76) angeordnet sind, so daß jedes Räummittel ohne Umwenden des Fahrzeuges nach beiden Richtungen eingesetzt werden kann.