DE69533664T2 - Lagervorrichtung in einem Floppydiskantriebsmotor - Google Patents

Lagervorrichtung in einem Floppydiskantriebsmotor Download PDF

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Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Lagervorrichtung für einen Floppydiskantrieb (nachstehend "Diskettenantriebsvorrichtung" genannt).
  • Diskettenantriebsvorrichtungen sind einfach auszuwechseln und treiben Disketten (auch "Floppy-disks" genannt) an und werden häufig als externe Speichervorrichtungen für Computersysteme benutzt. Die immer kleiner werdenden Personalcomputer erfordern kleinere Abmessungen von Diskettenantriebsvorrichtungen, so daß es höchst erwünscht ist, die Abmessungen von Diskettenantriebsmotoren und Magnetkopf-Antriebsmotoren zu minimieren.
  • Sehr wesentlich bei solchen Magnetkopf-Antriebsmotoren ist die Einhaltung einer bestimmten Genauigkeit der Lagerung eines Magnetkopfes, selbst wenn ihre Gesamtabmessungen minimiert sind.
  • 7 stellt einen Querschnitt eines Hauptteils eines herkömmlichen Motors dar, der die vorgeschriebenen Anforderungen erfüllen soll. Nach 7 ist eine Diskettenvorrichtungs-Seitenplatte 51 vorgesehen, an der ein PM-Impulsmotor 52 zum Antreiben eines nicht dargestellten Magnetkopfwagens fest angebracht ist. Genauer ge sagt, an der Diskettenantriebsvorrichtungs-Seitenplatte 51 ist eine Montageplatte 53 des Impulsmotors 52 mittels Schrauben 54 befestigt. Der Läufer 56 des Impulsmotors 52 trägt Dauermagnete und ist im Ständer 55 des Impulsmotors 52 drehbar gelagert. Der Aufbau herkömmlicher PM-Impulsmotoren ist bekannt und wird nicht ausführlicher beschrieben, mit Ausnahme des Aufbaus einer Lagervorrichtung.
  • Nach 7 ist an dem Läufer 56 eine drehbare Welle 57 befestigt, auf deren äußeren Umfang eine Gewindespindel 58 geschraubt ist, die in der Verlängerung der drehbaren Welle und außerhalb des Impulsmotors 52 liegt, um den Magnetkopfwagen zu bewegen. Der Ständer 55 des PM-Impulsmotors 52 ist auf der einen Seite durch eine Schutzkappe 59 abgedeckt, die eine Metallplatte aufweist. Zwischen der Seite des Ständers 55 und der Schutzkappe 59 ist eine Drehwellen-Blattfeder 60 zur Belastung der drehbaren Welle 57 in ihrer Axialrichtung angeordnet. Insbesondere ist die drehbare Welle 57 an dem einen Ende auf einer Kugel 61 pendelnd gelagert, die auf dem distalen Ende der Blattfeder 60 montiert ist. Ferner ist die drehbare Welle 57 für eine stabile Drehung in ihrem mittleren Bereich in einem aus gesintertem Metall bestehenden Lager 62 gelagert, das an der Montageplatte 53 des Ständers 55 fest angebracht ist. Das andere Ende der drehbaren Welle 57 ist auf einer weiteren Kugel 61 pendelnd bzw. schwenkbar gelagert, die auf einem Pendellager 63 sitzt, das an einer (nicht dargestellten) Bodenplatte einer Diskettenantriebsvorrichtung fest angebracht ist. Die Kugeln 61 sind sorgfältig mit Schichten aus gegen Abnutzung schützendem Schmiermittel 64 überzogen.
  • In der Lagervorrichtung des herkömmlichen Diskettenantriebsmotors ist die drehbare Welle 57 umfangreich durch eine Kombination aus dem aus gesintertem Metall bestehenden Lager 62 und dem Pendellager 63 gelagert, wobei die Genauigkeit der Montage des Lagers 62 aus gesintertem Metall an der Montageplatte 53 des PM-Impulsmotors 52 und des Pendellagers 63 an der Bodenplatte der Diskettenantriebsvorrichtung kritisch ist. Wenn die Montagegenauigkeit gering ist, wird die Genauigkeit der Drehung beeinträchtigt und mithin das Leseund Schreibvermögen der Diskettenantriebsvorrichtung verschlechtert.
  • Ferner wird die drehbare Welle 57 durch eine von der Blattfeder 60 auf die Kugel 61 ausgeübte Druckkraft belastet, so daß die Rotationsgenauigkeit ihrer Gewindespindel 58 verringert werden kann, wenn die Kugel 61, die unmittelbare auf der Blattfeder 60 läuft, durch eine Änderung des Kontaktwinkels zwischen der Blattfeder 60 und der Kugel 61 und einen Mangel an dem vor Abnutzung schützenden Schmiermittel 64 nach längerem Betrieb abgenutzt wird. Dies verschlechtert auch das Lese- und Schreibvermögen der Diskettenantriebsvorrichtung.
  • Ein Ziel vorliegender Erfindung besteht darin, die erwähnten Probleme zu lösen und, genauer gesagt, eine Lagervorrichtung in einem Diskettenantriebsmotor anzugeben, deren Aufbau einfach ist und eine hohe Genauigkeit des Drehvorgangs einer rotierenden Welle gewährleistet und mithin das Lese- und Schreibvermögen der Diskettenantriebsvorrichtung kaum beeinträchtigt.
  • Die JP-A-2046572 offenbart eine Lagereinrichtung für eine Gewindespindelwelle eines Motors, der den Magnetkopf eines Magnetrekorders antreibt. Die US-A-5325736 lehrt eine Lagervorrichtung für einen Motor mit einer Läuferwelle mit einem Schneckengewinde, das in ein Schneckenrad eingreift. Die EP-A-0701069, die als Stand der Technik im Sinne von Artikel 54(3) EPÜ gilt, lehrt ein verbessertes Lagersystem eines Motors für eine Diskettenantriebsvorrichtung.
  • Die Erfindung besteht in einem Magnetkopf-Antriebsmotor für einen Diskettenantriebsmotor, der aufweist: eine an der einen Seite des Motors angebrachte Schutzkappe; ein erstes Pendellager mit einer Basis, die in einer durchgehenden Öffnung in der Mitte der Schutzkappe passend eingesetzt und relativ zur Schutzkappe frei und axial beweglich auf einer drehbaren Welle des Motors angeordnet ist; eine zwischen der einen Seite eines Ständers des Motors und der Schutzkappe angeordnete Druckfeder, von der ein Teil an einem Flanschbereich der Basis des ersten Pendellagers anliegt, wobei die Feder das erste Pendellager in eine zur drehbaren Welle des Motors axiale Richtung drückt; eine fest an einem Läufer des Motors befestigte drehbare Welle, die an einem ersten Ende durch das erste Pendellager und an einem zweiten Ende durch ein zweites Pendellager schwenkbar abgestützt ist, das auf einer Plattform fest angebracht ist, auf der der Motor installiert ist, wobei das erste Ende der drehbaren Welle eine gekrümmte Oberfläche aufweist, die im Betrieb in direktem Kontakt mit einer in der Basis des ersten Pendellagers vorgesehenen Vertiefung steht; einen als Gewindespindel ausgebildeten Teil der drehbaren Welle, der aus dem Motor ragt; und eine Positionierbuchse, durch die die drehbare Welle hindurchragt, ohne sie direkt zu berühren, und die eng in ein Positionierloch eingesetzt ist, das in einer Platte vorgesehen ist, an der der Motor befestigt ist.
  • Die rotierende Welle des Motors erstreckt sich durch die Positionierbuchse, ohne sie unmittelbar zu berühren, so daß sie keine Reibungsverluste bewirkt, die die Rotationsgenauigkeit beeinträchtigen. Dies ermöglicht eine erhebliche Steigerung der Betriebsgenauigkeit der Gewindespindel, so daß die nachteiligen Eigenschaften bisheriger Diskettenantriebsvorrichtungen vermieden werden.
  • Die axiale Belastung der drehbaren Welle wird durch das im Motor eingebaute Pendellager vermindert und bewirkt keine Abnutzung aufgrund des Zusammenwirkens von Druckfeder und Kugel im Stand der Technik.
  • Die Verminderung der Belastung wird durch eine Kombination aus der Basis des Pendellagers und der Schutzkappe erreicht, die durch Spritzgießen aus einem kostengünstigen Kunstharzmaterial hergestellt werden.
  • Ferner ist die drehbare Welle an dem einen Ende durch ein Pendellager abgestützt, das keine Kugeln aufweist. Da keine Kugel benutzt wird, kann das Pendellager einfacher aufgebaut werden.
  • In den Zeichnungen stellen dar:
  • 1 einen Querschnitt eines Magnetkopf-Antriebsmotors, der die erfindungsgemäßen Merkmale aufweisen kann;
  • 2 eine vergrößerte Ansicht eines Pendellagers des in 1 dargestellten Ausführungsbeispiels;
  • 3 einen vergrößerten Querschnitt eines erfindungsgemäßen Pendellagers;
  • 4 einen vergrößerten Querschnitt eines alternativen erfindungsgemäßen Pendellagers;
  • 5 eine vergrößerte Ansicht einer erfindungsgemäßen Positionierbuchse;
  • 6 einen Querschnitt eines alternativen Magnetkopf-Antriebsmotors, der die erfindungsgemäßen Merkmale aufweisen kann; und
  • 7 einen Querschnitt einer herkömmlichen Diskettenantriebsvorrichtung mit einem PM-Impulsmotor, dessen Hauptteile in den Zeichnungen dargestellt sind, wie nachstehend beschrieben wird.
  • Nachstehend werden bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der beiliegenden Zeichnungen beschrieben.
  • 1 stellt einen Querschnitt einer Lagervorrichtung eines Diskettenantriebsmotors dar, bei dem erfindungsgemäße Merkmale anwendbar sind. Nach 1 ist eine Diskettenantriebsvorrichtungs-Seitenplatte 1 vorgesehen, an der ein PM-Impulsmotor 52 zum Antreiben eines nicht dargestellten Magnetkopfwagens fest angebracht ist. Genauer gesagt, ist eine Montageplatte 3 des Impulsmotors 2 mittels Schrauben 4 an der Seitenplatte 1 der Diskettenantriebsvorrichtung angebracht. Ein Läufer 6, der Dauermagnete trägt, ist innerhalb eines Ständers 5 im Impulsmotor 2 drehbar gelagert. Während der Aufbau herkömmlicher PM-Impulsmotoren an sich bekannt und hier nicht im einzelnen dargestellt ist, wird die erfindungsgemäße Lagervorrichtung nachstehend erläutert.
  • Der Läufer 6 ist fest an einer drehbaren Welle 7 angebracht, die aus dem Impulsmotor 2 herausragt und eine Gewindespindel 8 aufweist, die mit dem äußeren Umfang der Welle 7 verschraubt ist. Der Ständer 5 des PM-Impulsmotors 2 ist auf der einen Seite mit einer Schutzkappe 9 abgedeckt, die in einem Formwerkzeug aus einem Kunstharzmaterial geformt ist. Die Schutzkappe 9 hat in ihrer Mitte eine durchgehende Öffnung 10. In der Öffnung 10 ist ein Pendellager 11 passend eingesetzt, so daß die drehbare Welle 7 in axialer Richtung beweglich ist. Zwischen der einen Seite des Ständers 5 und der Schutzkappe 9 ist eine als Blattfeder ausgebildete Druckfeder 15 angebracht, um das Pendellager 11 in Axialrichtung der drehbaren Welle 7 zu belasten. Das distale Ende der Druckfeder 15 liegt unmittelbar an einem Flanschbereich 16 der Basis 12 des Pendellagers 11 an.
  • 2 stellt eine vergrößerte Ansicht des als Ausführungsbeispiel in 1 dargestellten Pendellagers 11 dar. Wie man sieht, hat die Basis 12 des Pendellagers 11 eine Vertiefung 12', in der Metallkugeln 13 aufgenommen sind. Ferner ist eine Metallkugel 14 mit einem sich verjüngenden Ende der drehbaren Welle 7 verbunden. Das sich verjüngende Ende der drehbaren Welle 7 ist pendelnd bzw. schwenkbar durch die Basis 12 des Pendellagers 11 abgestützt, da die Oberfläche der mit ihm verbundenen Kugel 14 mit der Oberfläche der Kugeln 13 in der Vertiefung 12' unmittelbar in Berührung kommt.
  • Die 3 und 4 stellen vergrößerte Ansichten der erfindungsgemäßen Pendellagervorrichtungen dar.
  • Nach 3 enthält die Vertiefung 12' in der Basis 12 des Pendellagers 11 keine Kugeln, sondern sie nimmt un mittelbar die große Kugel 14 auf, die mit dem sich verjüngenden Ende der rotierenden Welle 7 für eine Pendelbewegung verbunden ist. Die Vertiefung 12' kann mit einem vor Abnutzung schützenden Schmiermittel gefüllt sein.
  • Bei der in 4 dargestellten Pendellagervorrichtung ist die drehbare Welle 7 nicht mit einer Kugel verbunden, sondern an ihrem Ende so geformt, daß dieses statt dessen eine leicht gekrümmte Oberfläche aufweist. Da ihr abgerundetes Ende in der Vertiefung 12' aufgenommen ist, wird die rotierende Welle 7 durch die Basis 12 des Pendellagers pendeln abgestützt. In ähnlicher Weise kann die Vertiefung 12' mit einem vor Abnutzung schützenden Schmiermittel gefüllt sein. Diese Pendellagervorrichtung ist einfacher, weil sie keine Kugeln aufweist.
  • Nach 1, um auf diese zurückzukommen, ist dort eine Positionierbuchse 17 aus metallischem Material vorgesehen. 5 stellt eine vergrößerte Ansicht der Positionierbuchse 17 dar. Die Positionierbuchse 17 hat einen Abschnitt mit großem Durchmesser 18 und einen Abschnitt mit kleinem Durchmesser 19, die miteinander verbunden sind, wobei die Positionierbuchse ferner eine durchgehende Öffnung 20 in ihrer Mitte aufweist. Der Innendurchmesser der durchgehenden Öffnung 20 ist größer als der Außendurchmesser der drehbaren Welle 7. Der den kleineren Durchmesser aufweisende Abschnitt 19 der Positionierbuchse 17 ist in ein Positionierloch 22 passend eingesetzt, das in der Montageplatte 3 des PM-Impulsmotors 2 vorgesehen ist, so daß seine Schulter unmittelbar an der Außenseite der Montageplatte 3 anliegt. Der den kleinen Durchmesser aufweisende Abschnitt 19 wird dann abgedichtet, um die Positionier buchse 17 in genauer Lage an der Montageplatte 3 zu befestigen. An einer (nicht dargestellten) Bodenplatte der Diskettenantriebsvorrichtung ist ebenfalls ein Pendellager 23 fest angebracht, um das andere Ende der drehbaren Welle 7 über eine Kugel 24 abzustützen. Das Pendellager 23 weist Kugeln 25 und einen Kugeltrog 26 auf.
  • Nachstehend wird die Wirkungsweise der Ausführungsform beschrieben. Nach 1 ist die drehbare Welle 7 mit der Gewindespindel 8 an beiden Enden durch die beiden Pendellager 11 und 23 abgestützt, im Gegensatz zum Stand der Technik, bei dem die drehbare Welle 7 in einem mittleren Bereich durch eine Buchse abgestützt ist. Insbesondere wird die Positionierbuchse 17, die in ihrer genauen Lage an dem PM-Impulsmotor 2 angebracht ist, nur zur Bestimmung der richtigen Lage des PM-Impulsmotors 2 an der Diskettenantriebs-Seitenplatte 1 durch Einsetzen des den großen Durchmesser aufweisenden Abschnitts 18 der Positionierbuchse 17 in das Positionierloch 22 der Diskettenantriebs-Seitenplatte 1 benutzt. Dies ermöglicht es, daß die drehbare Welle 7 einen geringen Abstand von der Positionierbuchse 17 aufweist. Die drehbare Welle 7 bewirkt daher keine Reibungsverluste, wenn das Pendellager 23 etwas aus ihrer korrekten Lage auf der Diskettenantriebsvorrichtungs-Bodenplatte gebracht wird. Daher wird die Betriebsgenauigkeit der Gewindespindel 8 der rotierenden Welle 7 gesteigert, so daß die erwähnten Nachteile der Diskettenantriebsvorrichtung beseitigt werden können.
  • Der auf die drehbare Welle 7 ausgeübte Druck wird durch das im PM-Impulsmotor 2 eingebaute Pendellager 11 verringert, so daß eine Abnutzung der Kugel und Druckfeder, wie im bekannten Stand der Technik, nicht auftre ten kann. Diese Wirkungsweise wird durch kostengünstige, in Kunstharz gegossene Konstruktionen der Schutzkappe 9 und Lagerbasis 12 im PM-Impulsmotor 2 realisiert.
  • 6 stellt einen Querschnitt durch eine weitere Vorrichtung dar, die erfindungsgemäße Merkmale aufweisen kann und bei der gleiche Bauteile durch gleiche Bezugszahlen wie bei dem vorherigen Ausführungsbeispiel gekennzeichnet sind und ausführlicher beschrieben werden.
  • Wie man sieht, hat eine Schutzkappe 9, die am Boden eines Ständers 5 fest angebracht ist, eine mittlere Öffnung, in der ein Pendellager 11 beweglich eingebaut ist. Zwischen dem Ständer 5 und der Schutzkappe 9 ist eine Druckfeder 30 montiert, die gegen einen Flansch 31 des Pendellagers 11 drückt. Bei diesem Beispiel drückt die Druckfeder 30 gegen zwei Kugeln 13 und 14 des Pendellagers 11, so daß auf die Gewindespindel 8 ein axialer Druck ausgeübt wird. Dies ermöglicht es, die Gewindespindel 8 schwenkbar bzw. pendelbar zwischen dem Pendellager 11 und einem gegenüberliegenden Pendellager 23 abzustützen. Eine an der Vorderseite des Ständers 5 angebrachte Montageplatte 3 hat ein durchgehendes Loch 32, durch die sich die Gewindespindel 8 erstreckt. In dem durchgehenden Loch 32 ist eine Positionierbuchse 33 aus einem Kunstharzmaterial eingebaut, so daß sie einen geringfügigen Abstand von der das Loch 32 durchsetzenden Gewindespindel 8 aufweist.
  • Wie vorstehend dargelegt wurde, macht es die erfindungsgemäße Lagervorrichtung eines Diskettenantriebsmotors möglich, die drehbare Welle ohne unmittelbare Berührung mit der Positionierbuchse abzustützen bzw. zu lagern. Dadurch erhöht sich die Betriebsgenauigkeit der Gewindespindel an der drehbaren Welle, so daß die nachteiligen Eigenschaften der Diskettenantriebsvorrichtung beseitigt werden können.
  • Während der Motor läuft, wird die axiale Belastung der drehbaren Welle durch das Pendellager im Motor verringert, so daß die Abnutzung der Kugel und der Druckfeder, die beim Stand der Technik durch Reibbewegungen verursacht wird, vermieden. Diese Wirkungsweise wird effektiv durch eine Kombination der Pendellagerbasis mit der aus preisgünstigem Kunstharz geformten Kappe realisiert.
  • Die erfindungsgemäße drehbare Welle wird am einen Ende durch das Pendellager abgestützt, das keine Kugeln aufweist, um einen optimalen Betrieb des Lagers zu gewährleisten. Da keine Kugel verwendet wird, kann das Pendellager einfacher aufgebaut werden.

Claims (6)

  1. Magnetkopf-Antriebsmotor (2) für einen Diskettenantriebsmotor, der aufweist: eine an der einen Seite des Motors angebrachte Schutzkappe (9); ein erstes Pendellager (11) mit einer Basis (12), die in einer durchgehenden Öffnung in der Mitte der Schutzkappe (9) passend eingesetzt und relativ zur Schutzkappe frei und axial beweglich auf einer drehbaren Welle des Motors angeordnet ist; eine zwischen der einen Seite eines Ständers (5) des Motors und der Schutzkappe angeordnete Druckfeder (15), von der ein Teil an einem Flanschbereich (16) der Basis (12) des ersten Pendellagers (11) anliegt, wobei die Feder (15) das erste Pendellager in eine zur drehbaren Welle des Motors axiale Richtung drückt; eine fest an einem Läufer des Motors befestigte drehbare Welle (7), die an einem ersten Ende durch das erste Pendellager (11) und an einem zweiten Ende durch ein zweites Pendellager (23) schwenkbar abgestützt ist, das auf einer Plattform fest angebracht ist, auf der der Motor installiert ist, wobei das erste Ende der drehbaren Welle eine gekrümmte Oberfläche aufweist, die im Betrieb in direktem Kontakt mit einer in der Basis (12) des ersten Pendellagers (11) vorgesehenen Vertiefung steht; einen als Gewindespindel ausgebildeten Teil der drehbaren Welle (7), der aus dem Motor ragt; und eine Positionierbuchse (17), durch die die drehbare Welle (7) hindurchragt, ohne sie direkt zu berühren, und die eng in ein Positionierloch (22) eingesetzt ist, das in einer Platte (3) vorgesehen ist, an der der Motor befestigt ist.
  2. Magnetkopf-Antriebsmotor nach Anspruch 1, bei dem die gekrümmte Oberfläche der drehbaren Welle (7) durch eine mit ihrem ersten Ende verbundene Kugel gebildet ist.
  3. Magnetkopf-Antriebsmotor nach Anspruch 1, bei dem die Positionierbuchse (17) einen Abschnitt mit großem Durchmesser und einen Abschnitt mit kleinem Durchmesser aufweist, der mit jenem verbunden ist und ein Durchgangsloch in seiner Mitte aufweist, das sich durch beide Abschnitte erstreckt.
  4. Magnetkopf-Antriebsmotor nach einem der vorstehenden Ansprüche, bei dem die Positionierbuchse (17) aus einem metallischen Material hergestellt ist.
  5. Magnetkopf-Antriebsmotor nach einem der vorstehenden Ansprüche, bei dem die Schutzkappe (9) aus Kunstharz gegossen ist.
  6. Magnetkopf-Antriebsmotor nach Anspruch 1, bei dem die Basis des ersten Pendellagers aus Kunstharz gegossen ist.
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