DE676692C - Vorrichtung zur Anzeige des Entkuppelns von Anhaengern von Kraftfahrzeugen - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf lösbare Kupplungsorgane, die bei Fahrzeugen, sei es zur Befestigung eines Anhängefahrzeuges an dem Schleppfahrzeug, sei es für den Anschluß von Leitungen, die von einem Fahrzeug zum anderen gehen sollen, verwandt werden.

Es ist bekannt, daß die für solche Kupplungen verwandten Organe im allgemeinen mit elektrischen Signalgebern versehen sind, die das Personal sofort auf das Entkuppeln aufmerksam machen sollen.

Die Erfindung hat eine Kontakteinrichtung

zum Gegenstand, die vorteilhaft für solche Signalgeber verwandt wird und die im wesientliehen aus einem Schieber besteht, der durch eine Feder belastet ist und normal durch ein Organ der Kupplung festgehalten wird, das sich beim Entkuppeln verschiebt, wobei der Schieber einen Kontakt besitzt, der sich am

ao Ende seiner Bewegungsbahn auf einem festen Kontakt abstützt.

Auf der Zeichnung, ist .eine Ausführungsform der Erfindung für eine lösbare Kupplung für die Bremsleitung von Kraftwagenzügen dargestellt, und zwar zeigt sie einen senkrechten Schnitt durch die Kupplung und die Kontakteinrichtung des Signalgebers.

Auf der Zeichnung ist mit 1 das an dem Rahmen eines Fahrzeuges zu befestigende Kupplungselement bezeichnet, an das bei 2 die entsprechende Leitung angeschlossen ist. 3 ist der bewegliche Kopf der Kupplung, an den die Leitung 4 angeschlossen ist.

Für die Kupplung mit dem Element 1 besitzt der bewegliche Kopf 3 einen abgerundeten Vorsprung 9, der scharnierartig in einen hakenförmigen Ansatz 10 des Elements 1 eingreifen kann, sowie einen ähnlichen Vorsprung 11, der hinter einen bei 13 drehbar an dem Element 1 ■ gelagerten Finger 12 greift.

Der Finger 12, der vorteilhaft mit einem Handgriff 14 für die Handbetätigung fest verbunden ist, wird elastisch in der dargestellten Lage gehalten, in der die beiden Kupplungselemente verbunden sind.

Zu diesem Zweck besitzt der Finger 12 einen Ansatz 15, auf dem sich das Ende eines in einer mit dem Element 1 fest verbundenen zylindrischen Führung 17 beweglich angeordneten Schiebers 16 abstützt. Der Schieber 16 ist der Wirkung einer Feder 18 ausgesetzt, die sich auf einem Innenrand 19 abstützt. Durch die von diesem Rand frei gelassene Öffnung geht eine leitende Stange 20 hindurch, die mit Hilfe von Scheiben und einer Hülse 21 gegenüber der Masse isoliert angeordnet ist. An

dem freien Ende dieser Stange ist zwischen dem Kopf des Schiebers 16 und dessen Innenrand 19 ein scheibenförmiger Kontakt 22 von solcher Breite befestigt, daß er gegen den Rand 19 anschlägt. Der Stromkreis eines elektrischen Anzeigegerätes beliebiger Art, der von einer Stromquelle gespeist wird, ist einerseits mit der Stange 20 und andererseits mit der Masse verbunden.

Solange die verschiedenen Organe die aus der Zeichnung ersichtliche Lage einnehmen,, ist das Anzeigegerät abgeschaltet, da die Stange 20 mit keinem Teil der Vorrichtung in Berührung steht. Wenn sich jedoch der bewegliche Kopf 3 von dem Kupplungsteil 1 loslöst, weicht der Finger 12, da er nicht mehr durch den Vorsprung n festgehalten wird, dem Druck der Feder 18, und der Rand 19 des Schiebers 16 schlägt gegen die Scheibe

ao 22 an.

Der elektrische Kreis wird somit zwischen der Stange 20 und der Masse geschlossen, wodurch das Anzeigegerät eingeschaltet wird und die Lösung der Kupplung anzeigt.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Vorrichtung zur Anzeige des Entkuppeln« von Anhängern von Kraftfahrzeugen, gekennzeichnet durch eine Kontakteinrichtung für elektrische Zeichengebung, die einen beweglichen hohlen Kopf aufweist, der durch eine Feder nach außen vorgetrieben und normal durch ein Kupplungsorgan festgehalten wird, das sich beim Entkupp ein fortbewegt, wobei das eine Kontaktglied von einem in dem beweglichen Kopf vorgesehenen Innenrand und das andere von einer an dem. freien Ende einer "festen Stange befestigten elastischen Scheibe gebildet wird.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen