DE6753470U - Elektrisch betriebene spielzeugautobahn - Google Patents

Description

Elektrisch betriebene Spielzeugautobahn.

Die Erfindung betrifft eine elektrisch betriebene Spielzeugautobahn mit auf deren Strasse selbsttätig gelenkten Fahrzeugen»

Bekannte Autobahnen mit ferngesteuert gelenkten Fahrzeugen sind teuer und ausserdem zum Schnellfahren ungeeignet. Sie haben desi^en noch keine breite Käuferschicht angetroffen. Bei der zweiten Kategorie der Autobahnen greifen Stromabnehmer der Fahrzeuge in ITuten der Strasse ein. Die bieten nur wenige Spielreize, da sie keine Lenkachse haben. Die Hüten machen die Bahn vorbildswidrig. Davon ausgehend stellte sich der Erfindung die Aufgabe, die Bahn bei billigem Preis äusserlich dem Vorbild besser anzunhähern, also die Nuten wegfallen zu lassen und eine Lenkachse vorzusehen, ferner die Spielreize zu erhöhen. Die erfindungsgemässe Lösung dieser Aufgabae sieht in diesem Sinn einen mit der Lenkachse gekuppelten Magnet, z.B. Dauermagnet, und einen sich in Fahrtrichtung erstreckenden Anker auf, bzw. inder Strasse für den Magneten vor, so dass es die schwache Anziehungskraft des ^Magneten ist, die die Fahrzeuge in der Spur hält. Fahren die Fahrzeuge zu rasch, fahren sie in der Kurve von der Bahn weg. Das WiderzuEückbringen öer Fahrzeuge auf die Fahrspur ist einfach.

Offensichtlich zeichnet den Erfindungsgegenstand also besonders die Eignung für Spielbahnen grösserer Spurweite aus, bei denen es weniger auf extrem hohe Geschwindigkeiten sondern auf das Lastenbefordern ankommt. Die Erfindung will also die Fahrzeuge nicht schnellrasen sehen, sondern langsam fahren und auch noch schnellfahren lassen können. Mithin soll das monotone Hundendrehen und Randenzählen durch ein Spiel ersetzt werden, bei dem die Fahrzeuge nicht von der Bahn wegschleudern, sondern Vorbild-

'.crt ···· « «tt

c cc t ·- · β··»·«

t c rc« · α · · »ο« ·-

J "D.-* "L-, W „./. ««λΊλΊ λ -ι-, J λ -a,-

lieh "bei zu holier Geschwindigkeit von der Strasse herunterfahren. Bei einiger Geschicklichkeit ist sogar" ein Pahrbahnwechsel möglich.

Die Zeichnung zeigt zwei Ausführungsbeispiele schematisch. Die

Pig 1 und 2 stellen bei de im Grundriss dar, während die

Pig 3 einen Strassen- bzw. Fahrb ahnquer schnitt zu J¹Ig 1 und die

Pig 4 einen Strassen- bzw. Pahrbahnquerschnitt zu Pig I wiedergeben. Die

Pig 5 zeigt einen Strassen- bzw. Pahrbahnquerschnitt zu Pig. 2. Die

Pig 6 veranschaulicht einen Strassenspurplan.

Die Strasse W besteht in bekannter Weise aus Pahrbahnstücken aus einem ILunstharz mit den schienenförmigen Ankern 1 bzw. 1a, 2b, 1c und den Stromleitschienen 3, 4. Die Hauptteile des Pahrzeuges sind die selbstätig gelenkten Yorderräder 5 samt Q-äfeeln 6, die vom Elektromotor 10 angetriebenen Hinterräder 9, der

R75347

I · · II It

• < IC f 1

• ••ic te •••!••ic rrt

I < I C (

Dauermagnet "bzw. Elektromagnet 8, die aus einem Kunstharz gefertigte Deichsel 7, die Spurstange 11, die Stromabnehmer 12a, 12t» und die den Fahrzeugauf auf bau tragenden

Die Deichselspitee ait dem Magneten 8 klebt schleifend am Anker 1 bzw. 1a, 1b, 1c und bestimmt die Fahrtrichtung P •des Fahrzeuges» Die Klebwirkung braucht nicht gross sein·

Einen besonderen Spieleffekt weist aber der Gegenstand der Pig 4 auf. Wird nämlich Ueberspannung in die Leiter 3> 4 eingespeist, hebt der Elektromagnet 14, 15 die Deichsel 7 (Anker 16) in Sichtung X hoch. Dies bedeutet, dass mit viel Tempo das Fahrzeug von einer Strassenspur zur anderen (vgl. Fig 6) überwechseln kann, was einen neuen Spieleffekt her-

R75347

Claims (1)

1. »j 11 -« · »

   Schutz—Ansprüche:

   1,} Elektrisch "betriebene Spielzeugautobahn mit auf deren Strasse selbsttätig gelenkten !fahrzeugen, gekennzeichnet durch einen mit der lenkachse gekuppelten Magnet (z_eB„ Dauermagnet) und durch einen sieh in !Fahrtrichtung erstreckenden Anker auf bzw«, in der Strasse für den Magnet«,

   2·} Autobahn nach Anspruch 1, uaöursh gekennzeichnet, dass der Magnet sich ija !Fahrtrichtung auf dem Inker erstreckt.

   3*) Autobahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Magnet sich quer zur !Fahrtrichtung (!F) auf zwei einstüickig verbündenden Ankerschienen erstreckt.

   4·) Autobahn nach einem der Ansprüche 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, das3 der Magnet fest auf der wagenaufbaufesten Deichsel der Hinterachse des getriebenen Eadsatzes sitzt und dass die Räder des Eadsatzes der Vorderachse z.B. gekuppelt frei pendelnd aufgehängt sind.

   5.) Autobahn nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrstrom den !Fahrzeugen mit Schienen vorzugsweise ausserhalb der Spurweite der Radsätze zugeführt ist.

   6.) Autobahn nach einem der Ansprüche 1 bis 5₉ dadurch gekennzeichnet, dass die Schienen auf der Strasse Punktkontaktspuren formen»