DE911474C

DE911474C - Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und UEbungsspiel mit Verkehrszeichen

Info

Publication number: DE911474C
Application number: DEM392A
Authority: DE
Inventors: Heinrich Mueller
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1949-11-01
Filing date: 1949-11-01
Publication date: 1954-05-13

Description

Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und Ubungsspiel mit Verkehrszeichen Bekanntlich werden im Verkehr täglich Unfälle und Zerstörungen von Leben und Gut l,edigl'ich durch Unkenntnis und Ungeschick der Verkehrsteilnehmer gerade auch im Verkehr mit Fahrzeugen, ferner auch beim Parken und Wenden oder durch falsches Parken, insbesondere mit Anhängern, verursacht. Dem durch Belehrungen und eigenes Handeln durch eine dem Großverkehr gleichkommende Modellspiel-Ausführung abzuhelfen und unter Benutzung eines die einzelnen Übungsspiele erklärenden, mit Übungsvorlagen versehenenLehrbuches mit Gebrauchsanweisung der Spielmittel, Spielregeln und Spielanweisungen, auch durch von Spielübung zu Spielübung schwerer und dem Großverkehr näherkommenden Aufgaben zu verringern, ist Zweck der vorliegenden Erfindung. Dem Spielbuch sind ferner zum gründlichen Kennenlernen der Verkehrszeichen und deren Bedeutung sowie der Veriehrsvorschriften zum zweckmäßigen Verhalten und Fahren Preisaufgaben beigegeben, um auch weniger Interessierten und Kindern diese leichter beizubringen; denn selbst jedes radfahrende Kind muß die Vorschriften im Straßenverkehr kennen, will es nicht sich und andere gefährden.
Es sind als Nachahmungen des Fahrverkehrs auch für Lehrzwecke Fernlen'kspiele mit aufstellbaren Verkehrszeichen auf Sockeln und auch vom Sockel abnehmbaren Verkehrszeichen bekannt, die auf einer oder mehreren Kartonunterlagen aufgezeichnete zusammengepaßte Gebäudeblocks mit Straßenzügen mit aufstellbaren Verkehrsteilnehmern in Attrappenform besitzen. Sie werden durch Würfeln od. dgl. von Nummer zu Nummer oder Feld zu Feld entsprechend den gewürfelten Zahlen usw. durch Vor- und Zurücksetzen der Fahrzeuge usw. gespielt. Sie sind reine Unterhaltungsspiele und nur nebenbei fahrbelehrend durch entsprechende Aufzeichungen und Erklärungen über Verkehrsvo@rsehriften, je nach dem Erreichen der 'betreffenden Standorte. Bei anderen vorbekannten Fernlenkspielen mit aufzielrbarem Fernlenkauto und mit Verkehrszeichen wurde vorgeschlagen, die Straßenzöge besonders aufzuzeichnen und die Verkehrszeichen für freie Fahrt oder Halt usw. auf Sockel aufgesteckt und entsprechend aufzustellen.
Allen diesen Fahrübungs- und Belehrungsspielen haftet der Fehler an, daß die Spielgeschehnisse an eine bestimmte Spielunterlage gebunden sind. Da nun andererseits -eine verkehrsrichtige, aber auch spielzweckmäßige Aufzeichnung von Straßenzügen und Kreuzungen, noch weniger aber Vorlageangaben für Park- und Wendeübungen besonders für Kinder und Ungeschickte auf einem nicht vorgezeichneten Plan unmöglich oder zumindest nur fehlerhaft möglich ist, besonders auf dem Zimmerboden, und dabei aus begreiflichen Gründen nicht erwünscht ist und ferner viel Zeit in Anspruch nehmen würde, sind bei dem Spiel nach der neuen Regel auf einer Boden- oder Tischfläche als unvorbereitete Unterlage zum Auflegen flache ganze Wohnblocks, die z. B. ein Straßenrechteck darstellen und die jederzeit ergänzbar bzw. vergrößerbar sind, vorgesehen.
Durch Auflegen einzelner oder Aneinanderlegen von mehreren solchen bedruckten Blocks, Verkehrsinseln, ergibt sich ein für den Lehrspielzweck geeignetes Verkehrsspielfeld oder ein Feld für Park-und Wendefibungsgelegenheiten, wie es besonders auch für Spielende, die mit der Fahrtechnik -bereits bewandert sind, erwünscht ist.
Um die Blocks leicht auch in verschiedenen Anordnungen zueinander sinngemäß auflegen zu können und um auch mit verhältnismäßig kleinen Blocks fahrtechnisch gute Fahr- und Parkergebnisse zu erzielen, sind -die Blocks in der Hauptsache in der Länge in doppeltem Maß wie die Breite gehalten, an den Ecken ab- oder für den Rundverkehr teils eingerundet. Bei spitz zulaufenden Blocks sind die Nebenblocks dem angepaßt und dadurch auch für verschiedene Aufgaben verschieden auflegbar.
Im einzelnen betrifft die Erfindung ein Fahrschulverkehrsspiel belehrender und dabei verkehrstechnischer Art mit Fahrtübungsmöglichkeiten, dem großen Vorbild gleichkommend; unter Benutzung eines bzw. mehrerer und verschiedener dem Spiel beigegebenen Lenkfahrzeuge, an die auch Seitenwagen, Ein- und Mehrachsenanhänger angekuppelt werden, die vom Spielenden selbst nach großtechnischer Regel lenkbar sind und auch zu schwierigsten Park- und Wendestudien und praktischen Übungen benutzbar sind.
Zu solchen verkehrstechnischen Fahrten und Parkübungen sind dem Spiel erfindungsgemäß Nachbildungen von Gebäudeblocks, Inseln, Yahrtvorlageblocks mit Fahr-, Park- und Wendelinien und den günstigsten Parkstellen usw. sowie Verkehrsstreifen, die zweckmäßig aus starkem Material zur absatzmäßigen Randsteinbildung zwecks fühlbarem Anstoß beim Wenden mit dem Fahrzeug ' wie im Straßengroßverkehr hergestellt sind, in flacher Form beigegeben, die zur Bildung von Straßen und Plätzen verschiedener Art und Breite dienen, ferner flache Straßenbahnschienentafeln und lose Verkehrsregler und Wegbenutzer sowie flache Attrappen in Größe des Lenkfahrzeugs, insbesondere des Lenkautos, die als Mittel für ein verkehrstechnisches Fahrspiel oder Parkspiel aufgelegt werden. Die Blocks können mit Straßenbezeichnungen und mit numerierten Häusern als Fahrtziele und mit den jeweiligen Verkehrszeichen an den Gehsteigen, Torein- und -ausfahrten, Radfahrwegen, Parkplätzen, Garagenräumen usw. versehen sein, die auch teils rückseitig zur Spielverbilligung aufgezeichnet sein können.
Zweckmäßig sind die einzelnen Blocks mit Markierungen zum leichteren Auflegen nach einem Vorlageplan versehen. Die auflegbaren Gebäudeblocks können als Einzelstücke auch zu einfachen Fahrübungen dienen, um diese zu Fahr- und Parkübungen auf diesen, zur Straßen-, Platz- und Kreuzungsbildung und Fahrübungen darin, in Verbindung mit einem oder mehreren Lenkfahrzeugen mit oder ohne Fahrzeugattrappen zu verwenden.
Wesentlich ist auch, daß durch die einzelnen Auflegeblocks die Möglichkeit besteht, durch einfaches Verrücken derselben engere und breitere Straßen zu schaffen und dadurch die Verkehrslage, Anfahr-und Fahrbedingungen immer anders zu gestalten.
Sie können aber auch nach eigener Überlegung zusammengestellt werden und ergeben mit den aufgedruckten Fahrtzielen und Verkehrszeichen Anlaß zu neuen Spielen und neuen Aufgaben, oh die Zeichen hier richtig und zweckmäßig gewählt sind oder durch ein anderes durch Auflegen ersetzt oder zugedeckt werden müssen, wobei mit der Mechanik des Lenkfahrzeugs die einzelnen Verkehrsdarstellungen kontrollierbar bzw. ausführbar sind.
Die Gebäudeblocks können auch mit nur markierten Zeichen zum Auflegen der farbigen Verkehrszeichen zur besseren Einprägung derselben versehen sein oder ganz ohne Zeichen und nur mit Nummern oder Bedeutungsschriften. Auf die Wohnblocks aufzulegende Gebäudetafeln, die zweckmäßig mit Kennzeichen versehen sind und die als Fahrtbeginn, Zwischenstation oder Ziel dienen, können auf den Wohnblocks auch aufgedruckt oder markiert angegeben sein. Damit das Spiel auch bei Wind im Freien geübt werden kann, sind .die auflegbaren Gebäudetafeln zur Beschwerung der Auflageblocks aus schweren Metallscheiben, ebenso ein Teil der Verkehrszeichen. Die Auflegeblocks können ganz ohne Druck angefertigt und nur mit den Anbringverkehrszeichen versehen sein, was besonders bei Selbstanfertigung und bei großen Wohnblocks sehr zweckmäßig und billig und im Spielbuch mit -vorgesehen ist, denn große Wohnblocks usw. gestalten die Übungsspiele wirklichkeitsnäher und können so aus jedem übrigen Altpapier angefertigt werden. Die Wohnblocks können auch vorteilhaft und unverwüstlich nur aus Gummigehsteigen aus dünnen Platten oder Bändern gefertigt bestehen, an welche die Gebäudetafeln und Verkehrszeichen befestigt werden und sich dadurch dem Boden sehr gut anlegen.
Wesentlich ist, daß die einzelnen auflegbaren Straßenblockdarstellungen, auf die bei ihrer flachen, dabei einfachen Ausführung auch getreten werden kann, zusammengelegt keinen großen Raum benötigen und leicht mitgenommen werden können und dabei aus dünnem, sich gut anlegendem Werkstoff, Papier, Karton, Blechscheiben, Gummiplatten od. dgl. bestehen, auf dem auch bei darauf aufgezeichneten Hofeinfahrten, Parkplätzen, Garagen usw. ohne Störung mit dem Lenkfahrspielzeug usw. gefahren werden kann und Parkübungen, Fahrübungen ausgeführt werden können.
Die dem Spiel besonders beigebenen Starterkarten sind mit verschiedenen Nummern als Bestimmung für .die Spielreihenfolge mit Kennzeichen für Fahrtbeginn, Zwischenstationen und Ziel versehen, die gemischt und dann verteilt oder verlost werden können; sie dienen nach der Spielfahrt, da rückseitig mit Fahrzeugnachbildungen bedruckt, gleichzeitig auch als Auflegeattrappen. Auf den Gebäudeblocks selbst kann ferner die Bedeutung der markierten Zeichen erklärt sein.
Die Fahrten mit den Lenkfahrzeugen werden abwechslungsreicher dadurch gestaltet, daß man. vorher ausmachen oder würfeln kann, ob z. B. die erste, zweite oder fünfteNummernreihe der Starterkarten als Fahrtbeginn, Zwischenziele und Ziel zu gelten hat.
Das Fahrschulspiel wird weiter lehrfähig gestaltet und der Wirklichkeit nahe gebracht,, wenn weitere Verkehrsauflegeattrappen, die zweckmäßig dem Straßenrecht nach gleichfarbig oder gleich gekennzeichnet sind, dem Spiel beigegeben werden.
Um nun auch verkehrsrichtig fahren, wenden, und parken zu können und um mit den Lenkfahrzeugen die Zeichen verkehrsrichtig beachten sowie bei Kreuzungsfahrten sich richtig verhalten zu können, sind als Bestandteil dem Spiel Fernlenkfahrzeuge, z. B. Auto, Motorrad, Dreirad, Fahrrad, ein mit Befestigungsstab einzeln fahrbarer oder an Auto ankuppelbarer Wohnwagen, der auch als Einachs-, Schub- oder Zugkarren dient, beigegeben, die dem Spieler besonders bei Bodenfahrt vorauseilen oder von ihm vorausgeschoben werden, während beim Tischspiel der Lenkstab auch nachgezogen und mit der Hand gelenkt werden kann. Das Fahrspielzeug kann ferner so ausgestattet oder an einem Lenkstab befestigt sein, daß mit demselben jederzeit die Fahrtgeschwindigkeit verringert und wieder erhöht, ebenso angehalten und wieder angefahren und rückwärts gefahren werden kann; ferner ist eine Winkerbetätigung und eine Signalgebung vorgesehen. Natürlich kann anstatt eines Autos oder anderen Fahrzeugs auch ein Stab mit Rad oder Kugel am vorderen Ende für Fahrten dienen.
Beim Tischspiel mit einer kleineren Anzahl von Blocks werden alle diese Einrichtungen von einer Stelle, vom Übenden an der kürzeren Steuer- oder Lenkwelle oder an einem Gummigriff oder am Lenkrad und Lenkstange selbst betätigt im Sinne der Verkehrsdarstellung. Weiter ist zur Erlernung des Kreuzungsverkehrs ,dem Spiel ein zweckmäßig selbsttätig wechselnder Verkehrsregler in Form eines Farben- und eines Figurenverkehrsreglers mit vorteilhaft schmalem Standfuß für eine möglichst verkehrsrichtige Anfahrt in .der Kreuzung auch bei engem Platzraum zugeordnet.
Ferner können, wie bereits hingewiesen, zu den Gebäudeblocks noch auflegbare flache Verkehrsinseln, Straßenstreifen, Bahnschienen oder aufstellbare Verkehrsampeln oder noch weiter Verkehrspolizistennachahmungen ohne mechanischen Antrieb vorgesehen sein. Durch Drehen derselben mit der Hand können auch Verkehrsübungen an Kreuzungen wirklichkeitsgetreu gelehrt und geübt werden.
Zweckmäßig dienen die flachen Wohnblocks rückseitig bedruckt als Fahrvorlagen für Rangier- und Parkübungen oder Selbstbefahren in Spielgröße mit Fahrspurlinien für die Übungsfahrzeuge.
Die Verkehrszeichen sind so ausgebildet, daß sie aus einem ein- oder zweiseitig mit Verkehrszeichen bedruckten, zweckmäßig federnden Blech klammerartig mit rückwärtigem Spalt und zweckmäßig flacher Bugstelle- bestehen; sie sind besonders widerstandsfähig gegen Druck und trittfest gestaltet zusammengebogen und stehen an ihren vorderen Enden oder mindestens an einem Ende auseinander, damit das Einschieben des Verkehrszeichens über die dünnen Wohnblocks ohne Schwierigkeit bis zur Bugstelle einzeln haltend oder zugleich auch über dickere Gebäudetafeln diese gleich gut haltend erfolgen kann. Bei nur einseitig bedruckten Verkehrs-oder Verdeckzeichen ist zur Materialersparnis, zweckmäßig zurTrittfestgestaltung, derUmbug wie bei den doppelten vollen Verkehrszeichen über die ganze oder annähernd über die ganze Breite des Verkehrs- oder Verd.eckzeichens vorgesehen, während das zweite Klemmteil entsprechend der Materialersparnis schmaler ausgebildet ist.
Es können natürlich auch bedruckte Papier-oder Pappzeichen als Verkehrs- oder Verdeckzeichen verwendet werden, die mit Klammern, in gleicher Art trittfest wie die Verkehrszeichen aus Blech hergestellt, befestigt werden, die zur Trittfestgestaltung an der Bugstelle breiter gehalten sind; also über die Breite hinausragen.
Auch können die Verkehrszeichen. so gestaltet und mit Lappen versehen sein, daß sie in Schlitze der Blocks eingesteckt werden können; in diesem Fall können die Auflegeblocks aus schwererem Material, Blech od. dgl., bestehen.
Zum Zwecke der Erlernung der richtigen Fahr-, Park- und Wendeübungen sind auf den Blocks meist rückseitig die zu fahrenden Wegstrecken mit Linie und Richtungspfeilen teils in halber oder auch in Fahrzeuggröße aufgedruckt. Ferner ist eine zweckmäßig karierte Übungstafel, ,die mit Ösennasen versehen ist und gelochte Verkehrsstreifen oder Verkehrsstreifen und Block zur Bildung von breiten Straßen für Wende- und Parkübungen durch Einstecken in die Nasen des Übungsfeldes aufweist, vorgesehen. Das karierte Übungsfeld dient besonders für leichtere Fahrten und zur Kontrolleder meist halb so großen Fahrvorlagen und besteht zweckmäßig aus einer beschreib- und wieder abwischbaren Fläche. Es kann also leicht die kleinere, ebenfalls auf kariertem Grund vorgezeichnete Fahrspurlinie der jeweiligen Vorlage des einen Vorderrades oder auch aller Räder aufgezeichnet werden.
Da es der Mehrzahl der Käufer (Fahrschüler) von vornherein nicht immer möglich ist, ein volles Übungsspiel mit den mechanischen Hilfsspielmitteln, wie selbsttätig wirkenden Färbensignalregler und Signalfigur, den verschiedenen mechanischen Fahrzeugen und Anhängergespann, zu erwerben, um aber doch eine billige Spielausstattung zu ermöglichen, ist das Spiel als eine Aufbaupackung mit Ersatzspielmitteln zusammengestellt, die ebenfalls planmäßig aufstell- oder au.flegbar gestaltet sind, wenn sie auch nur handbeweglich verwendbar sind. Sie dienen im Aufbauspielkasten gleichzeitig als Auffüllmittel der billigen Spielausstattung und der stets noch nachträglich zukaufbaren teueren mechanischen Spielmittel.
Die Erfindung ist in Ausführungsbeispielen dargestellt, und zwar zeigt Abb. i a einen Gebäudeblock innerhalb eines Straßenvierecks, der einzeln oder anschließend an einen zweiten oder mehrere auf eine vorbereitete Unterlage auflegbar ist und aus einer Grundfläche, z. B. aus Papier, Pappe, Wachstuch, Blech, Sperrholz, Gummi oder anderem geeigneten Werkstoff, besteht. Auf dieser Spielvorlage (Abb. i a) sind im Ausführungsbeispiel die im Spiel vorgesehenen Gebäudetafeln, und zwar eine Hotelgebäudetafel mit Metallparkverbotsverkehrszeichen und eine Garagegebäudetafel mit Klammer befestigt. Rechts der Garage ist ein nur markiertes Verkehrszeichen aufgezeichnet sowie ein Pappverkehrszeichen mit Klammer befestigt, links ein Verkehrszeichen mittels Lappen in Schlitzen; alles das sind Möglichkeiten zur Verkehrsspielvervollständgung.
Das Blockkennzeichen ist bei Abb. i a, i b, i c mit A bzw. B angegeben, natürlich können auf die Wohnblocks auch die Gebäude mit Kennzeichen oder deren Bedeutung aufgedruckt oder sovstwie aufgetragen sein. Das gleiche kann auch bei den. Verkehrszeichen der Fall sein, z. B. kann nur die Schrift angegeben sein, so daß der Spieler gleichzeitig spielend durch Anbringung der Verkehrszeichen die Bedeutung derselben lernt. Wenn die Auflegeblocks aus Flächen, Papierbogen, durchsichtigem Material, Blechtafeln od. dgl. dargestellt sind, ist es möglich, solche auch umgekehrt aufzulegen, so daß dadurch ein Spielfeld für Linksverkehr möglich ist.
Die Abb. i b stellt einen Gebäudeblock mit leerem innerem Hofraum dar, also nur einen Rahmen, der die Gebäude darstellt.
Abb. i c zeigt nur die Gehsteige eines Gebäudeblocks.
Abb:2 läßt einen aus auflegbaren Blocks und Inseln gebildeten Straßenzug und aufstellbaren Verkehrsregler und Verkehrsteilnehmer erkennen. Die einzelnen Gebäudeblocks tragen die Kennzeichen für leichtes, planmäßiges Auflegen derselben und der dem Spiel beigegebenen Verkehrszeichen usw.
Abb. 3 a bis 3 i zeigen Ausführungsbeispiele von Verkehrszeichen, Ständer und Klammer.
Abb. 3 a sind Pappzeichen mit Lappen zum Einstecken in Schlitze der Straßenblocks mit Stielkennzeichen, um die Auflagerichtung zu kennzeichnen.
Abb. 3 b ist ein großes Zeichen über die ganze Größe auf dem Gehsteig einer Grundplatte als Einzelplatte oder Doppelplatte in Form wie Abb, 3 g oder wie Abb. 3 h, mittelsparend ausgebildet.
Abb. 3 c ist eine Gehsteiggrundplatte ahne Verkehrszeichen zum Verdecken von Verkehrszeichen.
Abb. 3 d ist ein kleines Verkehrszeichen auf Gehsteiggrundplatte, die auch ein großes Zeichen verdecken kann, mit Schrift für die Geltungsrichtung statt eines Stabes.
Abb. 3 e ist ein Verkehrszeichen in dem Großvorbild gleicher Form mit sich vom Wohnblock abhebenden Stabstumpf, der sich zugleich zum Einstecken in die Standeröffnung des Ständers Abb. 3 f eignet.
Abb. 3 g ist ein Verdeck- oder Verkehrszeichen aus federndem Blech in Klammerform im Querschnitt gesehen zum Einschieben des Wohnblocks sowie im Bedarfsfall auch der Gebäudetafel mit zu diesem Zweck breitem Rückenaufbug und vorderen auseinanderstehenden Einschiebeenden und flachen Rücken zur Trittfestigkeitserzielung.
Abb. 3 h ist ein Verdeck- oder Verkehrszeichen in materialsparender Ausführung und trittfester Gestaltung von der Rückseite aus gesehen.
Abb. 3 i ist eine Klammer für Gebäudetafeln oder Papierverkehrszeichen in trittfester Gestaltung mit breitem und in der Breite verlängertem Rückenaufbug.
Abb. q. a gibt eine Gebäudetafel wieder mit Kennzeichen zum Auflegen auf die Gebäudeblocks mit Teilgehsteig zum Anklemmen mittels Klammer.
In Abb. ¢b ist eine Gebäudetafel mit Kennzeichen, die auf die Gebäudeblocks und Gehsteige mit aufgelegt oder in Schlitze eingesteckt werden kann und die eine Grundstückseinfahrt darstellt.
Abb. 5 a zeigt eine Starterkarte mit Auto in Vorderansicht, während Abb. 5 b diese Starterkarte in Rückansicht wiedergibt, wobei die römische Zahl die Spielfolge, die anderen Zahlen i bis 5 im Würfel den Start. die Zwischenstation und das Ziel, die Fahrzeugdarstellung, das zu benutzende Spielfahrzeug bedeuten.
Abb. 5 c zeigt eine dem Spiel mehrfach beiliegende Automarkierungskarte in gleicher Größe und Umriß des Lenkautos; sie dient bei den Parkübungen als Auflegeersatz für Lenkautos.
Abb. 6 sind Verkehrsteilnehmerattrappen zur Durchführung des Spiels, die dem Verkehrsrecht entsprechende Farben oder Kennzeichen tragen. Abb. 7 stellt flache auflegbare Fahrtenskalen dar, die als Verkehrsregler beim Spiel dienen.
Abb. 8 ist eine flache Verkehrspolizistennachbildung mit verstellbaren Armen als Verkehrsregler, von vorn und von der Seite gezeigt.
Abb. 9a ist eine selbsttätig wechselnde, aufstellbare Ausführungsform eines Verkehrsreglers, der mit aufziehbarem, langsam ablaufendem Triebwerk versehen ist und nach allen Richtungen sichtbar Farbzeichen wechselt und anzeigt.
Abb.9b ist ein ähnlicher Verkehrsregler, jedoch mit einem schmalen Standfuß.
Abb.9c ist ein selbsttätiger Verkehrsregler, jedoch mit einer darauf aufgesteckten, sich drehenden Figur und selbsttätiger Armsignalgebung.
In Abb. ioa ist ein vom Spielenden durch Lenkrad steuerbares Spielauto mit Steuerrad und Gummigriff gezeigt, mit dem die Verkehrsübungen ausgeführt werden können, in gleichem Maßstab wie Parkkarte 5 c.
Abb. iob zeigt ein Fahrrad mit fahrbaren Rädern, Lenkeinrichtung, Scharnier mit Einsteckloch für Lenkstab und einem abklappbaren Parkständer, der auch zur Befestigung im Karton dient.
Abb. iod und ioe zeigen eine Attrappe eines Zweirades von der Seite und von oben, mit abklappbarem Ständer, der den gleichen Zweck wie bei Abb. iob erfüllt.
Abb. iof zeigt das Fernlenkauto, das zusätzlich mit allen verkehrswichtigen Mitteln, z. B. Winkern, zur Durchführung verkehrsrichtiger Fahrtspiele versehen ist, und die Drehwelle mit einem Griff zum Fernlenken.
Abb. i o c stellt einen Wohnwagenanhänger dar, der auch als Karren mit anbringbarem Lenkerstab eingerichtet ist.
In Abb. i i ist das Fernlenkauto gezeigt, das dem Spiel als mechanischer Spielgegenstand beigefügt ist und über Drahtzüge, Drehlenkwellen od. dgl. fernlenkbar eingerichtet ist.
Abb. 12 ist eine Parkskizze mit Fahrlinien des Zug- und Anhängerwagens als Spur auf einer Blockrückseite und Erklärungen.
Abb. i3 a ist eine Übungstafel mit vier Nutösen von oben gesehen.
Abb. 13b ist eine Übungstafel mit vier Nutösen im Querschnitt.
Abb. 13c zeigt einen Straßeninselstreifen mit Einstecklöchern für die Übungstafel.
Abb. 13d ist eine Übungstafel mit kariertem Spielfeld und Nutösen zur Aufnahme von Pappstreifen als Bordkante und Wohnblockanbringung für Garagen-, Park- und Wendespiele innerhalb einstellbarer Straßenbreite.
Abb. 13 e sind zusätzlich auflegbare Verkehrsschienen, die den Spielverlauf beeinflussen sollen. In Abb. 13 f ist dem Spiel eine Nachahmung eines Führerscheins beigegeben, die als Aufschreibeblatt für Spielresultate dienen soll, auf der aber auch Verkehrszeichen aufgedruckt sind mit Erklärungen, um dem einzelnen Spielteilnehmer Spielerleichterungen zu geben. Abb. 1q, ist ein Parkplatzübungsspiel mit Auto und Wohnwagenanhänger auf der Rückseite eines Wohnblocks mit nicht sofort ersichtlicher Anfahrt und Abfahrt, sondern eine durch Richtungspfeile, Kreuzzeichen und Zahlen mit erst aus einer Sonderbeschreibung ersichtlichen Lösungserklärung, um erst zum Üben ohne diese anzuspornen.
Abb. 15 ist ein Parkplatzübungsspiel mit Fahrstrecke des linken Vorderrades durch Pfeillinien auf einer Blockrückseite mittels eines Lenkautos zum Einfahren von vorwärts in eine enge Parklücke als falsche Methode und in richtiger Art von rückwärts in eine enge Parklücke zwischen aufgestellten Lenkfahrzeugen oderAuflegeattrappen in Spielgröße und unmittelbarem Befahren des Blocks bzw. der Pfeillinien.
Abb. 16 ist ein Garagenparkübungsspiel mit Raum für zehn Autos und ein Motorrad, hier mit neun Lenkautos und einem Motorrad oder deren Auflegeattrappen. Die Abbildung zeigt ferner Fahrtrichtungspfeile für die Fahrstrecke zur Lenkung des linken Vorderrades und Punkte und Zahlen für die Reihenfolge der Fahrten zur zweckmäßigen und planmäßigen Andeutung der Vor- oder Rückwärtseinfahrt und Unterbringung zum richtigen Parken und Ausfahren der Fahrzeuge; i bis 7 sind Attrappen, 8 bis io sind Lenkfahrzeuge.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Fahrschul-, Verkehrs-,, Lehr- und Übungsspiel mit Verkehrszeichen, dadurch gekennzeichnet, daß dem Spiel Fahrschulspielvorlagen und besondere Straßen- bzw. Wohnblocks, Parkplatzblocks, Inseln, Streifen usw. zur Bildung von Straßen und Plätzen in planflächenhafter Ausführung und dabei einzeln auflegbar beigegeben sind, die vorteilhaft mit Kennzeichen für leichtes und vorlagemäßiges Auflegen versehen sind und zweckmäßig zum Spiel beigegebene Verkehrszeichen, die zusätzlich zum Auflegen auf die Blocks oder Verdecken und Wechseln aufgedruckter Verkehrszeichen dienen.
2. Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und Übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Verkehrszeichen zum richtigen verkehrsmäßigen Auflegen eine Nase am unteren Ende tragen, die in vom Auflegeblock abstechender Farbe gehalten ist und zweckmäßig zusätzlich zum Einstecken in einen Ständer dient.
3. Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß dem Spiel besondere Gebäudetafeln beigegeben sind, die auf die Wohnblocks, durch ihre Darstellung erkennbar oder mit entsprechenden Kennzeichen versehen, auflegbar sind und als Fahrzeichenziele für Fahrtbeginn, Zwischenstation und Ziel dienen. q.. F ahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und Übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zur Erhöhung des Lehrzwecks dem Spiel weitereAuflegeattrappen beigegeben sind, die Einzelheiten aus dem Straßenrecht darstellen. 5. Fahrschul-; Verkehrs-, Lehr- und Übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Spielvorlage, den Wohnblocks und Straßenkreuzungen Verkehrsregler zur Übung und Erlernung der Kreuzungsverkehrsfahrten in Form einer aufleg- und aufstellbaren Farbskala oder einer Verkehrspolizistennachbildung mit verstellbaren Armzeichen zugeordnet sind. 6. Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und Übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß dem Spiel ein selbsttätig wechselnder Verkehrsregler in Form eines Farben- oder Figurenreglers mit vorteilhaft schmalem Standfuß zugeordnet ist, der verkehrsgerecht innerhalb einer Straßenkreuzung aufgestellt ist. 7. Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß dem Spiel Starterkarten zugeordnet sind, die die Reihenfolge des Spiels und die Fahrstrecke bestimmen und zweckmäßig als Auflageattrappen gestaltet sind und im Fahrtspielverlauf zur Hebung des Spielreizes als Spielerschwerung aufgelegt werden B. Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Wohnblocks rückseitig mit Fahrlinien für Park-, Wende-oder Rangierübungen bedruckt sind, die als verkleinerte Vorlage oder zur Linienführung für ein, nur eines von zwei oder beide Lenkvorderräder unmittelbar dienen. g a. Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und Übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verkehrszeichen formlich so gestaltet sind, daß sie vor dem Auflegen der Wohnblocks auf die Spielfläche an diese angeklemmt oder mittels Klammern angeklammert werden, und zwar zweckmäßig mit oder ohne Gebäudetafel. g b. Fahrschul-, Verkehrs, Lehr- und übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch i und z, dadurch gekennzeichnet, daß die Klammer zur Trittfestgestaltung mit über die Breite hinausragender Bugstelle versehen ist. i o. Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und Übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung von Wohnblocks ohne Verkehrszeichen oder bei Verwendung von Wohnblocks, die nur mit Lagemerkmalen für Verkehrszeichen versehen sind, zum Aufbau von Verkehrsspielen mit steigender Anzahl verschiedener Verkehrszeichen oder wechselweisem Aufbau vonVerkehrsspielen die Verkehrszeichen einzeln planmäßig ansteckbar sind. i i. Fahrsghul-, Verkehrs-, Lehr- und übüngsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch 1, 2 und io, dadurch gekennzeichnet, daß die ansteckbaren Verkehrszeichen außer mit dem Zeichenbild mit einem gehsteigartigen Grund, auf der Rückseite aber nur mit einem gehsteigartigen Grund zur Verdeckung der auf den Wohnblock aufgedruckten Verkehrszeichen versehen sind, mit dem Ziel, gleichzeitig größer aufgedruckte durch kleinere ersetzen zu können. 12 a. Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr-und Übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch 1, 2, g, io und i i, dadurch gekennzeichnet, daß die ansteckbaren Verkehrszeichen aus einem zweckmäßig federnden Blech, klammerartig rückwärts mit Spalt, fast unzerdrückbar zusammengebogen sind und an ihrem vorderen Ende oder mindestens an einem Ende wieder auseinanderstehend ausgebildet sind. 12 b. Fährschul-, Verkehrs-, Lehr- und Übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch 1, 2, g, io und ii, dadurch gekennzeichnet, daß die Verkehrszeichen verschiedener Größe auf Grundplatten gleicher Größe gedruckt und mit je zwei Lappen in Schlitzen der Wohnblocks befestigt werden. 13. Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die -.Terkehrsstreifeninseln oder ähnliche Streifen mit Befestigungsmitteln, z. B. mit Löchern, versehen sind, die zum Einstecken in Nasenösen eines Zusatzfahrfeldes zurplanmäßigen unverrückbaren Straßenbildung verschiedener Breite zwecks Wendeübungen zwischen den Streifen auf dem Fahrfeld dienen. 14. Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrfeld zu Einfahr-, Park- und Ausfahrübungen usw. unverrückbar an einem Auflegespielblock haftbar gestaltet ist, so daß sowohl auf dem Fahrfeld als auch auf dem Spielblock Fahrübungen planmäßig ausgeführt werden können. 15. Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und Übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch 13 und 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigung statt mit Loch- und Nasenösen mit anderen Mitteln, z. B. mit Klammern und nach aufgedruckten Maßen, Zeichen od. dgl., planmäßig erfolgt. 16. Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch 13 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrfeld zur leichteren Ausführung planmäßiger Fährübungen verschiedener Spiele kariert ist. 17. Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und Übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch 13 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrfeld aus einem beschreib- und wieder abwischbaren Material besteht. 18: Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrtzielkennzeichen (Gebäudetafeln) mit oder ohne Gehsteig zum beliebigen Einstecken in die gleichen und gleich weit entfernten Schlitze der Auflegespielblocks mit seitlicher Einsteckung an den Ecken ohne Gehsteigbenutzung erfolgt. i9. Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrzielkennzeichen (Gebäudetafeln) mit entsprechenden Verkehrszeichen, Einfahrten und nur Teilgehsteigen versehen sind, um möglichst wenig aufgedruckte Verkehrszeichen zu verdecken, und zur Befestigung mittels Klammern geeignet sind. 2o. Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und Übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zur Erzielung einer billigen Spielausstattung das Gesamtspiel durch Flachattrappen vervollständigt ist, die mit beweglichen Teilen zum Parkenzeichengeben und Griffen zum Halten und Drehen versehen sind und die gleichzeitig mit diesen zum Befestigen in der Verpackungsanordnung der später zukaufbaren verbesserten mechanischen Spielmittel dienen. 21. Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und Übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch i bis ao, dadurch gekennzeichnet, daß dem Spiel ein bebildertes Lehrbuch mit aufbauenden Spielanweisungen und anschließenden jeweiligen Verkehrszeichenerklärungen, Spielregeln, erziehenden Spielregeln und zweckmäßig Gebrauchsanweisungen der Spielmittel und verkehrserziehende Preisaufgaben als Lehrmittel beigeordnet isst. 22. Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und Übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch i bis 2o, dadurch gekennzeichnet, daß dem Spiel Fahrzeuge mit Fernlenkung, die ein Halten, Rückwärtsfahren oder Signalgeben gestatten, beigeordnet sind. 23. F ahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch i bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß dem Spiel gleich große flache Attrappen als Auflageersatz für Lenkfahrzeuge zu Parkübungen beigeordnet sind. 2q.. Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch i bis 2o, dadurch gekennzeichnet, daß die Gebäudetafeln und Verkehrszeichen zur besseren Bodenhaftung der Auflegewohnblocks aus schwererem Material als diese bestehen. 25. Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch i bis 2o, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflegeblocks in der Form und maßlich so ausgebildet sind, daß solche sich gegeneinander anpassen und in verschiedenen Anordnungen zueinander auflegbar sind. 26. Fahrschul-, Verkehrs-, Lehr- und Übungsspiel mit Verkehrszeichen nach Anspruch i bis 25, dadurch gekennzeichnet, daß dem Spiel eine Nachahmung eines Führerscheins bei gegeben ist, die als Aufschreibeblatt für Spielresultate dient und auf der auch Verkehrszeichen aufgedruckt sind mit Erklärungen, um dem einzelnen Spielteilnehmer Spielerleichterungen zu geben.