DE674503C

DE674503C - Fahrtrichtungsanzeiger fuer Fahr- und Motorraeder

Info

Publication number: DE674503C
Application number: DESCH113720D
Authority: DE
Inventors: Max Schulze
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1937-09-01
Filing date: 1937-09-01
Publication date: 1939-04-15

Description

Fahrtrichtungsanzeiger für Fahr- und Motorräder Der ErfIndungsgegenstand bezieht -sich auf einen Fahrtr.ichtungsanzeiger für Fahr- und Motorräder mit einem am Lenkstangenende in der Nähe des Handgriffes schwenkbar ge-Imlertem Winkarm.
Von den bekannten Ainzeigevorriclitungen dieser Art unterscheidet sich der Fahrtrichtungsanzeiger gemäß der Erfindung imwesentlichen dadurch, daß der Whikarm mit einem Fingerauflagen aufweisenden Lagerauge auf einem fest, aber lösbar auf der Lenkstange sitzenden Ring begrenzt schwenkbar angeordnet ist und zwischeneinem festen Endflansch des Ringes sowie einem auf diesen zufgesetzten Stellring liegt.
Dadurch ist eine nachträgliche Anbringung des Fährtrichtungsanzieigers an jeder Lenkstange möglich und eine einfache sowie zuverlässige Schwenklagerung geschaffen und ferner ein Klemmendes Winkarmes in seinem Lager ausgeschlössen.
Die Anordnung gemäß der Erfindung läßt auch eine Verbindung des Lagerringes mit dem entsprechenden Handgriff der Lenkstange zu, ohne daß sich eine größere Abänderung ergibt. Der Handgriff bleibt auch dann fest auf der Lenkstange aufgeschoben und brauchtnicht beim Schwenken des Winkarmes gedreht zu werden, wie dies bei einex bekannten Richtungsanzeigevorrichtung der Fall ist.
Für Lenketangenformen mit schräg nach außen gerichteten Enden sieht die Erfindung im Lagerring eine Bohrung schräg zu seiner Mittela-chse vor, um eine rechtwinklig zur Fahrtrichtung liegende Schwenkebene und somit eine wirksame Erkeunbarkeit des Winkarmes zu erzielen.
In der Zeichnung ist z. B. die Erfindung" in zwei Ausführungsformen. veranschaulicht. Es zeigen Abb. i eine Draufsicht der ersten Ausführungsform, Abb.2 einen Schnitt nach der Linie, A-A in Abb. i, Abb. 3 eine Draufsicht einer zweiten Ausführungsform, bei der der Legerring eine.-schrä Bohrung ge ", aufweist und die Abb.4 und 5 die- Anbringung der in den Abb. i bis 3 dargestellten Ausführungsformen an verschiedenen FahrradIenkstangen.
Bei parallel zur Fahrtrichtung stehenden Lenkstangenenden gemäß den Abb. 1, 2 und 5 ist auf den Lenkstangenenden vor dem Auf- schieben der Griffe i je ein mit einem festen Flansch 2' versehener abgesetzter Ring 2 lösbar befestigt. Auf dem Ring 2 ist das Lager-# Llge 4 eines Winkarmes, 3 begrenzt schwenkal bar gelagert, wobei die zweite Führungsanlage durch einen mit einer Stellschraube 6 auf dem freien Rin gen de fest,- gemachten Stellrin95 erzielt wird.
Eine, durch den Stellring 5 und Ring 2 gehende Schraube 7 dient gleichzeitig also Massekontakt. Winkarm 3 und Lagerauge 4 bildenein rahmenartiges Stück z. B. aus Preßmasse, in dem die Beleuchtung in bekannter Weise eingebaut und der durch ZeUuloictscheiben abgedeckt ist, Die Schwenkung des Winkarmes 3 ist durch einen im Lagerange 4 bzw. in dem Flansch 2' sitzenden Stift 9 begrenzt, der in einem halbkreisförmigen Schlitz 8 des Flansches 2' bzw. des Lagerauges geführt ist. Ferner sind an dem Lagerauge 4 zwei seitliche Fingerauflagen io zum Schwenken des Winkarrnes vorgesehen. Die Kontaktgebung ist so gehalten, daß nur in der Anzeigestellung ein Aufleuchten der Lampen stattfindet. Wie in Abb. 5 gezeigt, kann der Flansch 2' und Ring.2 mit dem Handgriff i aus einem Stück gefertigt bzw. mit diesem fest verbuniden sein.
Bei der Ausführung nach den Abb. 3 und 4 für schräg zur Fahrtrichtung liegende Lenkstangenenden ist ein Lagerringi2 mit einem festen Flanscb, ii vorhanden. Der Ring 12 weist leine Schrägbohrung 14 auf. Auf dein Ring 12 ist ein Stellring 13 aufgeschoben und verschraubt,

Claims

PATrNT ANS PR ÜCHE -. i. Fahrtrichtungsanzeiger für Fahr- und Motorräder miteinem am Lenk-stangenende in der Nähe des Handgriffes schwenkbar gelagerten Wirikarm, dadurch, gekennzeichnet, daß der Winkarm (3) mit einem Fingerauflagen (io) aufweisenden Lagerauge (4) auf einem fest, aber lösbar auf der Lenkstange des Fahrzeuges sitzenden Ring (,-,) begrenzt schwenkbar angeordnet ist und zwischen einem festen Endflansch (2') des Ringes (2) sowie einem auf diesen aufgesetzten Stellring (5) liegt.
2. Fahrtrichtungsanzeigernach Anspruch i, dadurch gekennzeich:net, daß der Lagerring (2, 2') mit einem Handgriff der Lenkstange aus einem Stück besteht. 3. Fahrtrichtungsanzeiger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Bohrung des Lagerringes (i 1, 12) schräg zur Mittelachse des Ringes verläuft. iz