DE665441C - Reibradfeuerzeug mit einem seitlich am Gehaeuse angelenkten Druckhebel - Google Patents

Reibradfeuerzeug mit einem seitlich am Gehaeuse angelenkten Druckhebel

Info

Publication number
DE665441C
DE665441C DEW99322D DEW0099322D DE665441C DE 665441 C DE665441 C DE 665441C DE W99322 D DEW99322 D DE W99322D DE W0099322 D DEW0099322 D DE W0099322D DE 665441 C DE665441 C DE 665441C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pressure lever
friction wheel
lever
housing
spring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEW99322D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KARL WIEDEN GmbH
Original Assignee
KARL WIEDEN GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by KARL WIEDEN GmbH filed Critical KARL WIEDEN GmbH
Priority to DEW99322D priority Critical patent/DE665441C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE665441C publication Critical patent/DE665441C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23QIGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
    • F23Q2/00Lighters containing fuel, e.g. for cigarettes
    • F23Q2/02Lighters with liquid fuel fuel which is fluid at atmospheric pressure
    • F23Q2/04Lighters with liquid fuel fuel which is fluid at atmospheric pressure with cerium-iron alloy and wick with friction ignition
    • F23Q2/06Lighters with liquid fuel fuel which is fluid at atmospheric pressure with cerium-iron alloy and wick with friction ignition with friction wheel
    • F23Q2/08Lighters with liquid fuel fuel which is fluid at atmospheric pressure with cerium-iron alloy and wick with friction ignition with friction wheel with ignition by spring action of the cover

Description

  • Reibradfeuerzeug mit einem seitlich am Gehäuse angelenkten Druckhebel Die Erfindung betrifft ein Reibradfeuerzeug, bei dem die das Reibrad mitnehmende Dochtkappe durch Ausübung eines Druckes auf einen Druckhebel geöffnet wird, während ihre Rückführung in die Schließlage nach Freigeben des Druckhebels selbsttätig erfolgt. Bei einem bekannten Feuerzeug dieser Art ist der gegen eine Schließfeder wirkende Fingerdruckhebel formschlüssig mit der Dochtkappe verbunden, so daß diese sich beim Druck auf den Hebel sofort öffnet, wobei eine Einrichtung getroffen ist, um eine gespannte, das Reibrad schnell in Drehung versetzende Feder gegen Schluß des Öffnungshubes der Dochtkappe auszulösen. Dieses Getriebe ist außen auf dem Kopf des Feuerzeuggehäuses angeordnet. Es sind fernerhin Reibradfeuerzeuge mit einem seitlich am Gehäuse angelenkten, unter Federwirkung stehenden und mittels eines Lenkers mit der das Reibrad mitnehmenden Dochtkappe verbundenen Druckhebel bekannt. Dieser seitliche Druckhebel ist hierbei formschlüssig mit der Dochtkappe verbunden, so daß diese bei Ausübung des Druckes von Anfang an mitgenommen wird.
  • Gemäß der Erfindung besteht bei einem Reibradfeuerzeug mit einem seitlich am Gehäuse angelenkten Druckhebel das Neue darin, daß zwischen dem Druckhebel und dem Lenker, der die Verbindung mit der das Reibrad mitnehmenden Dochtkappe herstellt, ein mit einer Feder und einer Dochtkappensperrklinke zusammenwirkender, am Druckhebel angelenkter Zwischenhebel eingeschaltet ist, derart, daß beim Betätigen des Druckhebels zunächst die Feder gespannt und dann erst die Dochtkappe durch Auslösen ihrer Sperrklinke mittels des Zwischenhebels zum Ausschwenken freigegeben wird.
  • Da die Dochtkappe zunächst geschlossen bleibt und erst bei ausreichender Federspannung plötzlich auffliegt, wird der gesamte Öffnungshub der Dochtkappe für das ruckweise Drehen des Reibrades ausgenutzt, was für die Überwindung der Reibungswiderstände von Vorteil ist. Die Wirkung der nach Aufhebung des Fingerdruckes in Tätigkeit tretenden Schließfeder, die das Getriebe wieder in dieRuhestellung zurückführt, wird durch die neue Einrichtung nicht beeinträchtigt. Ganz besonders eignet sich das Getriebe auch für die erwünschte unsichtbare Unterbringung in dem Gehäuse des Feuerzeuges selbst, so daß lediglich der seitliche Fingerdruckhebel als einziger sichtbarer Teil des Getriebes an einer Seitenkante des Feuerzeuges nur wenig vorsteht.
  • Eine solche Ausführungsform ist in der Zeichnung veranschaulicht; es zeigen Abb. i einen Längsschnitt durch das Feuerzeug bei geschlossener Dochtkappe, Abb. a die zugehörige Seitenansicht, Abb.3 und 4. in denselb°n Darstellungen das Feuerzeug mit geöffneter Dochtkappe und Abb. 5 die Mitnehmeranordnung für das Reibrad.
  • Der mittels des Bolzens 7 am Gehäuse des Feuerzeuges schwingbar gelagerte Fingerdruckhebel i steht unter der Wirkung der nach außen drückenden Feder £3 mit ortsfestemWiderlager. An dem Druckhebel i ist mittels eines Bolzens 9 der Zwischenhebel 2 schwingbar ggt: lagert, der durch die zwischengeschaltete Feder_ io das Bestreben, nach innen zu schwingen' erhält. Zur Begrenzung seines Ausschlages ist am Hebel i der Stift ii vorgesehen, der sich in einem Schlitz des Zwischenhebels bewegen kann. Das obere Ende des Zwischenhebels a ist durch einen Lenker 3, also formschlüssig, mit der Dochtkappe q. verbunden, die durch die in eine mit ihr starr verbundene Sperrplatte 5 eingreifende Klinke 6 in der Ruhestellung festgehalten wird. Die Sperrstellung dieser Klinke wird durch eine Feder 13 im Ruhestand gesichert.
  • Wird der Druckhebel z, der selbstverständlich mit der gleichen Wirkung sinngemäß auch durch ein andersgeartetes seitliches Druckglied ersetzt werden könnte, durch den Finger nach innen gedrückt, so wird die Feder 8 und auch die Feder io gespannt, während die Dochtkappe q, noch geschlossen bleibt und der Stift ii sich in der Schlitzführung verschiebt. Sobald der Druckhebel i mit seinem Ansatz 15 gegen den Klinkenhebel 6 stößt, wird die Klinke aus der Sperrplatte 5 herausgedrückt, so daß nun unter dem Druck der jetzt ausreichend gespannten Feder 1o der Zwischenhebeln nach innen schwingt und über den Lenker 3 die Dochtkappe 4 schnell herumwirft, die ihrerseits das Reibrad 14 mitnimmt, also die Zündung bewirkt.
  • Wird der Fingerdruck aufgehoben, so drückt die gespannte Schließfeder 8 den Druckhebel i @prück, wodurch das Gesamtgetriebe in die `Ruhestellung zurückgeführt und die Dochtkappe 'q. geschlossen wird. Die Schließfeder 8 braucht im Ruhezustand nur diejenige kleine Spannung beizubehalten, die für die Abdichtung der geschlossenen Dochtkappe erforderlich ist. Die Aufwerffeder io kann im Ruhezustand fast spannungslos sein. Auch hierin ist ein Vorteil zu erblicken.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Reibradfeuerzeug mit einem seitlich am Gehäuse angelenkten, unter Federwirkung stehenden und mittels eines Lenkers mit der das Reibrad mitnehmenden Dochtkappe verbundenen Druckhebel, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Druckhebel (i) und dem Lenker (3) ein mit einer Feder (io) und einer Dochtkappensperrklinke (6) zusammenwirkender, am Druckhebel (i) angelenkter Zwischenhebel (2) eingeschaltet ist, derart, daß beim Betätigen des Druckhebels zunächst die Feder (io) gespannt und dann erst die Dochtkappe (4.) durch Auslösen ihrer Sperrklinke mittels des Zwischenhebels zum Ausschwenken freigegeben wird.
DEW99322D 1936-08-21 1936-08-21 Reibradfeuerzeug mit einem seitlich am Gehaeuse angelenkten Druckhebel Expired DE665441C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEW99322D DE665441C (de) 1936-08-21 1936-08-21 Reibradfeuerzeug mit einem seitlich am Gehaeuse angelenkten Druckhebel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEW99322D DE665441C (de) 1936-08-21 1936-08-21 Reibradfeuerzeug mit einem seitlich am Gehaeuse angelenkten Druckhebel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE665441C true DE665441C (de) 1938-09-26

Family

ID=7615138

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEW99322D Expired DE665441C (de) 1936-08-21 1936-08-21 Reibradfeuerzeug mit einem seitlich am Gehaeuse angelenkten Druckhebel

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE665441C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE571042C (de) Anordnung fuer Druckluftbremszylinder mit einem Hauptzylinder mit grossem Kolben
DE665441C (de) Reibradfeuerzeug mit einem seitlich am Gehaeuse angelenkten Druckhebel
DE265711C (de)
DE2701932C2 (de) Verschluß für die Unterseite einer auspendel- und abklappbaren Bordwand von Kipperfahrzeugen
AT130670B (de) Feuerzeug.
DE2100495C3 (de) Gasfeuerzeug
DE2631255C3 (de) Druckpunktabzugsvorrichtung
AT229610B (de) Pyrophorfeuerzeug
AT87924B (de) Verschlußvorrichtung für Oberlichtfenster.
AT124935B (de) Pyrophores Reibradfeuerzeug.
DE934439C (de) Reibradfeuerzeug
AT39452B (de) Selbsttätige Kupplung für Fahrzeuge aller Art.
DE926701C (de) Feuerzeug mit durch einen einarmigen Druckhebel betaetigtem Dochtkappentraeger
DE612556C (de) Reibradfeuerzeug
AT140279B (de) Pyrophores Druckfeuerzeug.
AT240629B (de) Gasfeuerzeug
CH149772A (de) Pyrophores Reibradfeuerzeug.
DE639693C (de) Reibradfeuerzeug mit einem eine Seitenwand des Feuerzeuggehaeuses bildenden Druckhebel
DE937083C (de) Reibradfeuerzeug
DE2262807C3 (de) Zündmechanismus für ein automatisches Feuerzeug
DE805091C (de) Taschenfeuerzeug
AT153652B (de) Pyrophores Taschenfeuerzeug.
AT87161B (de) Pyrophores Feuerzeug.
DE463697C (de) Verschluss fuer die Motorhaube von Kraftfahrzeugen
DE293083C (de) Hahnloses Fewehr mit auf einer festen Achse ruhender Schlagfeder und einem Spannhebel,welcher die Hähne beim Oeffnen des Gewehrs spannt.