DE662971C - Ortsfeste Beleuchtungseinrichtung fuer Strassen - Google Patents

Description

• Ortsfeste Beleuchtungseinrichtung für Straßen Die ortsfeste Beleuchtung von Straßen erfolgt bisher meistens durch Reflektorlampen, die das Licht nach unten in allen Richtungen oder nur nach beiden Fahrtrichtungen ausstrahlen. Alle auf der Fahrbahn sich befindenden Gegenstände, wie Fahrzeuge oder Hindernisse, werden bei dieser Lichtstrahlung durch die auf der Straße aufeinanderfolgernd aufgestellten Lampen in jeder Fahrtrichtung sowohl von vorn als auch von hinten angeleuchtet, wodurch eine Schattenbildung durch den betreffenden Gegenstand auf der Straße verhindert wird, da er in beiden Fahrtrichtungen bestrahlt wird. Die im Blickfeld eines Fahrers liegende Rückseite beispielsweise eines vorfahrenden Wagens ist demgemäß meist gerade so hell beleuchtet wie die Straßendecke, wodurch die Erkennbarkeit des Gegenstandes auf ein Minimum herabsinkt.
• Erfindungsgemäß wird die Straße immer nur entgegengesetzt zur Fahrtrichtung beleuchtet, wodurch erreicht wird, daß einerseits die Straßendecke einen großen Helligkeitswert erhält, andererseits für die in der Fahrtrichtung blickende Person die ihr zugekehrte Seite des Gegenstandes, also beispielsweise die Rückseite des überholenden oder des vor einem Fahrer fahrenden Wagens vollkommen dunkel bleibt. Die Gegenstände heben sich daher auf der hellen Straße für die in der Fahrtrichtung blickende Person als schwarze Silhouette vom Straßengrund ab. Durch diesen starken Kontrast ist ein schnelleres und leichteres Erkennen und somit eine erhöhte Fahrsicherheit gewährleistet.
• Die Reflektionswirkungen von trockenen und nassen Straßendecken weisen starke Unterschiede auf. Da bei trockener Straße die Straßendecke in der ganzen Breite eine diffuse Reflektion besitzt, genügt es für diesen Fall, wenn die Leuchte sich nicht über die ganze Breite der Straße erstreckt, um die gewünschte Silhouettenwirkung zu erzielen. Die Reflektorleuchten werden so .eingerichtet, daß sie - bei den für die Straßenbeleuchtung üblichen Abständen von 25 bis 50m - im wesentlichen nach abwärts, aber entgegengesetzt zur Fahrtrichtung gerichtete Strahlen aussenden.
• Die Praxis zeigt, daß bei nassen Straßen die jeweilig sichtbare Reflektion des Lichtes auf der Straßendecke nur genau in der Richtung von der Refllektorleuchte zum betrachtenden Auge in Form eines langgezogenen Lichtbandes in Erscheinung tritt, so daß, wenn mehrere Lampen nebeneinander in der Breite der Straße angeordnet sind, zwischen den von den Einzelleuchten ausgehenden Lichtbändern je nach dem gegenseitigen Abstand dieser Lampen breitere oder schmälere dunkle Flächen oder Bänder liegen. Um ein so breites Lichtband auf der Straßendecke zu erzeugen, daß sich von ihr auch bei nasser Straße sowohl kleine Hindernisse als auch Lastwagen, Radfahrer usw. als Silhouetten abheben, mnß jede zur Straßenbeleuchtung dienende Reflektorlampe °in an sich bekannter Weise in der ganzen oder annähernd ga s zen Breite der Straße angeordnet sein u d' ; einer fortlaufenden, keine Unterbrechung n besitzenden leuchtenden Fläche bestehen: Hierfür eignen sich vorzugsweise Reflektorlampen mit Neonröhren mit Email- oder Spiegelreflektoren, durch die das Licht gegen die Fahrtrichtung so ausgestrahlt wird= daß sich die in der Breite ununterbrochene fortlaufende leuchtende Fläche auf der Fahrbahn ergibt. Jede Unterbrechung in der Lichtquelle würde auf der Straßendecke eine Unterbrechung des Lichtbandes durch ein nichtleuchtendes schwarzes Band erzeugen, in dem beispielsweise Radfahrer nicht erkennbar wären.
• Da jede Reflektörleuchte auf einer nassen Straßendecke ein mehrere ioom langes Lichtband erzeugt, muß der Ausstrahlungswinkel der Lichtquelle fast bis zur Horizontalen gehen. Durch die Lichtrichtung lediglich entgegengesetzt zur Fahrtrichtung wirken die jZückseiten des Fahrzeuges nur vollkommen gcliwarz, so daß sich =deren Silhouetten von ke# hellen Lichtband auf der Straßendecke rIgiif mehrere i oo m klar und deutlich abheben.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Ortsfeste Beleuchtungseinrichtung für Straßen durch Reflektorleuchten; die über Augenhöhe angeordnet sind und im wesentlichen nach abwärts gerichtete Strahlen aussenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Strahlen lediglich entgegengesetzt zur Fahrtrichtung gerichtet sind.
2. 2. Ortsfeste Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Reflektorleuchte aus einer Lichtquelle besteht, die aus einer oder mehreren dicht aneinandergereihten, sich in an sich bekannter Weise über die ganze oder fast über die ganze Breite der Fahrbahn erstreckenden Lampen gebildet ist.