DE658434C

DE658434C - Vorrichtung zum Zufuehren eines Belagstreifens

Info

Publication number: DE658434C
Application number: DEA81486D
Authority: DE
Inventors: Jack Shackleton
Original assignee: AMF Inc
Current assignee: AMF Inc
Priority date: 1936-01-02
Filing date: 1936-12-23
Publication date: 1938-04-01
Also published as: FR815761A; GB464161A; US2130700A; BE419223A

Description

Die Erfindung befaßt sich mit der Herstellung von Mundstückzigaretten mit einem Belag von Kork, Goldblatt, Wachspapier o. dgl. an den Zigarettenenden. Die Erfindung hat die Aufgabe, das absatzweise Zuführen eines Mundstückbelagstreifeins zu einer die Mundstückbelagblättcben abtrennenden Schneidvorrichtung, unter Anwendung von Förderrollen, die den Belagstreifen stetig von einer Vorratsrolle abziehen, zu vervollkommnen, und sie kennzeichnet sich wesentlich dadurch, daß bei ortsfester Lagerung der stetig arbeitenden Förderrollen das vordere Streifenende von absatzweise arbeitenden Förderrollen erfaßt wird und der Belagstreifen zwischen den stetig und den absatzweise arbeitenden Rollen eine Schleife bildet. Vorzugsweise dient zum Antrieb der absatzweise arbeitenden Förderrollen ein Malteserkreuzgetriebe, dessen Treibzeit sich über mehr als die Hälfte, vorzugsweise etwa 270⁰, einer Umdrehung des treibenden Teils erstreckt.

Dem Bekannten gegenüber zeichnet sich die Erfindung vorteilhaft dadurch aus, daß die Förderrollen ortsfest angeordnet sind, das Triebwerk nur umlaufende Teile aufweist und dadurch der Nachteil hin und her gehender, schwingender, verhältnismäßig schwerer Massen bei schnellen Zeitstufen vermieden ist. Die Maschine vermag deshalb mit verhältnismäßig hoher Geschwindigkeit zu arbeiten, ohne daß Erschütterungen durch schwere schwingende Teil der Maschine zu befürchten sind.

Die Erfindung ist auf der Zeichnung an mehreren Ausführungsbeispielen veranschaulicht; es zeigt

Fig. ι eine Seitenansicht der Vorrichtung.

Fig. 2 und 3 sind Querschnitte.

Fig. 4 zeigt eine Einzelheit des Malteserkreuzgetriebes.

Fig. 5, 6 und 7 zeigen eine andere, Ausführung des Maltesergetriebes und des Wasse^- antriebes. ■ ■

Bei der Ausführung gemäß Fig. 1 bis 4 «ft eine Schneidvorrichtung üblicher Art mit*· einem lotrecht'hin und her gehenden Messer 10 vorgesehen, das mit einer unterhalb des Messers angebrachten festen Schneidplatte 11 zusammenarbeitet. Das Messer ist an einem Block 12 befestigt, der von Führungsstangen 13 getragen wird und einen waagerechten Schlitz 14 hat, in den ein quadratischer Gleitstein 15 des Zapfens 16 einer Kurbel scheibe 17 eingreift, so daß der Block lotrecht hin und her bewegt wird.

Die Kurbelwelle 18 der Kurbelscheibe trägt ein Zahnrad 19, das in ein Zahnrad 20 eingreift. Dieses ist auf der Welle 21 befestigt, die außerdem das Treibglied 22 des Malteserkreuzgetriebes trägt. Das getriebene Glied 23 des Malteserantriebes wird von der Welle 24 getragen, an deren Ende die obere Förderrolle 25 für den Belagstoffstreifen befestigt ist. Eine untere Druckrolle 26 ist lose an dem gelenkig gelagerten Hebel 27 angebracht und wird durch eine Feder nach oben gegen die'obere Förderrolle 25 gepreßt. Die untere Rolle 26 kann aber auch zwangsläufig angetrieben werden.

Das Zahnrad 20 auf der Treibwelle des Maltesergetriebes greift in ein weiteres Zahnrad 28 ein, durch das die Treibrolle 29 des ununterbrochen arbeitenden Förderers für den Belagstoffstreifen angetrieben wird. Diese Treibrolle 29 arbeitet ebenfalls mit einer Druckrolle 30 zusammen, die auf einem Hebel 31 angebracht ist und durch eine Feder gegen die Treibrolle 29 gepreßt wird.

Die ununterbrochen arbeitenden Förderrollen 29,30 befinden sich in gewissem Ab-

. stand von den absatzweise arbeitenden Förderrollen 25 und 26 und werden mit einer solchen Geschwindigkeit angetrieben, daß sich eine Schleife 32 in dem Belagstreifen zwischen dem ununterbrochen und dem absatzweise arbeitenden Förderer bildet.

In der Nähe der Förderrollen 25,26 ist eine einstellbare Führung vorgesehen, deren waagerechte Leitfläche 33 an der Einlaßseite der absatzweise arbeitenden Förderrollen vorgesehen ist. Die Leitfläche ist an ihrem Außenende 34 gekrümmt.. Diese Leitvorrichtung.. hat die übliche Bauart und besteht aus verstellbaren genuteten Gliedern, die durch, die Stellvorrichtung 35 sowohl ge-

. geneinander als auch im ganzen eingestellt werden körfnen, so daß der Belagstoffstreifen in. richtiger. Lage an der Schneidvorrichtung ankommt. . .

Das Malteserkreuzgetriebe kann beliebiger Bauart sein. Beispielsweise hat das Treibglied , bei der Ausführung nach Fig. 4 nur einen einzigen Treibzapfen 22, während das getriebene /"^ljed 23 mit vier Schlitzen 23« versehen ist, daß sich das getriebene Glied bei jedem

ollen Umlauf des Treibgliedes um 90⁰ dreht. Es mag auch irgendeine andere Winkelbewegung vorgesehen sein.

Es ist jedoch zweckmäßig, das Malteserkreuzgetriebe so auszubilden, daß sich die Treibperiode des Treibgliedes über 270⁰ erstreckt, während der Stillstand dann nur 90" beträgt.

Demzufolge ist bei der Ausführung nach Fig. S bis 7 das Treibglied oder die Scheibe 36 in einer Ebene parallel zu der Ebene der getriebenen Scheibe 37 angeordnet, wobei die getriebene Scheibe mit der Welle der absatz-. weise anzutreibenden Förderrolle 25 befestigt ist. Die Treibscheibe 36 trägt einen Treibzapfen 38, und die getriebene Scheibe 37 hat in ihrer Oberfläche vier Nuten 39, in die der Zapfen 38 eingreifen kann. Der Zapfen 3 8 tritt in die Nuten 39 von ihrem inneren Ende ein und verläßt sie dort auch wieder, und diese Nuten stehen innen mit einem gemeinsamen konzentrischen Ausschnitt 40 in Verbindung.

Durch diese Anordnung tritt der Stift 38 in jede Nut der Reihe nach während eines Umlauft) ogens der treibenden Scheibe 36 von 270⁰ ein. Während der verbleibenden 90⁰ findet kein Antrieb statt, weil der Zapfen 38 dann durch die zentrale Aussparung 40 von einer Nut 39 zu der nächsten übergeht.

Zum Sperren der Scheiben 36 und 37 während eines Stillstandes ist die Scheibe 36 mit einer vorstehenden Wand 41 verseben, die mit einem Paar von Zapfen 42 auf der Treibscheibe 37 in Berührung kommen kann. Die Wand 41 ist so unterbrochen, daß der sperrende Eingriff eines Zapfenpaares nur dann eintritt, während der Treibzapfen 38 aus den Nuten 39 frei ist.

Bei dieser Ausführung des Treibgliedes ist die zuvor beschriebene Anordnung für den Hinundhergang des Messers 10 nicht brauchbar, und es tritt an ihre Stelle eine umlaufende Kurvenscheibe 43 (Fig. 5), die an einer Rolle 44 an der Messerlagerung 45 anliegt. Die Messerlagerung wird von einem Führungshalter 46 getragen.

Die Treibrolle der absatzweise arbeitenden Treibvorrichtung kann mit einer Anordnung versehen sein, die eine Veränderung ihres Durchmessers ermöglicht, damit man ihren ,, Umfang !entsprechend den Längenänderungen des Belagstoffes nach Wunsch verändern kann. Ebenso kann eine Einrichtung vorgesehen sein, die es ermöglicht, die Geschwindigkeiten

des absatzweise und des ununterbrochen arbeitenden Antriebes zueinander zu verändern, wodurch sich die gewünschte Länge der Schleife in dem Streifen ergibt.
Die Vorratsrolle 47 des Belagstoffes ist auf einer Spindel 48 angebracht, und der Streifen 49 wird von hier durch die ununterbrochen arbeitenden Förderrollen 29,30 und von da abwärts zur Bildung der freien Schleife 32 geleitet, geht alsdann aufwärts durch die Führung 34, 33 und zwischen die absatzweise arbeitenden Förderrollen 25, 26 zu dem Messer ι o. Hier wird der Belagstoff in Abschnitte zerlegt, die durch eine geeignete Vorrichtung auf den mit Klebstoff stellen versehenen Zigarettenpapierstreifen aufgebracht werden. In gewissen Fällen kann es erwünscht sein, die Schleife 32 zu spannen, indem etwa der Streifen über eine von einer leichten Feder belastete Rolle geleitet wird oder indem man ein leichtes Gewicht frei in der Schleife hängen läßt.

Claims

Patentansprüche:

1. Vorrichtung zum absatzweisen Zuführen eines Mundstückbelagstreifens zu einer die Mundstückbelagblättchen abtrennenden Schneidvorrichtung unter Anwendung von Förderrollen, die den Belagstreifen stetig von einer Vorratsrolle abziehen, dadurch gekennzeichnet, daß bei ortsfester Lagerung der stetig arbeitenden Förderrollen das vordere Streifenende von absatzweise arbeitenden Förderrollen erfaßt wird und der Belagstreifen zwischen den stetig und den absatzweise arbeitenden Rollen eine Schleife bildet.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zum Antrieb der absatzweise arbeitenden Förderrollen ein Malteserkreuzgetriebe dient, dessen Treib zeit sich über mehr als die Hälfte, vorzugsweise etwa 270⁰, einer Umdrehung des treibenden Teils erstreckt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen