DE65214C - Melder für Zuggattung und Fahrrichtung - Google Patents

Melder für Zuggattung und Fahrrichtung

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DE65214C
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DE
Germany
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train
travel
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box
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Application number
DENDAT65214D
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Original Assignee
C. H. O. Strohbach in Basel, Hardtstr. 83
Publication of DE65214C publication Critical patent/DE65214C/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L25/00Recording or indicating positions or identities of vehicles or trains or setting of track apparatus

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 20: Eisenbahnbetrieb.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 6. December t8gi ab.
Die vorliegende Erfindung bezweckt, den Bahnhofsbeamten den Dienst zu erleichtern und den Reisenden die erforderlichen Weisungen zu ertheilen, wie sie einzusteigen haben.
In Fig. ι bis 5 beiliegender Zeichnung ist der Melder dargestellt. Derselbe kann entweder an einer Säule »S oder am Dach (Fig. 6) oder sonstwie aufgehängt werden. Die Scheiben G und G1, welche die Angabe der Zuggattungen enthalten, werden durch ein Kettengetriebe vom Standort des mit der Bedienung des Apparates betrauten Wärters angetrieben, indem letzterer mittels einer Kurbel α ein Kettenrad b, Fig. 5, dreht, so lange, bis der Zeiger c die erforderliche Zuggattung auf der mit entsprechenden Buchstaben bemalten Scheibe b anzeigt. Die von jenem Kettenrad b angetriebene Kette d läuft alsdann über die Führungsrolle e, treibt das an der Scheibe G, Fig. 2 und 4, angebrachte Kettenrädchen/ an, geht über eine Leitrolle g, Fig. 2 und 4, und sodann zurück über Kettenrädchen f1 an Scheibe G, Fig. 4, und Leitrolle e nach dem unteren Kettenrad b.
Die beiden Scheiben G und Getragen die Bezeichnungen: Local-, Personen-, Schnell-, Blitz-, Exprefs- (Fig. 2), welche hinter einem Ausschnitt A im Kasten K, entsprechend der Einstellung der Scheibe b, sichtbar werden (Fig. 1). Der übrige Text ist auf den Aufsenflächen des Kastens K selbst angebracht.
Die Hauptstationen der verschiedenen Verkehrslinien sind auf Tafeln h1 bis /j5 aufgezeichnet, welche sich in Nuthen des Kastens K, Fig. 3 und 4, mittels eines Seiles oder der Kette / heben und senken lassen. Im gehobenen Zustande sind dieselben im oberen Theil des Kastens K verborgen; nach der Senkung treten sie hinter den am Kasten angebrachten Ausschnitt B und werden auf diese Weise sichtbar. Jedes Zugseil / läuft getrennt über Leitrollen m und n, Fig. 2 und 3, nach dem Standort des Wärters und erhält unten einen zum Anhängen an einen in der Säule oder sonstwie befestigten Kloben ρ geeigneten Ring.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Ein Melder für Zuggattung und Fahrrichtung, welcher in einem von beiden Seiten sichtbaren, mit Schauöffnungen versehenen Gehäuse die folgenden beweglichen Ankündigungstafeln enthält : die beiden durch endlose Ketten gleichzeitig gedrehten runden Scheiben (G) mit den Aufschriften der Zuggattungen, deren Stellung am Standort des Wärters durch eine ähnliche Scheibe angezeigt wird, und die mit den Fahrrichtungen und den Haltestellen beschriebenen, in dem Bedarf entsprechender Anzahl vorhandenen, senkrecht verschiebbaren Tafeln (h), deren jede eine mittels der einfachen Ketten (I) vom Wärter herabgelassen werden kann.
DENDAT65214D Melder für Zuggattung und Fahrrichtung Expired - Lifetime DE65214C (de)

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