DE637153C

DE637153C - Kuehlvorrichtung

Info

Publication number: DE637153C
Application number: DED66006D
Authority: DE
Original assignee: JOSEF DEITERS DR
Current assignee: JOSEF DEITERS DR
Publication date: 1936-10-22

Description

}ICS 6Β7Ϊ53

Die Erfindung bezieht sich auf eine Kühl-'^; vorrichtung für die quer unter dem Wagenkasten liegenden Reiniger von Omnibussen oder anderen Kraftfahrzeugen, die durch Generatorgas betrieben werden. Die Anordnung derartiger Reiniger ist an sich, bekannt. Ihre sorgfältige Kühlung macht- jedgch Schwierigkeiten, wenn die Reiniger dicht unter dem Fußboden des Fahrzeugs angeordnet sind, da dann die Luft zwischen Reiniger und Fußboden schlecht kreisen kann. Es ist bereits gorgeschlagen worden, zur zusätzlichen Kühlung der Reiniger einen vom Motor angetriebenen Ventilator vorzusehen. ■ Eine derartige Anlage ist jedoch mit besonderen Umständen und Kosten verbunden.

Die Erfindung sieht einen viel einfachereil Weg vor. Erfindungsgemäß sind auf der in der Nähe der Reiniger befindlichen Kardanwelle Ventilatorflügel angeordnet, welche zur Kühlung der Reinigimg dienen. Vorteilhaft werden die unter der Kardanwelle angeord-'neten Reiniger durch eine Abdeckplatte, die einen Teil der Wagenkastenwand bzw. ihrer Verlängerung bildet, gegen Beschädigung und Sicht geschützt. Zum besseren Einbau sind die Reinigerrohre durch die Verbindungsleitungen und den Verbindungsleitungen gegenüberliegende Verbindungsstücke zu einer in sich starren Baugruppe vereinigt.

In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht.
Abb. ι zeigt schematisch eine Seitenansicht, Abb. 2 eine Draufsicht auf die erfindungsgemäß ausgerüsteten und ausgebildeten Reinigerrohre.

Abb. 3 zeigt eine Seitenansicht der Reiniger mit der Abdeckplatte.

Die nebeneinanderliegenden Reinigerrohre / sind wegen der erforderlichen Bodenfreiheit in der Nähe der Kardanwelle Irf angeordnet.

Da oberhalb der Reinigerrohre wegen ihrer Lage dicht unter dem Fußboden die Kühlluft schlecht kreist, sind auf der Kardanwelle^ verschiedene Ventilatorflügel g angebracht.

Diese Ventilatorflügel besitzen zweckmäßig eine verhältnismäßig große Steigung, so daß die.¹ Luft nicht nur oberhalb der Reiniger in Fahrtrichtung weitergetrieben wird, sondern auch bis zu den Enden der Reinigerrohre/ 5» infolge "'der Fliehkraftwirkung in starke Bewegung gerät, " .

Zum besseren Einbau sind die Reinigerrohre f zu einer zusammenhängenden, in sich starren Baugruppe vereinigt, wie dies Abb. 2 veranschaulicht. Auf der einen Seite sind die Reinigerrohre / jeweils durch die Verbindungsrohre α und auf der anderen Seite durch .besondere Verbindungsstücke b miteinander verbunden.' Des besseren Aussehens wegen und zur Erzielung einer glatten Wagenkastenaußenwand aus Gründen der Sicherheit sind die Reiniger hinter leicht aufklappbaren Klappen c angeordnet (Abb. 3).

Claims

65 Patentansprüche:

1. Kühlvorrichtung für die quer unter dem Wagenkasten liegenden Reiniger von Omnibussen oder anderen Kraftfahrzeugen, die durch Generatorgas betrieben werden, dadurch gekennzeichnet, daß auf der in der Nähe der Reiniger (/) befindlichen Kardanwelle (d) zur Kühlung der Reiniger dienende Ventilatorflügel (g) angeordnet sind.

2. Kühlvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die unter der Kardanwelle angeordneten Reiniger durch öne Abdeckklappe (c), die- einen Teil der Wagenkastenwand bzw. ihrer Verlängerung bildet, gegen Beschädigung und Sicht geschützt sind.

3'. Kühlvorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Reinigerrohre durch die Verbindungsleitungen (a) und den Verbindungsleitungen gegenüberliegende Verbindungsstücke (b) zu einer in sich starren Baugruppe vereinigt sind.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen