DE629676C - Transportsicherung fuer Uhrpendel - Google Patents
Transportsicherung fuer UhrpendelInfo
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- DE629676C DE629676C DEJ52027D DEJ0052027D DE629676C DE 629676 C DE629676 C DE 629676C DE J52027 D DEJ52027 D DE J52027D DE J0052027 D DEJ0052027 D DE J0052027D DE 629676 C DE629676 C DE 629676C
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-
- G—PHYSICS
- G04—HOROLOGY
- G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
- G04B41/00—Locking or holding devices for pendulums, chimes, or the like, for use during transport
- G04B41/005—Locking or holding devices for pendulums, chimes, or the like, for use during transport holding and locking of the pendulum only
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- Physics & Mathematics (AREA)
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- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
Description
- Transportsicherung für Uhrpendel Die Erfindung betrifft Transportsicherungen für Uhrpendel mit Einrichtungen zur Entlastung der Pendelfeder. Zweck der Erfindung ist, eine Vorrichtung zu schaffen, die ermöglicht, das Pendel ohne Aushängen der Pendelfeder sichern zu können bzw. die Uhr durch Ausrücken der Sicherung in einfacher Weise gebrauchsfertig zu machen.
- Transportsicherungen für Uhrpendel sind bereits in mancherlei Ausführungen vorgeschlagen worden. Bei einer gewissen Art von Sicherungen wird von Klammern aus - Blech oder Draht, von Formstücken u. dgl. mehr Gebrauch gemacht, die die Pendellinse umgreifen und das Pendel in eingehängtem Zustand sichern. Diese Lösungen sind insofern unbefriedigend, als die Pendelfeder dabei nicht entlastet wird. Vorrichtungen zur Sicherung des Pendels bei entlasteter Pendelfeder sind gleichfalls bekannt. Es wurde z. B. vorgeschlagen, die Pendelstange unter Aushebung der Feder aus dem Aufhängeblock auszuheben und gegen ein Widerlager gegenzuziehen. Die Pendellinse bleibt jedoch bei dieser Sicherung frei und es sind weitere Vorrichtungen zu deren Festlegung erforderlich.
- Den bekannten Lösungen gegenüber zeichnet sich die vorliegende dadurch aus, daß die Pendelfeder mit Sicherheit geschont und die Pendellinse einwandfrei festgelegt ist, trotz großer Einfachheit und Billigkeit der angewendeten baulichen Mittel.
- Erfindungsgemäß ist die Transportsicherung dadurch gekennzeichnet, daß die Pendelstange in sich zusammenschiebbar ausgebildet ist. Bei einer vorzugsweise gewählten Ausführungsform ist zu diesem Zweck die Pendelverlängerung mit einem geschlossenen Langschlitz versehen, längs welchem die Pendelstange mit einem Stift verschiebbar ist, der ihr gabelförmiges, die Pendelverlängerung führendes Ende durchsetzt. Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung wird an einem in an sich bekannter Weise die Pendellinse an zwei Stellen umgreifenden Halter ein an das Pendel heranbiegbarer Haltesteg vorgesehen, 'der die Pendellinse an einem dritten Punkt ergreift und stützt. -Dank dieser Anordnung ist das Sichern bzw. Gebrauchsfertigmachen der Uhr durch wenige Handgriffe in kürzester Zeit 'möglich.
- Weitere Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und Zeichnung eines Ausführungsbeispiels sowie aus den Ansprüchen. Es stellen dar: Abb. r und 2 ein Uhrwerk in Seiten- und Rückansicht mit in die Sicherungsvorrichtung eingelegtem Pendel.
- Abb. 3 und q. zeigen in gleichen Ansichten das Uhrwerk mit in Gebrauchsstellung befindlichem Pendel.
- Abb. 5 zeigt einen Teil der Sicherung von oben gesehen.
- Das in üblicher Weise mit dem Ende der Pendelfeder in ein geschlitztes Pföstchen an der Hinterplatine frei eingehängte oder mit dem Pföstchen verstiftete Pendel ist zur Entlastung der Pendelfeder in sich- zusammenschiebbar eingerichtet: Zu -diesem Zweck ist die Pendelverlängerung mit einem geschlossenen Langschlitz! versehen, längs welchem die Pendelstange h mit einem Stift f verschiebbar ist, der ihr gabelförmiges, die Pendelverlängerung e führendes Ende durchsetzt. Diese Einrichtung ermöglicht, das Pendel ohne Gefahr der Verbiegung oder Knickung der Pendelfeder anzuheben, und ist auch für solche Pendelbefestigungen geeignet, bei denen das Pendel frei von oben in das Pföstchen eingehängt ist, da auch in diesem Falle die Feder sich gelegentlich klemmen kann und dann beim Anheben des Pendels sich aus dem Lager nicht aushebt.
- Die Pendellinse ist nach erfolgter Entlastung der Pendelfeder festzulegen und zu sichern. Zu diesem Zweck ist an der Hinterplatine a oder gegebenenfalls an der Gehäuserückwand der Pendelscheibenhalter b befestigt, der mit einem abgebogenen brillenförmigen Lappen c über die Pendellinse greift und diese im angehobenen Zustand an zwei Punkten faßt. An dem Halterb ist noch ein nach unten ragender u-förmiger Steg d vorgesehen. Dieser Steg d läßt sich verbiegen und wird zwecks Sicherung der Pendellinse bei angehobenem Pendel mit seinem gabelförmigen Fußende an das Pendel herangebogen, derart, daß die Gabel die Pendelstange ergreift und zugleich das Pendel an der Pendelmutter unterstützt (vgl. die Abb. i und 2). Um die Uhr gebrauchsfertig zu machen, wird der Haltesteg einfach von Händ zurückgedrückt, worauf das Pendel nach unten fällt und unmittelbar in Schwung versetzt werden kann.
Claims (3)
- PATENTANPRÜCHE: r. Transportsicherung für Uhrpendel mit Einrichtung zur Entlastung der Pendelfeder, dadurch gekennzeichnet, daß die Pendelstange in sich zusammenschiebbar ist und die Pendellinse festgelegt werden kann.
- 2. Transportsicherung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Pendelverlängerung mit einem geschlossenen Langschlitz (i) versehen ist, längs welchem die Pendelstange (h) mit einem Stift (f) verschiebbar ist, der ihr gabelförmiges, die Pendelverlängerung (e) führendes Ende durchsetzt.
- 3. Transportsicherung nach den Ansprüchen i und 2 mit einem Pendellinsenhalter, der die angehobene Pendellinse an zwei Randstellen umgreift, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter mit einem an das Pendel heranbiegbaren Haltesteg (d) versehen ist, der mit seinem gabelföxmigen Ende die Pendelstange (lt) ergreift und zugleich das Pendel an der Pendelmutter stützt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEJ52027D DE629676C (de) | 1935-04-04 | 1935-04-04 | Transportsicherung fuer Uhrpendel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEJ52027D DE629676C (de) | 1935-04-04 | 1935-04-04 | Transportsicherung fuer Uhrpendel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE629676C true DE629676C (de) | 1936-05-08 |
Family
ID=7206842
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEJ52027D Expired DE629676C (de) | 1935-04-04 | 1935-04-04 | Transportsicherung fuer Uhrpendel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE629676C (de) |
-
1935
- 1935-04-04 DE DEJ52027D patent/DE629676C/de not_active Expired
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