DE62317C - Eckverschlufs an Maulbügeln - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT

Bei Koffern und Taschen, welche mit Scharnierbügeln versehen sind, klaffen die Enden der Bügel bei starker Anfüllung der Koffer und Taschen sehr leicht aus einander, wenn das Zusammenhalten der Scharnierbügel nur in der Mitte erfolgt.

Mehr noch ist dieses Auseinanderklaffen der Bügelenden bei starker Anfüllung solcher Koffer und Taschen der Fall, deren Verschlufs durch Maulbügel geschieht, wenn das Zusammenhalten der Bügeltheile nur durch einen Verschlufs' in der Mitte zwischen den beiden Bügelenden erfolgt, denn bei Scharnierbügelri werden die Enden der waagrechten Verschlufstheile noch durch die senkrechten, durch Scharniere verbundenen BügeLtheile wirksam gegen seitliche Verbiegung unterstützt, während die Enden von Maulbügeln vollständig frei sind und deshalb sehr leicht aus einander klaffen.

Um das Auseinanderklaffen der Bügelenden zu verhindern, werden deshalb bei Scharnierbügeln neben dem Mittelverschlufs nahe den beiden Bügelenden noch Riegelverschlüssse oder Drehsperrer angewendet, welche dieselben zusammenhalten.

Bei Maulbügeln geschieht das Zusammenhalten der Bügelenden bis jetzt einzig und allein durch Drehsperrer.

Dieses sind U-förmig gebogene, an dem einen Bügeltheil drehbar befestigte Klammern, welche, an beiden Enden des Maulbügels angeordnet, nach unten geklappt, das Zusammenhalten der Bügelenden bewerkstelligen.

Diese U-förmigen Klammern sind aber erstens in ihrer Handhabung sehr unbequem, ferner fallen sie bei geöffnetem Maulbügel sehr häufig aus der hochgeklappten Stellung in die niedergeklappte und verhindern dadurch das rasche Verschliefsen des Maulbügels, und endlich wird nicht selten durch Hängenbleiben eine der niedergeklappten Klammern hochgeklappt und dadurch das Auseinanderklaffen des Maulbügels an dem entsprechenden Ende desselben herbeigeführt.

Riegelverschlüsse zum Zusammenhalten der Maulbügelenden zu benutzen, ist unmöglich, da die Verbindungsstücke der Bügeltheile den ganzen Raum zwischen den letzteren ausfüllen und dadurch die Anwendung eines nach innen vorspringenden Riegels ausgeschlossen ist.

Sämmtliche oben erwähnte Uebelstände werden auf einfache und zweckmäfsige Weise durch Anwendung des den Gegenstand vorliegender Erfindung bildenden Eckverschlusses für Maulbügel vermieden und ferner wird durch denselben dem Koffer bezw. der Tasche, an der er zur Anwendung gelangt, eine ganz bedeutende Festigkeit und Dauerhaftigkeit durch den Schutz der Ecken verliehen. .

In beiliegender Zeichnung ist der neue Eckverschlufs für Maulbügel und dessen Anordnung an letzteren dargestellt, und zwar zeigt: ' Fig. ι einen mit "dem neuen Verschlufs versehenen Maulbügel in geöffnetem Zustande von unten,

Fig. 2 in geschlossenem Zustande ebenfalls von unten.

Fig. 3 stellt einen Theil des Maulbügels mit dem neuen Verschlufs in geschlossenem Zustande von der Seite gesehen dar.

Fig. 4 zeigt einen Schnitt nach y-y der Fig. 2.

Fig. 5 veranschaulicht den ganzen, von dem Maulbügel abgenommenen Verschlufs von unten gesehen.

Fig. 6 stellt eine Ansicht des verschiebbaren Theiles des Verschlusses von unten gesehen dar.

Fig. 7 zeigt einen Schnitt nach x-x der Fig. 5 und

Fig. 8 stellt endlich einen Theil des Verschlusses in Aufsicht und Seitenansicht dar.

Wie aus den Zeichnungen ersichtlich ist, besteht der neue Eckverschlufs aus dem verschiebbaren Verschlufsstück A, das in der aus Fig. 2, 3 und 4 veranschaulichten Lage mit seiner Kappe B das Ende des Maulbügels (M) vollständig umfafst und dadurch sowohl die Theile des Bügels zusammenhalt, als dieselben gegen Verletzung durch Stöfse sichert. Der verschiebbare Theil A des Verschlusses ist vermittelst des Steges D und der Platte E in dem Aufsatz F auf dem Bügelende geführt und gegen Abheben geschützt.

Ein Schlitz G in dem Aufsatz .F, durch welchen der Steg D hindurchgeht, gestattet eine entsprechend weite Verschiebung des Verschlufsstückes A mit Kappe B.

Um das Verschlufsstück A auf dem Theil F des Verschlusses bezw. auf dem Maulbügel M entweder in der aus Fig. 1, 4, 5 und 7 oder in der aus Fig. 2 und 3 dargestellten Stellung festzuhalten, dient die in Fig. 8 dargestellte, mit Nase K versehene Federplatte J. Dieselbe wird von Federn L angeprefst und mit ihrem Schlitz d über den Steg D gestreift, bevor der Aufsatz F durch Vernietung der Platte E auf .dem Steg D mit dem Verschlufsstück verbunden wird.

Dadurch, dafs zwei Ausschnitte bezw. Vertiefungen N in dem Aufsatz F angebracht sind, in welche die Nasen K der federnden Platte J entweder bei geschlossenem oder bei ganz geöffnetem Zustande einfallen, wird das Verschlufsstück A und Kappe B sicher in jeder der beiden Lagen festgehalten.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:

1. Ein Eckverschlufs an Maulbügeln, welcher in seinen Endstellungen durch eine Feder gehalten wird und in der Schlufsstellung die Bügelenden von oben, vorn und beiden Seiten umfafst.

2. An dem in Anspruch 1. beschriebenen Eckverschlufs die besondere Anordnung, dafs der die Kappe tragende Theil verschiebbar mit dem Aufsatz F dadurch verbunden ist, dafs ein Steg D durch einen Schlitz dieses Aufsatzes F durchgreift und durch eine angenietete Platte das Abheben der Kappe verhindert, während eine Federplatte J durch Einfallen ihrer Nasen K in die Ausschnitte N des Aufsatzes F die Kappe B feststellt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.