DE619146C - Fenster mit in einer gemeinsamen Ebene liegenden Fluegeln, von denen die Seitenfluegel drehbar und die Mittelfluegel waagerecht verschieb- und drehbar sind - Google Patents

Fenster mit in einer gemeinsamen Ebene liegenden Fluegeln, von denen die Seitenfluegel drehbar und die Mittelfluegel waagerecht verschieb- und drehbar sind

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DE619146C
DE619146C DEM117021D DEM0117021D DE619146C DE 619146 C DE619146 C DE 619146C DE M117021 D DEM117021 D DE M117021D DE M0117021 D DEM0117021 D DE M0117021D DE 619146 C DE619146 C DE 619146C
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FENSTERFABRIK FAHRNER
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/50Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with more than one kind of movement
    • E06B3/5054Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with more than one kind of movement where the sliding and rotating movements are independent of each other
    • E06B3/5063Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with more than one kind of movement where the sliding and rotating movements are independent of each other the vertical sliding wings having the possibility of an additional rotational movement
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
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    • E06B3/32Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
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Description

Bei mehrteiligen Schiebefenstern, deren seitlich bewegbare Mittelflügel in der Verschlußstellung mit den Seitenflügeln in einer gemeinsamen Ebene liegen, ist es bekannt, die Mittelflügel am Ende ihres Schiebeweges um eine senkrechte Achse drehbar anzuordnen.
Bei diesen bekannten Fenstern müssen die Schiebeflügel vor ihrem Drehen zimmerwärts vorgezogen werden, zu welchem Zwecke auf der Fensterbank und auf dem oberen Querbalken des Fensterfutters Nutenwege vorgesehen sind, die in eine parallel zur Fensterfläche verlaufende Nutenbahn einmünden. Um diese Nutenwege zu vermeiden, sind gemaß der Erfindung die Seitenflügel am Futterrahmen mit Doppelgelenken, die an sich bei Fenstern bekannt sind, angeschlagen und die Schiebeflügel mit dem Futter rahmen durch leicht trennbare Gelenke zeitweilig kuppelbar.
Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß bei Verwendung von oberen und unteren Doppelgelenken zwischen den Seitenflügeln und dem Futterrahmen die mittleren Gelenkstücke der untereinander angeordneten Doppelgelenke eine starre Höhenverbindung besitzen.
In den Abb. 1 bis 11 der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung dargestellt. Abb. 1 zeigt einen waagerechten Schnitt durch die Verbindung des drehbaren Seitenflügels mit dem Futterrahmen in der Verschlußstellung.
Abb. 2 zeigt in einem gleichartigen Schnitt die Lage des Seitenflügels, nachdem derselbe aus der Verschlußlage in eine parallel zur Fensterfläche liegende.Lüftungsstellung gelangt ist.
Abb. 3 und 4 zeigen in der Vorderansicht und im Querschnitt das zur Verbindung des Seitenflügels mit dem Futterrahmen benutzte Fischband.
Abb. 5 zeigt einen senkrechten Schnitt durch das Fenster bei der Stellung des Seitenflügels und mittleren Schiebeflügels gemäß Abb. 2.
Abb. 6 zeigt einen gleichartigen Schnitt durch den in seiner Verschlußlage befindlichen Schiebeflügel nach Abb. 1.
Abb. 7 zeigt einen waagerechten Schnitt durch das Fenster, bei welchem der Seitenflügel in voller Entlüftungsstellung, der anschließende Schiebeflügel kurz vor Einnahme der vollen Entlüftungsstellung zimmerwärts ausgeschwenkt ist.
Abb. 8 zeigt eine Ansicht auf das zwischen Schiebeflügel und Futterrahmen vorzusehende Fischband.
Abb. 9 zeigt einen Querschnitt durch dasselbe,
Abb. ίο zeigt eine Stirnansicht auf den zur Aufnahme des Gelenkbolzens bestimmten. Muffenteil des Fischbandes und Abb. Ii eine Grundansicht auf den den Gelenkbolzen tragenden Gelenkteil.
Es bedeutet: ι den Futterrahmen des Fensters, an dem der Seitenflügel 2 unter Verwendung der Fischbänder 3a bis 3* in Verbindung mit dem Flachband 4 angeschlagen ist. S ist der oder einer der in der Futterrahmenebene liegenden Schiebeflügel.
Das Fischband 3° und 3f besteht aus dem am Futterrahmen befestigten Lappen 3a mit dem Steg 36, dem mittleren Verbindungslappen 3C und dem am Seitenflügel 2 angeschlagenen Lappen 3^ die gelenkig ineinandergreifen, wobei sie die Fitschenstifte 3* und 3f umschließen.
Wenn die Schiebebahn für den Schiebeflügel 5 frei gemacht werden soll, so wird der Seitenflügel 2 unter Drehung des Lappens 3d um den Fitschenstift 3e eine Kleinigkeit geöffnet, wie dies in Abb. 1 punktiert dargestellt ist. Hierauf wird der Flügel um3f in die Richtung des Pfeiles 6 vorgezogen, wobei der Verbindungslappen 3C sich zuerst um den Fitschenstift 3e zu drehen beginnt. Diese Bewegung wird so lange fortgesetzt, bis das Fischband mit dem Fitschenstift 3f eine Drehung von 180 Grad gemacht hat. In diesem Augenblick ist der Seitenflügel 2, wie Abb. 2 zeigt, in die gewünschte Entfernung vom Futterrahmen 1 gebracht worden, und der Schiebeflügel 5 kann jetzt nach links in 3S der Richtung des eingezeichneten Pfeils 7 an den Futterrahmen heran, hinter den Flügel 2, geschoben werden.
Das Fischband gestattet es, den Seitenflügel 2 über die in Abb. 2 dargestellte Ver-Schiebestellung für den 'Flügel 5 auch noch hinaus in einen rechten oder gar stampfen Winkel zum .Fütterrahmen zu bringen, wie dies in Abb. 2 strichpunktiert gezeichnet ist. Diese Stellung ist besonders für die Reinigung des Fensters von Wichtigkeit,
Das Fischband kann in der ganzen Höhe d'es Flügels durchgehen. Man verwendet aber zweckmäßig zwei oder drei niedrige Bänder der beschriebenen Bauart, wobei das Band 4 die Lappen 3C der Fitschen miteinander verbindet.
Wenn dieses Verbindungsband4 nicht vorhanden wäre, könnte jedes der Gelenkbänder bis zu einem gewissen Grade von dem anderen unabhängig eigene Bewegungen ausführen, so daß der Flügel 2 unter Umständen schief in den Bändern hängen würde. Dies wird durch die starre Verbindung, die das Band 4 . zwischen den einzelnen Fischbändern herstellt, verhindert,
Der Schiebeflügel 5 läuft in bekannter Weise unten auf Rollen 14 innerhalb der Nut 15 und wird oben am Querholz 5a durch einen Führungsstift S& oder eine Leiste 8 innerhalb der Nut 9 geführt, welche in das Querholz ia des Futterrahmens 1 eingelassen ist.
Um nun den Schiebeflügel 5 auch zimmerwärts ausschwenken zu können, bedarf es eines weiteren Fischbandes, dessen Teile in bekannter Weise leicht trennbar und kuppelbar sind.
Dieses Fischband besteht aus^zwei Teilen, einem unteren Anschlaglappen ioa, der in einem Lager den Gelenkbolzen io6, ioc, iorf, ioe trägt, und einem oberen Lappenteil na, der die Muffe 116 zur Aufnahme des Gelenkbolzens aufweist.
Das Fußstück ioc des aus dem Gelenkbolzenlappen ios austretenden Gelenkbolzens ι O6 hat die übliche zylindrische Ausführung. Der sich an dieses Fußstück anschließende obere Teil des Gelenkbolzens ist dagegen auf zwei einander gegenüberliegenden Längenteilen abgeflacht. An dieser Abflachung nimmt auch der Kopfteil ioe des Bolzens teil; im übrigen ist er in bekannter Weise abgeschrägt oder abgekurvt ausgeführt.
Die Muffen6 des Gelenklappens 11 a besitzt eine schlitzartige Aussparung 11 c, die go in ungefährer Höhe der Teile ioe, io"* des Gelenkbolzens endet. Die Breite des Schlitzes II6 ist um ein geringes größer als die Dicke des abgeflachten Teiles iod, ioe des Gelenkbolzens io6.
Der Lappenteil ioa wird am Futterrahmen ι angeschlagen, der Lappenteil nB an dem dem Futterrahmen 1 zugekehrten Höhenschenkel des Schiebeflügelrahmens.
Wenn der Schiebeflügel 5 in Richtung auf den Futterrahmen 1 vorgeschoben wird, so könnte die Aufnahmemuffe ii6 des Gelenklappens ι ia gegen den nicht abgeflachten Teil io° des Gelenkbolzens io6 stoßen. Um dies zu vermeiden, wird der Schiebeflügel 5 mittels eines Handgriffs leicht angehoben. Dabei unterstützt die nach oben abgeschrägte Querkante des Schlitzes nc durch Aufgleiten auf den ebenfalls abgeschrägten oder abgekurvten Kopfteil io" des Bolzens io6 das Anheben des Schiebeflügels.

Claims (2)

  1. Patentansprüche:
    i. Fenster mit in einer gemeinsamen Ebene liegenden Flügeln, von denen die Seitenflügel drehbar und die Mittelflügel . waagerecht verschieb- und drehbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenflügel (2) am Futterrahmen (1) mit Doppelgelenken (30, 3C) angeschlagen und die Schiebeflügel (5) mit dem Futterrah-
    men (i) durch leicht trennbare Gelenke (io°, iia) kuppelbar sind.
  2. 2. Fenster nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung von oberen und unteren Doppelgelenken (3s, 3C, 3d) zwischen Seitenflügel (2) und Futterrahmen (1) die mittleren Gelenkstücke (3C) der untereinander angeordneten Doppelgelenke eine starre Höhenverbindung (4) besitzen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen .
DEM117021D 1931-09-25 1931-09-25 Fenster mit in einer gemeinsamen Ebene liegenden Fluegeln, von denen die Seitenfluegel drehbar und die Mittelfluegel waagerecht verschieb- und drehbar sind Expired DE619146C (de)

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