DE616396C - Schweroel-Verdampfervorrichtung fuer gemischverdichtende Brennkraftmaschinen - Google Patents

Schweroel-Verdampfervorrichtung fuer gemischverdichtende Brennkraftmaschinen

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DE616396C
DE616396C DEM123059D DEM0123059D DE616396C DE 616396 C DE616396 C DE 616396C DE M123059 D DEM123059 D DE M123059D DE M0123059 D DEM0123059 D DE M0123059D DE 616396 C DE616396 C DE 616396C
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/08—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for non-gaseous fuels
    • F02M21/10—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for non-gaseous fuels for fuels with low melting point, e.g. apparatus having heating means
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
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Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schweröl-Verdampfervorrichtung für gemischverdichtende Brennkraftmaschinen mit durch ein Stellorgan regelbarer Gemischheizung, bestehend aus einem im Auspuffsammeigehäuse angeordneten, unmittelbar vor dem Auspuffzuleitungsstutzen liegenden Gemischverdampferrohr. Bei Schweröl-Verdampfervorrichtungen dieser Art ist es Msher nicht möglich, die Stichflammenabgase um das Gemischverdampferrohr zu konzentrieren und die Außenwandwärme gegen letzteres abzuschirmen. Ferner gestatten diese Vorrichtungen nicht, die Stichflammenabgase vom Gemischverdampferrohr abzuleiten.
Die Erfindung besteht nun darin, daß ein konzentrisch und im Abstande zu dem Verdampferrohr um dessen Längsachse schwenkbarer, von Hand oder selbsttätig durch einen Thermostaten verstellbarer, kreissegmentartiger Schirm angeordnet ist, durch den die Stichflammenabgase je nach der Stellung des Schirmes mehr oder weniger stark auf den Umfang des Verdampferrohres konzentriert werden.
Die Zeichnung veranschaulicht die Schweröl-Verdampfervorrichtung gemäß der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel.
Abb. ι zeigt eine Ansicht, Abb. 2 eine Seitenansicht und Abb. 3 eine Draufsicht auf die S chweröl-Verdampf ervorrichtung, während Abb. 4 einen Schnitt durch die Vorrichtung darstellt. Abb. 5 bis 7 zeigen Querschnitte durch die Schweröl-Verdampfervorrichtung mit dem in verschiedenen Stellungen befindlichen kreissegmentartigen Schirm.
Die S chweröl-Verdampf ervorrichtung besteht darin, daß an den Vergaser C für Schweröl, der neben dem Benzinvergaser B vorgesehen ist, ein innerhalb des Auspuffsammeigehäuses A gelagertes Gemischverdampferrohr D angeflanscht ist. Um dieses Gemischverdampferrohr D ist konzentrisch und im Abstande ein um seine Längsachse schwenkbarer, und zwar von Hand oder selbsttätig durch einen Thermostaten regelbarer, kreissegmentartiger Schirm ίϊ angeordnet.
Die Wirkungsweise der Schweröl-Verdampfervorrichtung ist die, daß durch Einregeln des konzentrisch um das Gemischverdampferrohr angeordneten, kreissegmentartig ausgebildeten Schirmes E die Stich-Sammenabgase um das Gemischverdampferrohr D konzentriert, die Außenwandungen gegen letzteres bezüglich ihrer Temperatur abgeschirmt und schließlich die Stichflammenabgase vom Gemischverdampferrohr D abgeleitet werden, wobei zugleich die notwendige Verdampfungstemperatur für das Schweröl erhalten wird.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    ■ Schweröl-Verdampfervorrichtung für gemischverdichtende Brennkraftmaschinen mit durch ein Stellorgan regelbarer Gemischheizung, bestehend aus einem im Auspuffsammeigehäuse angeordneten, unmittelbar vor den Auspuffstutzen liegenden Gemischverdampferrohr, dadurch gekennzeichnet, daß konzentrisch und im Abstande von dem Verdampferrohr ein um dessen Längsachse schwenkbarer, und zwar von Hand oder selbsttätig durch einen Thermostaten verstellbarer, kreissegmentartiger Schirm angeordnet ist, durch den die Stichflammenabgase je nach der Stellung des Schirmes mehr oder weniger stark auf den Umfang des Verdampferrohres konzentriert werden.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
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