DE60345C - Differentialkolben-Schmiervorrichtung mit umlaufendem Einspritz-Drehschieber - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE 47: Maschinenelemente.

Dieser Dampfschmierapparat hat den Zweck, in bestimmten Zwischenpausen den während des Ganges der Maschine zu verbrauchenden Dampf unter grofsem Druck durch Oeleinspritzungen zu schmieren.

Zu diesem Behufe ist die Vorrichtung, Fig. 1, mit einem gröfseren Dampfcylinder a, woran sich die kleinere Bohrung für den Oelcylinder c anschliefst, versehen und mit einem Dampfkolben b, woran der Oelplunger b' befestigt ist, ausgerüstet.

Der Dampfcylinder ist seitlich mit zwei Dampf kanälen a' a' versehen, an welche sich das Umsteuerungshahngehäüse a" anschliefst, welches das Küken e aufnimmt. Das letztere ist mit zwei äufseren, die Hälfte des Kreises einnehmenden, vertieften und unter sich um go° versetzten Einkerbungen e"" und e'"" für den in den Dampfcylinder einströmenden Dampf versehen. Der Auspuff erfolgt in der gezeichneten Stellung durch die Bohrung e' und den gemeinsamen Auspuffkanal e'", während der Dampf durch die untere Einkerbung e"'" unter den Dampfkolben b tritt.

Hierbei ist vorausgesetzt, dafs der Oelcylinder c gefüllt ist; ist letzterer jedoch geleert, was durch die alsdann weit hervorstehende Kolbenstange b" erkenntlich ist, so wird das Küken e umgesteuert, der Dampf streicht dann um die Einkerbung e"" und tritt dann auf den Dampf kolben b. Der Auspuff geschieht dann durch die Bohrung e" in den gemeinsamen Kanal e'", und der Kolben bewegt sich, wenn das Küken der Oelfüllvase geöffnet ist, nach unten, um eine neue Oelfüllung im Oelcylinder aufnehmen zu können.

Der Betriebsdampf wird dem Schieberkasten der Dampfmaschine entnommen und wirkt constant mit erhöhtem Druck auf den OeI-behälter c, welcher mit einem Scheibenventil d vereinigt ist.

Das letztere erhält eine rotirende Bewegung durch ein gewöhnliches Sperrrad g mit Klinkhebel h von der Maschine aus und läfst bei jeder Umdrehung des Sperrrades, und zwar in dem Momente, wo die Bohrung d' der Scheibe d den Kanal d" passirt, eine bestimmte Menge OeI durch das Schmierrohr, welches sich an d'" anschliefst, und durch den auf dem Dampfrohr i befestigten Einspritzstutzen f, welcher eine Regelung der Einspritzung vermittelst der mit einem Konus versehenen Spindel/' zuläfst, in den Dampf, welcher der Maschine zugeführt werden soll, einspritzen.

An Stelle des Scheibenventils kann auch ein Hahnküken, welches ebenfalls durch ein 'Klinkwerk angetrieben wird, zur Verwendung kommen.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   An einer Dampfschmiervorrichtung mit Dampfcylinder, Differentialkolben und Oelcylinder die Anordnung eines umlaufenden Drehschiebers oder Hahnkegels, welcher in Verbindung mit einem mittelst Stellspindel zu regelnden Kegelventil den Weg für die Oeleinspritzung von Zeit zu Zeit öffnet.