DE584569C - Fahrbares Traggeruest fuer Abraumfoerderbruecken und Absetzer - Google Patents

Fahrbares Traggeruest fuer Abraumfoerderbruecken und Absetzer

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DE584569C
DE584569C DEM121286D DEM0121286D DE584569C DE 584569 C DE584569 C DE 584569C DE M121286 D DEM121286 D DE M121286D DE M0121286 D DEM0121286 D DE M0121286D DE 584569 C DE584569 C DE 584569C
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Germany
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mobile support
overburden conveyor
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Expired
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DEM121286D
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MAN AG
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MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G65/00Loading or unloading
    • B65G65/28Piling or unpiling loose materials in bulk, e.g. coal, manure, timber, not otherwise provided for

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

  • Fahrbares Traggerüst für Abraumförderbrücken und Absetzer Bei Abraumförderbrücken und Großabsetzern, bei welchen die Gesamtlast der Brücke mittels Rollenlager und Kipplager auf ein fahrbares Fahrgerüst übertragen wird, ist es erforderlich, daß sich die vier Stützen des Tragkörpers, welche die Last auf die Rollwagen und durch diese auf die Schienen und Schwellen bzw. auf den Boden übertragen, den Unebenheiten des Bodens anpassen können. Andernfalls würde sich nämlich die Last, welche die Stützen zu übertragen haben, nicht in jeder Lage des Traggerüstes gleichmäßig auf die vier Stützen verteilen können, die Schwellen- und Bodenbelastung bei Unebenheiten sich also ungleichmäßig gestalten.
  • Den Gegenstand der Erfindung bildet eine besondere Bauart eines solchen Traggerüstes, bei der die gleichmäßige Lastverteilung in allen Lagen des Traggerüstes auf einfache Weise gesichert ist.
  • Die Erfindung besteht darin, daß zwei biegungs- und torsionsfeste Tragkörper; von denen jeder zwei der vier Stützen, und zwar je .eine auf jeder Fahrseite, aufnimmt, miteinander auf der einen Fahrseite durch einen biegungs- und knicksicheren Körper und auf der anderen Seite durch ein oder mehrere zug-und druckfeste Verbindungskörper verbunden sind. Der biegungs- und knicksichere Verbindungskörper läßt außerdem eine gewisse elastische Verwindung um seine eigene Längsachse zu. Dadurch wird erreicht, daß zwar die Fahrwiderstände, die sich z. B. aus der Beschleunigung, dem Winddruck, der Reibung u. dgl. ergeben, mit der erforderlichen Sicherheit übertragen werden können, auf der einen Fahrseite aber bei Unebenheiten des Bodens der Verbindungskörper eine Verdrehung erfahren kann, so daß " sich die Stützen, welche zug- und druckfest miteinander verbunden sind, durch Heben oder Senken den Unebenheiten des Bodens anpassen können.
  • Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäß ausgebildeten Traggerüstes dargestellt.
  • Es bedeuten: ca und b biegungs- und torsionsfeste Tragkörper, welche auf der einen Fahrseite auf den Rollwagen e, f durch Pendelstützen g, la und auf der anderen Fahrseite auf den Rollwagen e', f' durch feste Stützen i, 1a abgestützt sind. Auf der Seite der Rollwagen ie, f sind die Tragkörp er a, b durch einen biegungs- und knickfesten Körper c, auf der anderen Seite dagegen durch mehrere zug-und druckfeste Körper d miteinander verbunden. Durch letztere sind sowohl die Tragkörper a, b wie auch die Rollwagen e', f', auf denen die festen Stützen i, k ruhen, verbunden, und sie bestehen z. B. aus Trägern, die mittels Bolzen gelenkig mit den beiden Tragkörpern bzw. mit den Radgestellen verbunden sind In den Tragkörpern a und b und dem biegungs- und knickfesten Verbindungskörper c sind die Laufrollen b gelagert, auf denen der Drehkranz des Aufbaues ruht.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Fahrbares Traggerüst für dreh- und schwenkbare Abraumförderbrücken, Großabsetzer u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß zwei biegungs- und torsionsfeste Tragkörper (a, b), von denen jeder zwei der vier Stützen aufnimmt, durch welche die Last auf die Rollwagen bzw. die Schienen und Schwellen übertragen wird, auf der einen Fahrseite durch einen biegungs- und knicksicheren, etwas verwindbaren Körper (c) und auf der anderen Fahrseite durch einen oder mehrere Zug-und Druckstäbe (d) miteinander verbunden sind.
DEM121286D Fahrbares Traggeruest fuer Abraumfoerderbruecken und Absetzer Expired DE584569C (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1024695B (de) * 1955-06-02 1958-02-20 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Verwindungsfaehiges Kranportal mit Vierpunktstuetzung
DE1026498B (de) * 1954-12-17 1958-03-20 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Kranportal, insbesondere fuer Saeulenkrane, mit Vierpunktstuetzung und zwei in Fahrtrichtung sich erstreckenden Stuetzwaenden
DE1171594B (de) * 1955-01-15 1964-06-04 Beteiligungs & Patentverw Gmbh Vierpunktlagerung fuer starre Koerper, z. B. Foerdertuerme, Kran- oder Baggeroberbauten

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1026498B (de) * 1954-12-17 1958-03-20 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Kranportal, insbesondere fuer Saeulenkrane, mit Vierpunktstuetzung und zwei in Fahrtrichtung sich erstreckenden Stuetzwaenden
DE1171594B (de) * 1955-01-15 1964-06-04 Beteiligungs & Patentverw Gmbh Vierpunktlagerung fuer starre Koerper, z. B. Foerdertuerme, Kran- oder Baggeroberbauten
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