DE580841C - Scheibenwalzenrost - Google Patents

Description

• Scheihenwalzenrost Bei Scheibenwalzenrosten mit Scheiben von Kreisform wird das Schüttgut im wesentlichen in der gleichen. Lagerung über den Rost bewegt, in der es an der Aufgabestelle auf diesen gelangt. Infolgedessen wird das in den oberen Schichten befindliche Feinkorn nur unvollkommen ausgesiebt. Man hat daher schon den Scheiben der Rostwalzen unrunde, insbesondere elliptische Form gegeben, um eine bessere Durchmischung des Schüttgutes zu erzielen. Die Herstellung solcher Scheiben ist jedoch teuer. Außerdem erfordern dieselben eine sehr sorgfältige Montage.
• Nach der Erfindung soll das Schüttgut dadurch gut durcheinander gemischt werden, daß .die Scheibenwalzen mit periodisch sich ändernder Umfangsgeschwindigkeit angetrieben werden. Zu diesem Zweck soll zwischen den Antrieb des Scheibenwalzenrostes und die Längswelle je ein Ellipsenzahnradpaar eingeschaltet sein, wobei diese bei Rosten mit Scheibenformen, welche die jeweils gleiche Winkelgeschwindigkeit benachbarter Walzen verlangen, die Ellipsenzahnradpaare beider Längswellen in gleicher Stellung zueinander angeordnet sind.
• Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch darge-stellt.
• Abb. i zeigt einen senkrechten Längsschnitt durch einen Scheibenwalzenrost, Abb. a eine Draufsicht und Abb. 3 einen senkrechten Querschnitt gegen den Antrieb gesehen.
• _ Die Scheibenwalzen i werden mittels der Kegelräderpaare z von den Längswellen 3 aus angetrieben. Die Längswellen 3 werden mittels der Zwischenwellen q. über die gemeinsame Querwelle 5 und das Stirnräderpaar 6 von dem Motor 7 angetrieben. Erfindungsgemäß ist zwischen die Zwischenwellen q. und jede Längswelle 3 je ein Ellipsenzahnradpaar 8 eingeschaltet. Hierdurch wird die gleichförmige Umfangsgeschwindigkeit der Querwelle 5 in eine periodisch wechselnde Geschwindigkeit der Längswellen 3 und damit auch der Scheibenwalzen i umgewandelt. Bei kreisrunden Scheibenwalzen können die Ellipsenzahnradpaare 7 der beiden Längswellen 3 beliebig zueinander angeordnet sein, wie dargesfellt. Man kann die Anordnung nach der Erfindung auch für solche Walzenroste verwenden, bei denen die Scheiben der Walzen von der Kreisform abweichende Formen, also z. B. elliptische, besitzen oder bei Kreisform exzentrisch auf den Walzenwellen angeordnet sind. Hierbei müssen alle Walzen jeweils die gleiche Winkelgeschwindigkeit erhalten, damit die Walzen richtig zusammenlaufen. In diesem Falle werden die Ellipsenzahnradpaare 7 in. der gleichen Stellung zueinander auf den Walzen 3 bzw. q. angeordnet.
• Durch die Anordnung nach der Erfindung wird bei Rosten mit kreisrunden Scheiben ein. abwechselndes Stauen und Auseinanderziehen des Schüttgutes und damit eine gute Durchmischung desselben erreicht. Bei Rosten mit unrunden oder exzentrischen Scheiben wird die Wirkung dieser. Scheibenanordnung durch die neue Anordnung noch verstärkt.
• Der Antrieb nach der Erfindung ist auch bei Rosten mit glatten Walzen verwendbar und erzielt hier dieselben Vorteile.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Scheibenwalzenrost zum Absieben von Schüttgut, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibenwalzen mit periodisch sich ändernder Umfangsgeschwindigkeit angetrieben werden. a. Scheibenwalzenrost nach Anspruch i, dessen Scheiben-,valzen von in der Förderrichtung des Rostes angeordneten Längswellen angetrieben werden, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Antrieb des Scheibenwalzenrostes und die Längswelle je ein Ellipsenzahnradpaar eingeschaltet ist, wobei diese bei Rosten mit Scheibenformen, welche die jeweils gleiche Winkelgeschwindigkeit benachbarter Walzen verlangen, die Ellipsenzahnradpaare beider Längswellen in gleicher Stellung, zueinander angeordnet sind.