DE575067C - Beim Auflaufen des Anhaengers auf den Zugwagen wirkende Bremsvorrichtung - Google Patents

Beim Auflaufen des Anhaengers auf den Zugwagen wirkende Bremsvorrichtung

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DE575067C
DE575067C DEM117107D DEM0117107D DE575067C DE 575067 C DE575067 C DE 575067C DE M117107 D DEM117107 D DE M117107D DE M0117107 D DEM0117107 D DE M0117107D DE 575067 C DE575067 C DE 575067C
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T11/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
    • B60T11/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
    • B60T11/107—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic overrun brakes with fluid means

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Description

Durch, das Patent 571784 ist eine beim Auflaufen des Anhängers auf den Zugwagen wirkende Bremsvorrichtung unter Schutz gestellt, bei der ein an der Anhängerdeichsel verschiebbares Zugglied auf den Kolben ieines am Anhängerdrehgestell angeordneten und durch. Leitungen mit den Bremsen in Verbindung stehenden Flüssigkeits- oder Luftbremszylinders einwirkt. Bei dieser Bremsvorrichtung ist der Kolben des mit dem Drehgestell fest verbundenen Bremszylinders durch, ein Hebelgestänge an das Zugglied angeschlossen.
Die vorliegende Erfindung besteht darin, J5 daß zwischen der Anhängerdeichsel und dem Bremskolben eine Zugkette eingeschaltet ist, durch 'die beim Lösen der Anhängerdeichsel vom Anhänger der Bremskolben bewegt wird. Auf der Zeichnung ist die Bremsvorrichtung in einem Ausführungsbedspiel veranschaulicht, und zwar zeigt
Fig. ι einen Grundriß und
Fig. 2 eine Seitenansicht mit teilweisem Längsschnitt.
An der Anhängerdeichsel 7 ist eine Zugkette 24 befestigt, die mit dem 'einen Ende an dem auf den Bremskolben 6 einwirkenden Hebel 17 angreift. Löst sich, die Anhängerdeichsel 7 von dem Anhänger, so wird die Zugkette 24 gespannt und setzt den Bremskolben 6 in Bewegung, der die Bremsflüssigkeit in die Bremse drückt. Dadurch wird die Bremse angezogen.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    ■ Beim Auflaufen des Anhängers auf den Zugwagen wirkende Bremsvorrichtung nach Patent 571784, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Anhängerdeichsel (7) und dem Bremskolben (6) eine Zugkette (24) eingeschaltet ist, durch die beim Lösen der Anhängerdeichsel (7) vom Anhänger der Bremskolben (6) bewegt wird.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
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DE1201195B (de) * 1962-07-09 1965-09-16 Josef Peitz Auflaufbremse fuer Flurfoerderfahrzeuge

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