DE571370C - Brennstoffeinspritzventil fuer Brennkraftmaschinen mit luftloser Einspritzung - Google Patents

Brennstoffeinspritzventil fuer Brennkraftmaschinen mit luftloser Einspritzung

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DE571370C
DE571370C DENDAT571370D DE571370DD DE571370C DE 571370 C DE571370 C DE 571370C DE NDAT571370 D DENDAT571370 D DE NDAT571370D DE 571370D D DE571370D D DE 571370DD DE 571370 C DE571370 C DE 571370C
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LANOVA AKT GES
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/04—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series
    • F02M61/10—Other injectors with elongated valve bodies, i.e. of needle-valve type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/14—Arrangements of injectors with respect to engines; Mounting of injectors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2700/00—Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
    • F02M2700/07—Nozzles and injectors with controllable fuel supply
    • F02M2700/074—Injection valve actuated by fuel pressure for pressurised fuel supply

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Description

Zum Einschrauben der Brennstoffeinspritzventile für Brennkraftmaschinen mit luftloser Einspritzung in den Zylinder oder Zylinderkopf wird bisher der Ventilkörper mit dem in den Brennkraftmaschinenteil einzusetzenden Schaftstück einfach eingeschraubt, indem dieser Teil mit Gewinde versehen ist, welches dem Gewindeteil dm Zylinder entspricht.
Zum Einschrauben dient dabei entweder der als Mutter ausgebildete Kopf des Ventilkörpers oder bei mehrteiligen Ventilkörper ein Sechskantansatz am untersten Ventilkörperteil.
Bei diesen bekannten Ausführungen ist die
«5 Winkelstellung des Ventilkörpers durch das feste Einschrauben gegeben. Sie kann nur durch besondere Mittel, z. B. Einlegen verschieden starker Dichtungen an der Dichtungsfläche zwischen Ventilkörper und Kraftmaschinenzylinder, geändert werden, was umständlich und meist ohne Ausbau des Ventilkörpers nicht möglich ist. .
Durch die Erfindung soll erreicht werden, daß der Ventilkörper mit einfachen Mitteln, gegebenenfalls auch während des Betriebes, in jede beliebige Winkelstellung gebracht und darin festgehalten werden kann.
Erreicht wird dies gemäß der Erfindung dadurch, daß der in den Brennkraftmaschinenteil einzusetzende Schaftteil des Ventilkörpers mit einem Feingewinde versehen ist, auf welches eine Mutter aufgeschraubt ist, die am äußeren Umfange ein Grobgewinde aufweist und mit diesem in den Brennkraftmaschinenteil eingeschraubt ist.
Wird die Mutter gelockert, so kann dem Ventilkörper jede Kreisdrehung gegeben und durch einfaches Anziehen der Mutter, die gegebene Stellung gesichert werden.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    *) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
    Franz Lang in München.
    Diese Befestigungsweise ist also außerordentlich einfach, leicht und rasch ausführbar und Platz sparend, was bei den oft beschränkten Raumverhältnissen für die Unterbringung der Einspritzventile von großem Vorteil ist und in erster Linie der erleichterten Führung der Brennstoffleitungen zugute kommt.
    Auf der Zeichnung ist ein derartiges Brennstoffeinspritzventil im Schnitt veranschaulicht.
    Der Steuerkolben α für die Düsennadel b ist in der Büchse c geführt, d ist ein Einsatzring, e die Druckfeder und f die Sdhraubhülse.
    Der Schaftteil des Düsenkörpers g ist mit Feingewinde / versehen, auf welches eine Mutter m mit Grobgewinde η am äußeren Umfang aufgeschraubt ist, mit welchem sie in den Brehnkraftmaschinenteil eingeschraubt ist.
    Mit 0 ist die Brennstoffzuführung, mit p die Leckbrennstoffabführung bezeichnet. Die Nadel b legt sich mit dem Bund h lose an das Einsatzstück i an und wird durch den Ring k zentriert.
DENDAT571370D Brennstoffeinspritzventil fuer Brennkraftmaschinen mit luftloser Einspritzung Expired DE571370C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0429212A1 (de) * 1989-11-23 1991-05-29 Lucas Industries Public Limited Company Kraftstoffeinspritzventil

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