AT129165B - Brennstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit luftloser Einspritzung. - Google Patents
Brennstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit luftloser Einspritzung.Info
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- combustion engines
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Brennstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit luftloser Einspritzung. Zum Einschrauben der Brennstoffeinspritzventile für Brennkraftmaschinen mit luftloser Einspritzung in den Zylinder oder Zylinderkopf wird bisher der Ventilkörper mit dem in den Brennkraftmaschinenteil einzusetzenden Schaftstück einfach eingeschraubt, indem dieser Teil mit einem Gewinde versehen ist, das dem Gewinde im Zylinderteil entspricht. Zum Einschrauben dient dabei entweder der als Mutter augebildete Kopf des Ventilkörpers, oder bei mehrteiligem Ventilkörper ein Sechskantansatz am untersten Ventilkörperteil. Während im ersteren Falle nach dem Einschrauben des Ventilkörpers keine Veränderung der Höhenlage des eigentlichen Einspritzventils mehr möglich ist, kann beim zweiterwähnten Beispiel das Ventil wohl in beschränktem Masse nach abwärts bewegt und dadurch der Durchmesser des aus ihm austretenden Brennstoffkegels verkleinert werden. Bei dem Brennstoffeinspritzventil gemäss der Erfindung kann jedoch innerhalb der praktisch auftretenden Grenzfälle eine beliebige Höhenlage des eigentlichen Ventils oder jede gewünschte Winkelstellung der Ausspritzöffnungen in einfachster Weise und gegebenenfalls, jedoch in beschränktem Masse, auch während des Betriebs herbeigeführt werden, so dass die Brennstoffstrahlen nach jeder Richtung und in jedem Durchmesser verteilt werden können. Erreicht wird dies gemäss der Erfindung dadurch, dass der in den Brennkraftmaschinenteil einzusetzende Schaftteil des Ventilkörpers mit einem Feingewinde versehen ist, auf das eine Mutter aufgeschraubt ist, die am äusseren Umfang ein Grobgewinde aufweist und mit diesem in den Brennkraftmasehinenteil eingeschraubt ist. Wird die Mutter gelockert und dann festgehalten, so kann dem Ventilkörper, nach Lockern oder Lösen der Brennstoffzu- und Leckbrennstoffableitungen, jede Höhenlage und Kreisdrehung gegeben werden, worauf durch einfaches Anziehen der Mutter bei festgehaltenem Ventilkörper die gegebene Stellung gesichert wird. Während des Betriebes, also ohne Lösen der Brennstoffanschlüsse, kann die Verstellung des Ventilkörpers natürlich nur in geringem Ausmasse erfolgen, was aber für die Feinregelung meistens ausreicht. Die Änderung der Höhenlage allein kommt nur für Düsen mit zentraler Mündung, die Winkeländerung allein nur für Düsen mit seitlichen Mündungen in Frage. Soll bei der letztgenannten Düsengattung auch die Höhenlage geändert werden, so wird zunächst diese ausgeführt und hierauf die richtige Winkeleinstellung durch geringes Vor-oder Zurückdrehen des Düsenkörpers bewirkt. Diese Befestigungsweise ist ausserordentlich einfach, leicht, rasch ausführbar und platzsparend, was bei den oft beschränkten Raumverhältnissen für die Unterbringung der Einspritzventile von grossem Vorteil ist und in erster Linie der erleichterten Führung der Brennstoffleitungen zugute kommt. Bei allen Änderungen der Düsenlage wird die Abdichtung des Brennraumes durch die Gewindegänge allein erreicht. Auf der Zeichnung ist ein derartiges Brennstoffeinspritzventil im Schnitt veranschaulicht. Der Steuerkolben a für die Düsennadel b ist in der Büchse c geführt. < ist ein Einsatzring, e die Druckfeder und f die Schraubhülse. Der Schaftteil des Düsenkörpers g ist mit einem Feingewinde l versehen, auf das eine Mutter m mit Grobgewinde n am äusseren Umfang aufgeschraubt ist, mit dem sie in den Brennkraftmaschinenteil eingeschraubt ist. <Desc/Clms Page number 2> Mit o ist die Brennstoffzuführung, mit p die Leckbrennstoffbführung bezeichnet. Die Nadel b legt sich mit dem Bund h lose an das Einsatzstück i an und wird durch den Ring k zentriert.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Brennstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit luftloser Einspritzung, dadurch gekennzeichnet, dass der in den Brennkraftmaschinenteil einzusetzende Schaftteil des Ventilkörpers (g) mit einem Feingewinde (l) versehen ist, auf dem eine Mutter (fis) mit gleichem Feininnengewinde sitzt, die am äusseren Umfang ein Grobgewinde aufweist und mit diesem in den Brennkraftmaschinenteil eingeschraubt ist, so dass durch einfaches An-oder Festziehen der Mutter die durch das Feingewinde ermöglichte Hohen-und Winkelstellung der Ventilaustrittsöffnungen gesichert und mit der Strahlweite die Strahllage. gegebenenfalls und in beschränktem Masse auch während des Betriebes, verändert werden kann. EMI2.1
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT129165T | 1930-11-19 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT129165B true AT129165B (de) | 1932-07-11 |
Family
ID=3635963
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT129165D AT129165B (de) | 1930-11-19 | 1930-11-19 | Brennstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit luftloser Einspritzung. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT129165B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5110054A (en) * | 1989-11-23 | 1992-05-05 | Lucas Industries | Fuel injector |
-
1930
- 1930-11-19 AT AT129165D patent/AT129165B/de active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5110054A (en) * | 1989-11-23 | 1992-05-05 | Lucas Industries | Fuel injector |
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