DE563191C - Schmierpolster aus plueschartigem Gewebe - Google Patents

Schmierpolster aus plueschartigem Gewebe

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DE563191C
DE563191C DEK116715D DEK0116715D DE563191C DE 563191 C DE563191 C DE 563191C DE K116715 D DEK116715 D DE K116715D DE K0116715 D DEK0116715 D DE K0116715D DE 563191 C DE563191 C DE 563191C
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DE
Germany
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plush
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absorbent
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knobs
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DEK116715D
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Hermann Klein & Soehne GmbH
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Hermann Klein & Soehne GmbH
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61FRAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F17/00Lubrication specially adapted for axle-boxes of rail vehicles
    • B61F17/02Lubrication specially adapted for axle-boxes of rail vehicles with oil
    • B61F17/04Lubrication by stationary devices
    • B61F17/06Lubrication by stationary devices by means of a wick or the like

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Woven Fabrics (AREA)

Description

Es sind Schmierpolster aus plüschartigem, saugfähigem Gewebe für die Achsen von Schienenfahrzeugen bekannt, bei denen neben Saugfäden aus weichem, saugfähigem Material solche aus härterem Werkstoff verwendet werden. Dieser härtere Werkstoff ist aber bei allen bekannten Ausführungen in der Form angewandt, daß er in bestimmter Reihenfolge abwechselnd mit dem weicheren Werkstoff zur Anwendung kommt. Hieraus ergibt sich der Nachteil, daß das von dem weicheren Werkstoff an den Achsschenkel gebrachte Öl von dem härteren Werkstoff zum Teil wieder abgestreift wird und daß der angestrebte Zweck, einerseits eine erhöhte ölzufuhr zu bewirken, andererseits ein Zusammenfallen des Plüsches zu verhindern, nicht erreicht wird.
Gemäß der Erfindung sollen nun die Noppen aus unnachgiebigem, nicht saugfähigem Werkstoff, wie Roßhaar oder Hanf, versetzt zueinander und in gleicher oder etwas geringerer Höhe als die Plüschnoppen in das Schmierpolster eingewebt werden, derart, daß sowohl in der Querrichtung wie auch in der Längsrichtung Streifen saugfähiger Noppen verbleiben.
Während bei der bisher üblichen Ausführung der Schmierpolster durch den Schußfaden des Grundgewebes eine ■ gewisse Abschnürung zwischen Saugfäden und Plüschnoppen stattfindet, die wesentlich davon abhängig ist, wie stark die Weblade angeschlagen wird und durch welche die Überleitung des angesaugten Öles in die Plüschnoppen stark gehemmt wird, kann diese Abschnürung durch den Schußfaden bei der neuen Anordnung nicht eintreten, weil die starken, unnachgiebigen Hanf fäden, die zur Bildung der Versteifungsnoppen dienen, durch den Schußfaden nicht zusammengedrückt werden können. Hierdurch sind dann ganz von selbst die übrigen saugfähigen Fäden, die durch das Grundgewebe laufen und zur Bildung der Plüschnoppen dienen, gegen Zusammendrücken geschützt, und eine Abschnürung der ölförderung findet nicht statt. Durch geeignete Wahl der Stärke der steifen, unnachgiebigen Fäden kann dieser Umstand noch gefördert werden, natürlich darf aber die Dicke des Fadens nicht so stark genommen werden, daß die'saug- und leitfähigen Fäden dann vollständig lose im Grundgewebe säßen.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Schmierpolster aus plüschartigem, saugfähigem Gewebe für die Achsen von Schienenfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß Noppen aus unnachgiebigem, nicht saugfähigem Werkstoff, wie Roßhaar oder Hanf, versetzt zueinander und in gleicher oder etwas geringerer Höhe als die Plüschnoppen in das Schmierpolster eingewebt sind, derart, daß sowohl in der Querrichtung wie auch in der Längsrichtung Streifen saugfähiger Noppen verbleiben.
DEK116715D 1928-11-17 1928-11-17 Schmierpolster aus plueschartigem Gewebe Expired DE563191C (de)

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DE (1) DE563191C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE948698C (de) * 1954-02-14 1956-09-06 Ernst Henniges Schmierpolster fuer Achslager, insbesondere von Schienenfahrzeugen
DE1029628B (de) * 1954-01-26 1958-05-08 Miller Gladys Davis Schmiereinsatz

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1029628B (de) * 1954-01-26 1958-05-08 Miller Gladys Davis Schmiereinsatz
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