DE55959C - Kraftsammelnde Bremse - Google Patents

Kraftsammelnde Bremse

Info

Publication number
DE55959C
DE55959C DENDAT55959D DE55959DA DE55959C DE 55959 C DE55959 C DE 55959C DE NDAT55959 D DENDAT55959 D DE NDAT55959D DE 55959D A DE55959D A DE 55959DA DE 55959 C DE55959 C DE 55959C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
brake
springs
power
carriage
wheel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DENDAT55959D
Other languages
English (en)
Original Assignee
D. SCHROEDER in Hamburg, St. Pauli, Thalstrafse, Platz 59, Haus 5, part. rechts
Publication of DE55959C publication Critical patent/DE55959C/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D43/00—Devices for using the energy of the movements of the vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T30/00—Transportation of goods or passengers via railways, e.g. energy recovery or reducing air resistance

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 2O: Eisenbahnbetrieb.
DAVID SCHROEDER in HAMBURG. Kraftsammelncie Bremse.
Patenürt im Deutschen Reiche vom 10. Juli 1890 ab.
Bei vorliegender kraftsammelnder Bremse wird die lebendige Kraft des gebremsten Wagens von Federn aufgenommen und mittelst dieser Federn diese Kraft nach Lösung der Bremse für die Weiterbewegung des Wagens nutzbar gemacht.
Die Bremsvorrichtung besteht aus folgenden Theilen: dem Tritthebel α, welcher vom Kutscher nach Bedürfnifs niedergedrückt wird, der Zugstange ß, welche mit ersterem und dem um c schwingenden, mit Bremsklotz versehenen, leicht gekrümmten Hebel d gelenkartig verbunden ist, und der fest auf der Radachse sitzenden Bremsscheibe ε. Mit letzterer ist das Sperrrad g in starrer Verbindung. In die Zähne desselben greift die Sperrklinke h, welche auf der Achse c bis zu einem gewissen Grade beweglich ist, wenn der Wagen gebremst wird.
Die Achse c ist in Gleitstücken b, welche in horizontal angeordneten Führungsschienen a verschiebbar sind, gelagert. Gegen diese Gleitstücke legen sich die freien Enden von Federn //.
Der beim Gebrauch der Bremse erzeugte Widerstand einerseits und die noch im Momente des Bremsens wirksame lebendige Kraft des Wagens andererseits verursachen eine Verschiebung der Gleitstücke nach hinten. Da letztere in directer Berührung mit den Federn/, so werden diese gespannt bezw. zusammengedrückt. Die Wirkung der Federspannung auf die Gleitstücke tritt in dem Augenblicke ein, wo der Druck auf den Tritthebel aufhört, und äufsert sich in einer Schubwirkung der Klinken auf die Sperrräder im Sinne der Vorwärtsbewegung des Wagens.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Eine kraftsammelnde Bremse für Pferdebahnwagen, bei welcher nach dem mittelst Tritthebels (a) bewirkten Andrücken des Bremsklotzes an das Rad der vom Rade mitgenommene Klotz durch den ihn tragenden Arm :(d) die sich gegen Federn (f) stützende Welle (c) in den waagrechten Führungen (a) verschiebt und die Federn spannt, worauf beim Lösen der Bremse die Federn mittelst der Klinken (h) und Sperrräder (g) ihre Ausdehnung im Sinne der Fahrrichtung des Wagens auf die Achse des Wagens übertragen.
DENDAT55959D Kraftsammelnde Bremse Expired - Lifetime DE55959C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE55959C true DE55959C (de)

Family

ID=330447

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT55959D Expired - Lifetime DE55959C (de) Kraftsammelnde Bremse

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE55959C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4140720A (en) * 1977-05-19 1979-02-20 Phillips Petroleum Company Cobalt hydrogenation catalyst activation

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4140720A (en) * 1977-05-19 1979-02-20 Phillips Petroleum Company Cobalt hydrogenation catalyst activation

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE55959C (de) Kraftsammelnde Bremse
US3442358A (en) Brake mechanism
US1282054A (en) Vehicle-brake.
DE21121C (de) Selbstthätige Bremse für Eisenbahnfuhrwerke
DE44282C (de) Neuerung an kraftsammelnden Bremsen für Fahrzeuge
DE42981C (de) Beim Anhalten der Lokomotive selbstthätig wirkende Friktionsrollen- und Kettenbremse
DE43519C (de) Kraftsammelnde Bremse für Pferdebahnwagen
DE924367C (de) Betaetigungsgestaenge, vorzugsweise fuer die Handbremse von schweren Kraftfahrzeugen
DE64596C (de) Selbsttätige Wagenbremse mit geradliniger Bewegung der Bremsklötze
DE4484C (de) Selbsttätige Bremse für Eisenbahnfahrzeuge
DE185153C (de)
DE106441C (de)
DE25829C (de) Neuerung an kraftsammelnden Bremsen
US1716657A (en) Brake
AT36556B (de) Schutzvorrichtung an Straßenbahnwagen.
DE159367C (de)
DE75617C (de) Vorlegebremse für Eisenbahnfahrzeuge. (1
US963930A (en) Vehicle-brake.
DE30238C (de) Bremse für Strafsenbahnwagen
US1393013A (en) Truck-brake
AT28382B (de) Rücktrittbremse für Fahrräder und Motorfahrzeuge.
DE29388C (de) Kraftsammelnde Bremse
DE12689C (de) Selbstthätige Bremse für Eisenbahnfuhrwerke
DE59623C (de) Anziehvorrichtung für Pferdebahnvvagen
DE105988C (de)