DE540816C - Schnellschlussbremse - Google Patents

Schnellschlussbremse

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DE540816C
DE540816C DES73533D DES0073533D DE540816C DE 540816 C DE540816 C DE 540816C DE S73533 D DES73533 D DE S73533D DE S0073533 D DES0073533 D DE S0073533D DE 540816 C DE540816 C DE 540816C
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DES73533D
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Siemens Schuckertwerke AG
Siemens AG
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Siemens AG
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/14Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
    • F16D65/28Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged apart from the brake
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16D2121/14Mechanical
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    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
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Description

Es ist bekannt, die Bewegungs- und Kraftverhältnisse des Kniehebels dazu auszunutzen, daß z. B. bei gleich großen Ausschlägen eines die Bremse betätigenden Hebels die Bremsbacken zu Anfang einen großen Weg zurücklegen, dann aber bei sehr kleinem Weg mit großer Kraft angepreßt werden. Die Antriebskraft greift entweder unmittelbar an den Gelenken des Kniehebelpaares an, oder sie wird
ίο durch einen besonderen Hebel übertragen. Durch die mittelbare Kraftübertragung über einen Hebel wird erreicht, daß die Bremse von zwei voneinander unabhängigen Kräften betätigt werden kann.
Soll der Kniehebel in allen seinen Winkelstellungen annähernd gleiche Kräfte abgeben, so wird dies erfindungsgemäß durch das Einschalten eines elastischen Gliedes in eines der Kniehebelpaare erreicht, wobei das elastische Glied so abgestimmt sein muß, daß die Bremskraft einen bestimmten Höchstwert nicht überschreitet. Läßt sich die beabsichtigte Wirkung nicht durch ein Kniehebelpaar allein erzielen, so können mehrere Paare hintereinandergeschaltet werden.
In der Abbildung ist schematisch die Anordnung für eine einfache Kniehebel-Schnellschlußbremse mit Gewichtsantrieb dargestellt. Wird das Kniehebelpaar 11, 12 durch die in seinem Gelenkpunkt 10 angreifende Kraft 1 gestreckt, so bewegt sich der Punkt 13 im Abstand der Hebellänge 15 um den raumfesten Punkt 17 nach links und überträgt auf das im Punkt 13 angreifende Bremsgestänge 18, 19 und über die Winkelhebel 20, 21 den Bremsdruck auf die Bremsbacken 22, 23, die zu Anfang der Bewegung schnell an den zu verzögernden Maschinenteil 16 herangeführt und dann mit starker Kraft bei geringem Weg an ihn angepreßt werden. Der rechte Endpunkt 14 des Kniehebelpaares ist drehbar und raumfest gelagert. Am Hebel 11 ist als elastisches Zwischenglied eine Feder 24 dargestellt.
Der Antrieb zur Betätigung der Schnellschlußbremse kann nicht allein von Hand oder durch ein Gewicht erfolgen, sondern auch durch einen Motor oder durch andere geeignete Kräfte.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Schnellschlußbremse, bei der zum Erreichen großer Bremskräfte nach einem schnellen Bremsschluß ein oder mehrere Kniehebelpaare die Bremskraft auf die Bremsvorrichtung übertragen, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Kniehebelpaare ein elastisches Glied eingeschaltet ist, das so abgestimmt ist, daß die auf die Bremse übertragene Kraft in allen Kniehebel-Stellungen annähernd gleich groß ist und ein bestimmter Höchstwert nicht überschritten wird.
DES73533D Schnellschlussbremse Expired DE540816C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1451918B1 (de) * 1964-04-23 1970-05-21 Schwitzer Corp Bremsvorrichtung fuer Abgasturbolader

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