DE532802C - Verfahren zum Schmieren von hohen Temperaturen ausgesetzten Oberflaechen - Google Patents

Verfahren zum Schmieren von hohen Temperaturen ausgesetzten Oberflaechen

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Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Schmierung von heißen, beweglichen Oberflächen, beispielsweise hohen Temperaturen ausgesetzten Walzenlagern.
S Lager mit hohen Temperaturen verwendet man z. B. bei Heiß- oder Feinblechwalzen und solchen Walzen, die Schienen, Träger, Profileisen u. dgl. bearbeiten. Die Schmierung dieser Lager, die manchmal auf Temperaturen von 300 bis 400 ° C oder sogar auf höhere Temperaturen erhitzt sind, bietet große Schwierigkeiten; bekanntlich können nämlich die üblichen Schmiermittel, wie Mineralöle, Pflanzenöle, Fette u. dgl., bei derartig hohen
ig Temperaturen keine Verwendung finden. Dasselbe ist der Fall bei den bekannten durch Emulgierung von Mineralölen mit Wasser oder wäßrigen Flüssigkeiten hergestellten Schmierölersatzmitteln, die man beispielsweise zum Schmieren von Heißdampfzylindern vorgeschlagen hat. Aus diesem Grunde ist man zur Anwendung von besonderen Schmiermitteln geschritten, die zur Bildung von Schmierschichten bei diesen Temperatüren befähigt sind. Solche Substanzen sind z. B. die Destillationsrückstände von Mineralölen, insbesondere Asphalte. Die Anwendung dieser Substanzen zur Schmierung ist aber mit bedeutenden Schwierigkeiten verknüpft, 0 insbesondere wegen ihrer hohen Viskosität bei gewöhnlicher Temperatur, wodurch diese Schmiermittel den zu schmierenden Maschinenteilen nicht in der gewöhnlichen Weise zugeführt werden können. Man hat versucht, diese Schwierigkeiten durch Zusatz eines Flußmittels zum Asphalt zu beseitigen; dann tritt aber die Gefahr auf, daß das Schmiermittel bei der Temperatur der Lager entflammt, weil diese Temperatur oft höher als der Flammpunkt des Flußmittels ist. Eine andere Arbeitsweise besteht darin, daß das Schmiermittel bei erhöhter Temperatur zugeführt wird, bei der die Viskosität derart erniedrigt ist, daß man die zur Ausfuhr von niedrig viskosen Schmiermitteln üblichen Vorrichtungen anwenden kann. Auch benutzt man zur Schmierung von Walzenlagern Walzenfettbriketts oder Speck unter gleichzeitiger Überspülung der Lager mit viel Wasser.
Gemäß der vorliegenden Erfindung werden nun die obenerwähnten Schwierigkeiten dadurch beseitigt, daß man das aus bituminösem Material, wie Asphalt, bestehende Schmiermittel in dispergiertem Ztistande anwendet. Der Asphalt, dessen Eigenschaften mit Rücksieht auf die zu erzielende Schmierwirkung ausgewählt werden müssen, bildet die disperse Phase der Dispersion, während die dispergierende Phase Wasser ist.
Die verwendete Dispersion kann in jeder g0
bekannten geeigneten Weise hergestellt werden; so kann man beispielsweise den Asphalt zusammen mit einer geringen Menge einer in ihm löslichen Saure, wie Naphthensäure, Sulfonsäure, ölsäure o. dgl., mit der wäßrigen Phase, die eine geeignete Menge einer alkalischen Substanz, wie NaOH, KOH, Na2 CO3 o. dgl., enthält, vermischen. . Man kann den Asphalt auch in der wäßrigen ίο Phase, die eine geeignete Menge Emulgator oder Stabilisator, wie Seife, Albumin, Ton o. dgl., enthält, mit Hilfe einer Kolloidmühle oder einer anderen geeigneten Emulgiervorrichtung dispergieren. Die auf diese Weise erhaltene Dispersion kann man weiter in beliebiger bekannter Weise stabilisieren, um ihr die nötige Beständigkeit bei der Lagerung, beim Versand, gegen Gefrieren u. dgl. zu verleihen, durch Zusatz einer geeigneten Menge eines Stabilisators, wie Eiweiß, Saponin, Kasein, Tannin o. dgl.
Bei der Anwendung der Bitumendispersion zum Schmieren heißer Lager der obenerwähnten Art kann man die Dispersion den Lagern kontinuierlich aus einem Vorratsbehälter zuführen. Diese Arbeitsweise bietet große Vorteile gegenüber der bisherigen Praxis unter Anwendung von heißem Asphalt, wobei im allgemeinen die Lager von Zeit zu Zeit von Hand zu schmieren sind. Die Anwendung einer Dispersion gemäß der vorliegenden Erfindung beseitigt die Schwierigkeiten, die mit dem obenerwähnten Handbetrieb verknüpft sind, da man den Lagern einen kontinuierliehen Strom der Dispersion durch jede geeignete Vorrichtung, beispielsweise unter Anwendung der. Schwerkraft oder einer Pumpe, zuführen kann.
Bei Berührung mit den heißen Lagern verdampft das in der kontinuierlichen Phase der Dispersion befindliche Wasser sehr rasch, sozusagen augenblicklich, infolge der hohen Temperatur* der Lager, die 300 bis 4000 C betragen kann, und des Baues der Lagqr, die gewöhnlich vom offenen Typus sind, so daß der gebildete Wasserdampf unmittelbar entweichen kann. Die Anwesenheit des Wassers wird jedoch in keinem Falle das Schmiervermögen des dispergierten Asphalts beeinträchtigen, während andererseits das Wasser eine sehr günstige Kühlwirkung ausübt.
Nach Verdampfung des Wassers verbleibt der Asphalt im Lager in geschmolzenem Zustand und bildet eine Schmierschicht im Lager in nahezu derselben Weise wie bei Anwendung von heißem Asphalt als solchen, aber ohne die bei der Anwendung des heißen Asphalt auftretenden Schwierigkeiten.
Die verwendete Dispersion kann zwischen 20 und 60 °/o Asphalt in der dispersen Phase enthalten, wobei die geeignete Konzentration des Asphaltes von der Temperatur der Lager und von der Viskosität der Dispersion abhängt, welch letztere niedrig genug sein muß, um eine gleichmäßige Zufuhr der Dispersion zu den Lagern zu gestatten. Falls eine erhebliche Kühlwirkung verlangt wird, kann die Dispersion verdünnter gewählt werden, d. h. mit weniger Asphalt im Verhältnis zum Wasser.
Die erfindungsgemäße Anwendung des Asphaltes in wäßriger Dispersion zeigt auch noch den Vorteil, daß die Schmierwirkung dadurch bedeutend gesteigert werden kann, daß man der fertigen Dispersion oder dem Wasser vor der Emulgierung oder in gewissen Fällen dem Asphalt vor der Emulgierung Substanzen, wie Graphit, in feinverteilter Form zusetzt. Würde man ein Ähnliches bei Anwendung von heißem Asphalt als Schmiermittel versuchen, so würde die Viskosität des geschmolzenen Asphaltes durch den zugesetzten' Graphit weiter gesteigert werden unter entsprechender Vermehrung^ der Schwierigkeiten bei der Behandlung. Dagegen kann bei der Erfindung jede Viskositätserhöhung der Dispersion infolge Zusatz von Graphit o. dgl. durch weitere Zugabe von Wasser oder durch eine Schlagbehandlung leicht aufgehoben werden. " go

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Verfahren zum Schmieren von hohen Temperaturen ausgesetzten Oberflächen mittels wäßriger Schmiermitteldispersionen, gekennzeichnet durch die Anwendung einer wäßrigen Asphaltdispersion.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die verwendete wäßrige Asphaltdispersion noch feste Schmierstoffe, wie Graphit, enthält.
DE1930532802D 1929-09-18 1930-09-09 Verfahren zum Schmieren von hohen Temperaturen ausgesetzten Oberflaechen Expired DE532802C (de)

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DE953516C (de) * 1950-03-10 1956-12-06 Comptoir Ind D Etirage Et Prof Glasartiges Schmiermittel zum Warmverformen von Metallen, z. B. Strangpressen

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