DE517692C - Feststellvorrichtung fuer Fensterfluegel o. dgl. - Google Patents
Feststellvorrichtung fuer Fensterfluegel o. dgl.Info
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- DE517692C DE517692C DEM108961D DEM0108961D DE517692C DE 517692 C DE517692 C DE 517692C DE M108961 D DEM108961 D DE M108961D DE M0108961 D DEM0108961 D DE M0108961D DE 517692 C DE517692 C DE 517692C
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- locking device
- brake shoes
- pressed
- housing
- braking effect
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
- E05C17/02—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
- E05C17/04—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
- E05C17/12—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod
- E05C17/24—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod pivoted at one end, and with the other end running along a guide member
- E05C17/26—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod pivoted at one end, and with the other end running along a guide member with braking, clamping or securing means at the pivot of the rod
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Feststellvorrichtung für Fensterflügel o. dgl. und besteht
im wesentlichen darin, daß in einem zylindrischen Gehäuse ein von einem Kreis ringabschnitt
teilweise umgebener, ungefähr der Form einer Ellipse entsprechender Ring angeordnet
ist, der bei seiner Drehbewegung in beiden Richtungen die lose eingesetzten und von einer Feder auseinandergedrückten
ίο Bremsbacken derart beeinflußt, daß diese an
die Gehäusewandung gedrückt werden und so durch die vergrößerte Reibung eine Bremswirkung
ausüben.
Ein Ausführungsbeispiel des Erfmdungsgegenstandes
ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigen:
Abb. ι eine Ansicht der mit dem Fensterflügel versehenen Feststellvorrichtung,
Abb. 2 eine Draufsicht auf die in Bremsstellung befindliche Bremsvorrichtung nach
Abnahme des Deckels,
Abb. 3 die gleiche Draufsicht auf die in Leerlaufstellung befindliche Bremsvorrichtung
mit eingedrückten Auslösebolzen und
Abb. 4 eine zweite beispielsweise Ausführungsform einer Auslösevorrichtung.
Abb. 4 eine zweite beispielsweise Ausführungsform einer Auslösevorrichtung.
In einem zweckmäßig zylindrisch geformten Gehäuse α, welches mittels der Schrauben
& an geeigneter Stelle des Fenster-Stockes c befestigt ist, ist die eigentliche
Bremsvorrichtung untergebracht. Aus dem Gehäuse α ragt der Zapfen d der Bremsvorrichtung,
mit welchem ein mit einem Führungsbolzen / versehener Hebel e verbunden
ist. Der Bolzen f ragt in eine mit dem Fensterflügelrahmen h verbundene Führungsschiene
g.
Soll nun das Fenster geöffnet werden, so werden \-orerst die seitlich aus dem Gehäuse a
ragenden Auslösebolzen s in das Gehäuse gedrückt. Durch die konischen Spitzen der
Auslösebolzen s, die in den Gehäusebohrungen r gleiten, werden die lose im Zylinder
angeordneten Bremsbacken m, n, die von der an den Zapfen 0 angreifenden Feder p
auseinandergedrückt werden, gegeneinandergedrückt. Dadurch wird die Bremswirkung
aufgehoben, so daß die ganze im Zylinder α angeordnete Bremsvorrichtung- verdreht werden
kann.
Der der Form eines Kreisringabschnittes entsprechende Teil i verstärkt die Bremswirkung
und kann auch geteilt und wie die Bremsbacken m, η ausgebildet sein. Der
elliptisch geformte Ring-/, der an dem Kreisringabschnitt % anliegt, kann seitlich ausgebohrt
sein. In diese Bohrungen können Gleitwalzen k eingeschoben werden, auf deren
Außenflächen die Innenflächen der Bremsbacken m, η anliegen. Die Außenflächen der
Bremsbacken werden dadurch fest an die Innenwandung des Gehäuses α angepreßt.
Die Gleitwalzen k können aber auch entbehrt werden, so daß der Ring / unmittelbar auf
die Bremsbacken m, η drückt.
Sollen vier Bremsbacken eingebaut werden, so kann auch an Stelle der Auslösebolzen
ί ein keilförmiger Stift t (s. Abb. 4) zur Beeinflusung der Bremsbacken zur Anwendung
gelangen.
Claims (3)
1. Feststellvorrichtung für Fensterflügel
o. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß in einem zylindrischen Gehäuse (0)
ein von einem Kreisringabschnitt (i) teilweise umgebener, ungefähr der Form
einer Ellipse entsprechender Ring (Z) angeordnet ist, der bei seiner von dem Zapfen
(d) übertragenen Drehbewegung in beiden Richtungen die lose eingesetzten
und von einer Feder (p) auseinandergedrückten Bremsbacken (m, n) derart beeinflußt,
daß diese an die Gehäusewanjdung (α) gedrückt werden und so durch
die vergrößerte Reibung eine Bremswirkung ausüben.
2. Feststellvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß in den elliptisch
geformten Ring (/) außen hervorstehende Gleitwalzen (k) eingesetzt sind,
welche auf den Innenflächen der Bremsbacken (jh, n) aufliegen.
3. Feststellvorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß in der
Gehäusewand (α) Auslösebolzen (s) eindrückbar angeordnet sind, durch die die
Bremsbacken {m, n) seitlich verschoben werden können, so daß ihre Bremswirkung
aufgehoben wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM108961D DE517692C (de) | Feststellvorrichtung fuer Fensterfluegel o. dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM108961D DE517692C (de) | Feststellvorrichtung fuer Fensterfluegel o. dgl. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE517692C true DE517692C (de) | 1931-02-07 |
Family
ID=7326567
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM108961D Expired DE517692C (de) | Feststellvorrichtung fuer Fensterfluegel o. dgl. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE517692C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3063086A (en) * | 1960-05-13 | 1962-11-13 | Rand Corp | Door holding mechanism |
-
0
- DE DEM108961D patent/DE517692C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3063086A (en) * | 1960-05-13 | 1962-11-13 | Rand Corp | Door holding mechanism |
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