DE516346C - Felgenruecktrittbremse, die durch Einfallen einer Sperrklinke in ein Zahnrad angezogen wird - Google Patents

Felgenruecktrittbremse, die durch Einfallen einer Sperrklinke in ein Zahnrad angezogen wird

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DE516346C
DE516346C DEW81063D DEW0081063D DE516346C DE 516346 C DE516346 C DE 516346C DE W81063 D DEW81063 D DE W81063D DE W0081063 D DEW0081063 D DE W0081063D DE 516346 C DE516346 C DE 516346C
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tightened
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62L—BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
    • B62L5/00—Brakes, or actuating mechanisms therefor, controlled by back-pedalling
    • B62L5/003—Brakes, or actuating mechanisms therefor, controlled by back-pedalling the brakes being arranged apart from the rear wheel hub
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62L—BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
    • B62L1/00—Brakes; Arrangements thereof
    • B62L1/02—Brakes; Arrangements thereof in which cycle wheels are engaged by brake elements
    • B62L1/06—Brakes; Arrangements thereof in which cycle wheels are engaged by brake elements the wheel rim being engaged

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

Ernst Weiler in Berlin
Gegenstand der Erfindung ist eine Felgenrücktrittbremse, die durch Einfallen einer Sperrklinke in ein Zahnrad angezogen wird. Erfindungsgemäß ist das Sperrad neben dem Kettenrad angeordnet und mit demselben starr verbunden. Ferner ist die Sperrklinke so ausgebildet, daß sie den Zahnkranz des Sperrades U-förmig umfaßt.
Durch diese Anordnung wird in einfachster to Weise ein sicheres Arbeiten der Bremse erzielt.
In der Zeichnung zeigt
Abb. ι eine Seitenansicht,
Abb. 2 eine Stirnansicht des Kabelführungsstückes und
Abb. 3 eine Seitenansicht eines Fahrrades mit eingebautem Erfindungsgegenstand.
Auf der starren Nabe a des Hinterrades ist ein Freilaufzahnkranz b mit an der Seite befindlichen Sperrzähnen e aufgeschraubt, auf welchem eine mit einem Kabel d verbundene Klinke β schleift. Das obere Ende des Kabels ist in bekannter Weise mit der Felgenbremse / verbunden. Die Klinke e wird durch das an der Hinterstrebe g befestigte Kabelhalterführungsstück h gehalten. Beim Rückwärtstreten der Kurbel erfassen die Sperrzähne c des Freilaufkranzes b die Klinke e und ziehen dieselbe mit dem Kabel nach unten, wodurch die Bremsbacken gegen die Felge gepreßt werden und das Rad zum Stillstand kommt.

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Felgenrücktrittbremse, die durch Einfallen einer Sperrklinke in ein Zahnrad angezogen wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Sperrad neben dem Kettenrad angeordnet und mit diesem starr verbunden ist.
2. Felgenrücktrittbremse nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrklinke den Zahnkranz des Sperrrades mittels zu beiden Seiten vorstehender Wangen U-förmig umfaßt.
DEW81063D Felgenruecktrittbremse, die durch Einfallen einer Sperrklinke in ein Zahnrad angezogen wird Expired DE516346C (de)

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DE516346C true DE516346C (de) 1931-09-29

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DE (1) DE516346C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2579573A (en) * 1949-05-06 1951-12-25 Monark Silver King Inc Bicycle brake conserving device

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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