DE509022C - Dichtung fuer Lagergehaeuse - Google Patents

Dichtung fuer Lagergehaeuse

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DE509022C
DE509022C DESCH88904D DESC088904D DE509022C DE 509022 C DE509022 C DE 509022C DE SCH88904 D DESCH88904 D DE SCH88904D DE SC088904 D DESC088904 D DE SC088904D DE 509022 C DE509022 C DE 509022C
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rings
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SCHWEINFURTER PRAEZ S KUGEL LA
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    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
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    • F16C35/04Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
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Description

in Schweinfurt
Dichtung für Lagergehäuse
Zusatz zum Patent 472
Den Gegenstand der Erfindung bildet eine weitere Ausbildung der Dichtung nach Patent 472 708, bei der zwei aus Faserstoff mit entgegengesetztem Drall hergestellte und mit einer Dichtungsmasse getränkte Dichtungsringe angewendet sind, die an der abzudichtenden Stelle in einer Umfangsnut gehalten werden. Die Erfindung zielt darauf aib, die Abdichtung für zweiteilige Lagergehäuse geeignet zu machen und das dauernde Anpressen des Dichtungsstoffes an die Gegenfläche zu sichern. Zu diesem Zweck sind die Dichtungsringe in eine Umfangsnut des Wellendurchlasses des zweiteiligen Gehäuses eingesetzt, während die gleichzeitig angewendeten Labyrinthdichtungen zu beiden Seiten dieser Nut angeordnet sind.
In der Zeichnung ist die neue Anordnung der Lagerdichtung in einer Ausführumgsform beispielsweise dargestellt. In der einzigen Abbildung ist ein Längsschnitt eines Lagers mit der Dichtung veranschaulicht.
Die aus den beiden Dichtungsringen 11 bestehende Dichtung ist gegenüber einem auf einem Achszapfen 4 sitzenden, hülsenförmigen Teil 5 in einer Umfangsnut 12 der Bohrung der Stirnwand einer zweiteiligen Achsbuchse 8 angeordnet. Die beiden Ringe 11 bestehen aus geflochtenen oder gedrehten Faserstoffen in Strangform. Es sind Streifen geeigneter Länge von einem Strang abgeschnitten und in Ringform gepreßt. Wesentlich bei der Erfindung ist, daß die beiden nebeneinander in die Umfangsnut 12 eingesetzten Ringe entgegengesetzten Drall haben, wie die Schraffur in der Zeichnung erkennen läßt, und zwar sind die Ringe je nach der Drehrichtung der Welle oder Achse in der Weise eingelegt, daß durch die Wirkung der schrägverlaufenden Fasern von außen zutretende Verunreinigungen wieder nach außen abgeleitet werden, während das auf die Dichtung gelangende Öl in das Gehäuse 8 zurückgedrückt wird. Die Ringe 11 lassen sich in die Nuten leicht einsetzen und bilden beim Zusammenschrauben des zweiteiligen Gehäuses auch an ihren Stoßflächen einen vollkommenen Schluß. Zweckmäßig werden die Ringe mit ihren Stoßfugen versetzt zueinander eingebaut.
In dem Ausführungsbeispiel bilden die Wangen 14 und 15 der Nut 12 in Verbindung mit einer Umfangsnut 9 und Endflanschen 13 und 10 der Hülse 5 Labyrinthdichtungen. Die Dichtung 11 liegt geschützt im mittleren Teil des Labyrinthweges, weshalb eine Störung der Dichtung nicht so leicht vorkommen kann.
Der Einbau der Dichtung geschieht zweckmäßig in der Weise, daß man die Ringe in die Nut 12 der einen Lagerhälfte einlegt und hierauf die andere Lagerhälfte darüberstreift.

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Dichtung nach Patent 472 708 mit mehreren aus Faserstoff mit entgegengesetztem Drall bestehenden Dichtungsringen und einem Labyrinth, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungsringe in einer Umfangsnut des Wellendurchlasses des längsgeteilten Gehäuses eingesetzt sind und zwischen den Labyrinthwegen angeordnet sind.
2. Dichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenwände (14, 15) der Nuten (12) mit Endflanschen (10, 13) einer auf der Achse sitzenden, die Gegenfläche der Dichtungsringe bildenden Hülse (5) die Labyrinthwege einschließen.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2018194A1 (de) * 1968-09-16 1970-05-29 Skf Svenska Kullagerfab Ab
EP0579303A2 (de) * 1992-07-11 1994-01-19 General Motors Corporation Elektrische Maschine und Schleuderscheibe für dieselbe

Cited By (3)

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FR2018194A1 (de) * 1968-09-16 1970-05-29 Skf Svenska Kullagerfab Ab
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