DE504214C

DE504214C - Filter fuer Benzin und aehnliche Brennstoffe

Info

Publication number: DE504214C
Application number: DEW69817D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1930-08-01

Description

Filter für Benzin und ähnliche Brennstoffe Gegenstand der Erfindung ist ein Filter für Benzin u. dgl., der aus einem trommelähnlichen Behälter besteht, in welchem die zu filtrierende Flüssigkeit eingebracht wird, um zuerst durch ein gröberes Sieb an einem kleineren durchlöcherten Zylinder und dann durch ein feineres Filtriermaterial an einem größeren durchlöcherten, den kleineren Zylinder umgebenden Zylinder hindurchzufließen. Eine derartige Anordnung von mit Filtermaterial versehenen durchlöcherten Zylindern ist von Wasserfiltern her bekannt.
Bei diesen bekannten Filtern ist jedoch die Auswechselung und Reinigung der Filtermaterialien umständlich, da die Filtrierzylinder im Innern eines Gehäuses angeordnet und erst nach Abnahme des Deckels zugänglich sind, ferner erst nach Lösung mehrerer im Innern des Gehäuses angeordueten Schrauben einzeln herausgenommen werden können.
Gemäß der Erfindung sind beide Filtrierzylinder an der Innenseite des Deckels des Behälters konzentrisch zueinander je besonders abnehmbar befestigt, so daß man zwecks Reinigung des Filters nur den Deckel abzunehmen braucht, was bedeutend einfacher und zeitsparender ist als bei den bekannten Filtern.
Die Zeichnungen stellen ein Ausführungsbeispiel dar: Abb. I ist ein Längsschnitt, und Abb. 2 und 3 sind Querschnitte nach Linie 2-2 bzw. 3-3 der Abb. I.
Der zylindrische Behälter 1 ist an einem Ende geschlossen und hat an seinem anderen Ende eine mit Gewinde versehene Öffnung 2, die durch einen Deckel 3 verschlossen wird. Der untere Teil der zylindrischen Wand ist mit einem Ablaßhahn 4 versehen, während das Auslaßrohr 5 an dem unteren Teil der Endwand angeschlossen ist.
An der Innenseite des Deckels 3 wird ein durchlochter Zylinder 6 mittels einer Schraube 8 befestigt. Über diesen Zylinder 6 ist ein Über zug IO, bestehend aus Fensterleder o. dgl., gespannt, welcher durch einen Ring 1 1 festgehalten wird, der seinerseits durch die Schraube 8 in Stellung gehalten wird. Dieser Überzug 10 verschließt auch das offene Ende des durchlochten Zylinders 6, dessen Rand 9 an diesem Ende umgebogen ist, damit der Überzug beim Aufbringen nicht zerschnitten wird. Ein kleiner Zylinder 12 ist mit seinem einen Ende in eine konzentrische Aussparung I3 des Deckels 3 eingesetzt und wird durch das Einlaßrohr I4, welches in den Deckel 3 hineingeschraubt ist, in Stellung gehalten.
Der Zylinder 12 liegt konzentrisch im Innern des durchlochten Zylinders 6 und ist mit Ausnahme einer länglichen Öffnung 15 in dem oberen Teil gänzlich geschlossen. Die Öffnung 15 wird durch ein Metallnetz 16 abgedeckt.
Die zu filtrierende Flüssigkeit wird dem inneren Filtrierzylinder durch das Einlaßrohr 14 zugeführt und verläßt diesen Zylinder nach Abscheidung der gröbsten Unreinheiten durch die durch das Metallnetz 16 abgedeckte Öffnung 15, um in den äußeren Filterzylinder 6 einzutreten, welcher mit dem Fensterleder überzogen ist. Die durch das äußere Filterglied hindurchgetretene Flüssigkeit ergießt sich in den Behälter I und verläßt denselben durch das Auslaßrohr 5.
Das Filter der Erfindung eignet sich besonders zur Einschaltung in die Brennstoffleitung eines Kraftwagenmotors, so daß nur von allen Unreinheiten befreiter Brennstoff dem Vergaser zugeführt wird.

Claims

PATENTANSPRUCH: Filter für Benzin und ähnliche Brennstoffe, bestehend aus einem trommelähnlichen Behälter, in welchem die zu filtrierende Flüssigkeit durch zwei konzentrisch ineinanderliegende, durchiöcherte Zylinder fließt, von denen der zuerst beaufschlagte innere mit einem gröberen Sieb, und der äußere mit einem feineren Filtriermaterial bedeckt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden konzentrisch ineinanderliegenden Filtrierzylinder (6, I2) je besonders abnehmbar an der Innenseite des Behälterdeckels (3) befestigt sind.