DE541016C

DE541016C - Brennoelfilter fuer Einspritzbrennkraftmaschinen

Info

Publication number: DE541016C
Application number: DE1930541016D
Authority: DE
Original assignee: L Gardner and Sons Ltd
Current assignee: L Gardner and Sons Ltd
Priority date: 1930-01-18
Filing date: 1930-05-20
Publication date: 1932-01-09
Also published as: US1878630A; GB343277A

Description

Die Erfindung betrifft die besondere Ausbildung eines Brennölfilters für Einspritzbrennkraftmaschinen mit Selbstzündung.

Bei derartigen Filtern ist es bereits bekannt, solche Filter an einen erhitzten Maschinenteil anzuschließen und sie mit konzentrisch angeordneten, fingerhutartigen Filtersieben auszustatten.

Demgegenüber besteht das Wesiea der Erfindung in der eigenartigen Anordnung des Filters derart, daß der Brennölein- und -auslaß des Filters in dem erhitzten Anschlußflansch liegt, der zwei ringförmige Rillen aufweist, von denen eine innerhalb des kleinen Siebes, die andere außerhalb des größeren Siebes liegt, wobei die Verbindung der ersteren mit dem Auslaßrohr des Filters und die der letzteren mit seiner Einlaßleitung durch je einen Kanal hergestellt ist.
Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht. Es zeigt

Fig. ι einen Schnitt durch den Ölfilter,

Fig. 2 eine Ansicht des Filters nach Fig. 1, von links nach rechts gesehen, mit der geheizten Grundplatte, die die Filterteile trägt, Fig. 3 einen Grundriß der Fig. 2.

Der Filter wird etwa mittels Bolzen, die

durch die Löchern gehen, auf einem heißen Maschinenteil, beispielsweise dem Zylinderblock oder dem Wassermantel, befestigt. Der Flanscht des Filters, der in Berührung mit dem genannten warmen Maschinenteil steht, kann die Enden zweier konzentrischer fingerhutartiger Filtersieb e c, d aufnehmen, auf denen die Filtergazen e und / gehalten werden. Diese Siebe ö und d stehen in Berührung mit dem geheizten Flanscht des Filtergehäusies, so daß die fingerhutartigen Teile und die daraufliegenden Gazen durch Leitung gleichfalls erhitzt werden. Der Flanscht des Filtergehäuses besitzt zwei konzentrische Rillen g, h, von denen die Rille g innerhalb des inneren fingerhutartigen Siebes ö liegt und mit dem Ölauslaßrohr/ des Filters durch den Kanal/ in Verbindung steht, während die andere RiIIeA außerhalb des äußeren fingerhutartigen Siebes d liegt und mit der Einlaßleitung fi für das Brennöl durch den Kanal m verbunden ist. Die beiden Teile d und c werden an einem Ende auf einer Spindel η gehalten, die in den erhitzten Teilö des Filters hineingeschraubt ist. Das innere fingerhutartige Sieb ti ist hierbei gegen Verschieben durch einen Stift o, der durch die Spindel hindurchgesteckt ist, oder auf irgendeine andere Weise gesichert, während das äußere fingerhutartige Siebd eine Federn zwischen sich und dem Filterdeckel q aufweist, der durch eine Flügelmutter/* gehalten wird, die

auf das äußere Ende der Spindel κ aufgeschraubt ist. Der Deckel bzw. das Gehäuse weist einen tiegelartigen Teils auf, in dem sich feste Verunreinigungen absetzen kömnen und von dem aus sie durch einen Ablaßhahn oder eine Scheibe t entfernt werden können. Der erhitzte Flansch des Filters kann eine Entlüftungsvorrichtung α aufweisen, um den Auslaß der Luft aus dem Filter zu gestatten, ίο und ferner eine Leitung v, durch die hindurch das Brennöl, das an der nicht gezeichneten Ventilspindel für den Zerstäuber entlangläuft, in den Durchgang tn für den Brennstoffeinlaß zurückfließen kann·.
Da die Siebe c und d durch Leitung von dem warmen Teil des Filters aus erhitzt werden, durch den auch das Öl in den Filter eintritt, so fließt dieses ungehindert hindurch, ohne daß es vor seinem Eintritt in den Filter erwärmt zu werden brauchte. Das Öl verläßt den Filter durch den geheizten Durchgang/ hindurch. Wenn der Filterdeckel q abgenommen wird, kann der äußere fingerhutartige Sieb teil ή? mit der ihn bedeckenden Gaze/ zu Reinigungszwecken herausgenommen werden. Das innere Sieb C und die zugehörige Gazee braucht nicht entfernt zu werden, es wirkt als ein dauernder Schutz gegen den Zutritt von Unreinigkeiten zum Brennstoff-So zerstäuber.

Claims

Patentansprüche:

i. Brennölfilter für Einspritzbrennkraftmaschinen mit Selbstzündung, der an einen erhitzten Maschinenteil angeschlossen und mit konzentrisch angeordneten, fingerhutartigen Filtersieben versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Brennölein- und -auslaß des Filters in dem erhitzten Anschlußflansch (b) liegt, in dem zwei ringförmige Rillen (g, h) eingelassen sind, \ron denen erstere (g) innerhalb des kleinen Siebes (c) und die letztere (h) außerhalb des größeren Siebes (d) liegt, und daß die eine Rille (g) mit dem Auslaßrohr (i) des Filters durch einen Kanal (/), die andere Rille (h) mit der Einlaßleitung (k) durch einen Kanal (tri) verbunden ist.
2. Brennölfilter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Filterdekkel ein an sich bekannter Absatzbehälter fs) mit einer Abführöffnung vorgesehen ist.
3. Brennölfilter nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsspindel (ti) mit einem Sicherungsstift (0) gegen das Herausziehen des inneren Filtersiebes versehen ist und. zwischen dem äußeren Filtersieb und dem Deckel (q) eine Feder (p) angeordnet ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen