DE501049C - Windschutzscheibenreiniger fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents
Windschutzscheibenreiniger fuer KraftfahrzeugeInfo
- Publication number
- DE501049C DE501049C DEZ18473D DEZ0018473D DE501049C DE 501049 C DE501049 C DE 501049C DE Z18473 D DEZ18473 D DE Z18473D DE Z0018473 D DEZ0018473 D DE Z0018473D DE 501049 C DE501049 C DE 501049C
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- lever arm
- armature
- leg
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/06—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
- B60S1/08—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive electrically driven
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/06—Means for converting reciprocating motion into rotary motion or vice versa
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
- H02K7/12—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with auxiliary limited movement of stators, rotors or core parts, e.g. rotors axially movable for the purpose of clutching or braking
- H02K7/125—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with auxiliary limited movement of stators, rotors or core parts, e.g. rotors axially movable for the purpose of clutching or braking magnetically influenced
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Windschutzscheibenreiniger für Kraftfahrzeuge,
der elektromotorisch] angetrieben wird und bei dem der Anker des Elektromotors
in den Endlagen des Wischerarmes festgehalten werden kann. Erfindungsgemäß wird die Einrichtung derart ausgebildet, daß der
Feldmagnet die Sperrteile trägt, die durch den Kraftfluß des Feldmagneten entgegen der
ίο Schwerkraft oder der Kraft einer Feder aus
ihrer Sperrlage gebracht werden.
Die Zeichnung zeigt zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung, und zwar das eine in
Verbindung mit dem oberen Schenkel, das andere mit dem unteren Schenkel des Feldmagneten
in Seitenansicht, und zwar in voll ausgezogenen Linien in eingeschaltetem Zustande
der Sperrteile, in gestrichelten Linien in durch die Erregung des Feldmagneten her-
zo vorgerufenem ausgeschalteten Zustande.
An dem oberen Schenkel b1 des Feldmagneten
b ist um die Achse α drehbar ein doppelarmiger Hebel c vorgesehen. Dessen
Hebelarm c1 ist kapptenartig gestaltet, wäh-
rend der andere Hebelarm c2 bügelförmig
ausgebildet ist; der an diesem vorgesehene, die Seitenarme dieses Bügels verbindende
Steg cs bildet den Anschlag und die Sicherung für den um Achse d sich bewegenden
Anker e. Durch eine Schraubenfeder f wird der Hebelarm c1 vom Feldmagneten und
dessen Spule g hinweggezogen.
Die Wirkungsweise der Einrichtung ist folgende:
Fließt der von einer nicht dargestellten Stromquelle kommende Strom durch die
Spule g, so wird der Feldmagnet b erregt. Der kappenartige Teil c1 des Hebels c wird
nach Art eines Schwenkankers vom Magnetschenkel b1 des Feldmagneten b angezogen,
bis er sich auf die äußere Oberfläche des letzteren oder, wie dargestieillt, in «inie entsprechend
gestaltete Aussparung des Oberteiles b1 einlegt, wobei die Feder f unter
erhöhte Spannung gebracht wird.
Gleichzeitig ist der Hebelarm c2 des Hebels c um Achse α nach außen geschwenkt
worden, und der Steg cs hat sich aus der Drehbahn des Ankers e entfernt, so daß dem
Umdrehungsbestreben kein Widerstand entgegengesetzt wird.
Der Steg c3 hat sich dabei vor das äußere Ende des oberen Magnetschenkels b1 des
Feldmagneten gelegt.
Wird der Stromkreis unterbrochen, so wird durch die Feder f der Hebelarm c1 um
Achse α nach aufwärts geschwenkt, und Steg c3 gelangt als Hemmung (Anschlag) in
die Laufbahn des Ankers, setzt diesen sofort außer Tätigkeit und sichert ihn so, daß dadurch
der vom Rotor durch nicht dargestellte Bewegungsübertragungsmittel und Laufwerk betätigte Windschutz- o. dgl. Scheibenreiniger
h am Ende seiner Seitlichschwenkbewegung in seiner Lage festgehalten wird.
Bei der anderen Ausführungsform bildet der als Schwenkanker wirksame Hebelarm cB
ein Stück des Magnetschenkels b2 des Feld-
magneten b. Sein an dem unteren Hebelarm c6 angeordneter Steg c1 legt sich beim
Anziehen des Schwenkankers cs durch den Feldmagneten in eine Aussparung b3 des
Magnetschenkels b2 ein.
Wird der Feldmagnet aberregt, so fällt
durch sein Eigengewicht der Hebelarm c5 nach unten, bis seine Fläche c* sich gegen
ihre Widerlagfläche fe* des Feldmagneten b
ίο legt.
Claims (6)
1. Windschutzscheibenreiniger für Kraftfahrzeuge, der elektromotorisch angetrieben
wird und! bei dam der Anker des Elektromotors in den Endlagen festgehalten
werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß der Feldmagnet (£>, b1, bz)
die Sperrteile (c) trägt, die durch den Kraftfluß des Feldmagneten entgegen der
Schwerkraft oder der Kraft einer Feder (f) aus ihrer Sperrlage gehoben werden.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen gegenüber dem
Feldmagneten (b) schwenkbaren Hebel (c), dessen einer Hebelarm (c1, c5) als
Schwenkanker für den Feldmagneten, dessen anderer Hebelarm (c3, c") als Anschlag
(c3, c7) für den Anker (e) dient.
.3. Einrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebelarm
(c1) als Kappe, der Hebelarm (c2)
als Bügel den Feldmagnetschenkel (δ1) übergreift.
4. Einrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwenkanker
(cB) einen Teil des Feldmagnetschenkels (b2) bildet.
5. Einrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Feldmagnetschenkel
(bz) eine Aussparung (bs)
hat, in die sich der Anschlag (c7) einlegt.
6. Einrichtung nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Feldmagnetschenkel
(b1, b2) den Hebeln (c) als Schwenklager (α) und Widerlager (£>4)
dienen.
Hierzu ι Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEZ18473D DE501049C (de) | 1929-07-14 | 1929-07-14 | Windschutzscheibenreiniger fuer Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEZ18473D DE501049C (de) | 1929-07-14 | 1929-07-14 | Windschutzscheibenreiniger fuer Kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE501049C true DE501049C (de) | 1930-06-28 |
Family
ID=7624593
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEZ18473D Expired DE501049C (de) | 1929-07-14 | 1929-07-14 | Windschutzscheibenreiniger fuer Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE501049C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE941893C (de) * | 1943-10-30 | 1956-04-19 | Bosch Gmbh Robert | Elektrischer Scheibenwischerantrieb fuer Kraftfahrzeuge |
DE1144829B (de) * | 1954-12-16 | 1963-03-07 | Lucien Charles Alexis Marie Bi | Lagerung des Laeufers eines Elektromotors zum Antrieb von Scheibenwischern von Fahrzeugen |
-
1929
- 1929-07-14 DE DEZ18473D patent/DE501049C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE941893C (de) * | 1943-10-30 | 1956-04-19 | Bosch Gmbh Robert | Elektrischer Scheibenwischerantrieb fuer Kraftfahrzeuge |
DE1144829B (de) * | 1954-12-16 | 1963-03-07 | Lucien Charles Alexis Marie Bi | Lagerung des Laeufers eines Elektromotors zum Antrieb von Scheibenwischern von Fahrzeugen |
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