DE497147C - Fernrohrartig zu verlaengernde Verschlussvorrichtung fuer Koffer oder sonstige Behaelter von veraenderlichem Fassungsvermoegen - Google Patents

Fernrohrartig zu verlaengernde Verschlussvorrichtung fuer Koffer oder sonstige Behaelter von veraenderlichem Fassungsvermoegen

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DE497147C
DE497147C DEH114886D DEH0114886D DE497147C DE 497147 C DE497147 C DE 497147C DE H114886 D DEH114886 D DE H114886D DE H0114886 D DEH0114886 D DE H0114886D DE 497147 C DE497147 C DE 497147C
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telescope
suitcases
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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B65/00Locks or fastenings for special use
    • E05B65/48Hasp locks
    • E05B65/50Hasp locks for briefcases or the like

Landscapes

  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)

Description

  • Fernrohrartig zu verlängernde Verschlußvorrichtung für Koffer oder sonstige Behälter von veränderlichem Fassungsvermögen Der Gegenstand der Erfindung bildet eine fernrohrartig zu verlängernde Verschlußvorrichtung für Koffer oder sonstige Behälter von veränderlichem Fassungsvermögen. Die Verschlußvorrichtung hat gegenüber den bekannten Einrichtungen den Vorteil, daß ein Ausheben der Schloßhaspe und der Sperrung sowie eine größere Sicherheit gegen Verdrehen der Haspe erreicht wird. Zu diesem Zweck ist in dem äußeren Gehäuse ein ausziehbarer, mit dem inneren Ausziehglied scharnierartig verbundener Lenker von U-förmiger Ausbildung vorgesehen, der mit seinem unteren Ende an der Schloßhaspe verschiebbar ist und mit einer durch das äußere Gehäuse hindurchragenden Klaue die in die Sperrzähne im Gehäuse eingreifende federnde Sperrklinke derart umfaßt, daß sie beim Öffnen bzw. Umlegen der Schloßhaspe die Sperrung der Gleitglieder aufhebt.
  • Unter dem U-förmigen Lenker ist eine starke Blattfeder mit einem Ende derart befestigt, daß ihr@freies Ende gegen die Außenfläche des Gleitgliedes drückt und dadurch die Sperrklinke aus''den Sperrzähnen und die Haspe aus dem Schloß zu heben bestrebt ist.
  • Einsweiteres Merkmal der Erfindung besteht in der besonderen Ausbildung einer Verriegelungsvorrichtung, welche die eingestellten Ausziehglieder derart verriegelt, daß weder ein Zusammendrücken noch ein Auseinanderziehen der Kofferteile möglich ist. Die Anordnung ist dabei so getroffen, daß auf dem Lenker ein ihn umgreifender Bügel mit einem Stift schwenkbar angebracht ist, der in der Verschlußlage der Vorrichtung von Hand in die Löcher des äußeren Gleitgliedes eingesteckt wird und dadurch diese Glieder gegen Verschiebung sperrt, während beim Öffnen des Verschlusses die Sperrung durch den Lenker selbsttätig gelöst wird.
  • Auf der Zeichnung sind einige Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es stellen dar Abb. x eine Ausführungsform der VerschIußvorrichtung in schaubildlicher Darstellung; Abb. 2 einen Längsschnitt durch die Vorrichtung nach Abb. x, -Abb. 3 einen entsprechenden Schnitt nach erfolgter Feststellung, ' -Abb. q. und 5 schaubildliche Ansichten des Lenkers und des inneren Ausziehgliedes gemäß der in Abb. = bis 3 dargestellten Ausführung, Abb. 6 einen Schnitt nach Linie 5-5 der Abb. 3, Abb. 7 einen teilweisen Schnitt durch eine Verschlußvorrichtung, die mit einer Verriegelungseinrichtung versehen ist, Abb. 8 eine schaubildliche Darstellung der ausziehbaren Verschlußvorrichtung in einer anderen Ausführung; Abb. g einen senkrechten Längsschnitt durch die Vorrichtung gemäß Abb. B.
  • Bei der Ausführungsform nach Abb. = bis 6 besteht die - Verseblußvorrichtung aus einem am verstellbaren Kofferteil mit Vorsprüngen g1 anbringbaren äußeren Gehäuse g und einem innerenAusziehglied h, welches an seinemunteren Ende bei i2 mit einer Schloßhaspe i gelenkig verbunden ist. Das Gehäuse g hat die Form einer langgestreckten, mit Längsschlitzen g2 versehenen Hülse; während das Ausziehglied h U-förmigen Querschnitt aufweist. Mit dem Teil h ist eine federnde Sperrklinke hl verbunden, welche einen Zahn h2 trägt (Abb. 5), der mit einer auf der Rückwand des Gehäuses g vorgesehenen Sperrverzahnung g3 zusammenwirkt. Ein U-förmiger Lenker j ist an einem Ende mit einem Stift il versehen, der in einer auf der Schloßhaspe i angebrachten Krampe il gleitet; er trägt an dem unteren Ende einen Gelenkstift j2, der in den Schlitzen g2 verschiebbar und in dem inneren Ausziehglied bei h3 gelagert ist. Eine Klaue j 3 greift durch die Schlitze g4 und h5 und legt sich unter den seitlichen Vorsprung h4 (Abb. 5) der Sperrklinke hl Eine an der Unterseite des Lenkers j befestigte Blattfeder j4 (Abb. 2 und q.) hat das Bestreben, den Lenker in die aus Abb. 2 ersichtliche Schräglage zu bringen und die Schloßhaspe i auszuheben.
  • Die aus ihrem Schloß gelöste Haspe i nimmt infolge des Druckes der Feder j4 gegen das Gehäuse g die in Abb. = und 2 dargestellte Lage ein. Dabei hat die Klaue j 3 die Sperrklinke hl aus den Sperrzähnen g3 abgedrückt und somit in die unwirksame Lage gebracht, so daß die Vorrichtung beliebig eingestellt werden kann. Ist die gewünschte Einstellung vorgenommen, so wird die Schloßhaspe i in das Schloß eingebracht. In dieser Stellung nimmt die Klaue j3 die aus Abb. 3 ersichtliche Lage ein, in welcher die Sperrklinke hl die Sperrzähne g3 erfaßt und ein weiteres Auseinanderziehen der Vorrichtung verhindert, jedoch ein Zusammenschieben der Glieder zuläßt. Somit kann ein Koffer von veränderlicher Aufnahmefähigkeit nach gegenseitiger Feststellung des Bodens und des Deckels durch einfachen Druck auf den Kofferdeckel verkleinert werden.
  • Es hat sich jedoch herausgestellt, daß das weitere Ineinanderschieben der Kofferteile für den Fall, daß zerbrechliche Gegenstände den Kofferinhalt bilden, unerwünscht ist. Um eine Beschädigung der in dem Koffer enthaltenen Gegenstände zu verhüten,. kann eine aus Abb. 7 ersichtliche, von der Verschlußvorrichtung unabhängig zu bedienende Verriegelungsvorrichtung vorgesehen werden.
  • An den Enden des Gelenkstiftes j 2 ist schwenkbar ein Bügel k angebracht, der mit einem Stift k1 versehen ist. Dieser Stift wird von Hand in eines der in dem Gehäuse vorgesehenen Löcher g5 eingesetzt, wenn das Gestänge in die aus Abb. 3 ersichtliche Lage gebracht worden ist. Hierdurch wird die Verschlußvorrichtung gegen Verschieben gesperrt, so daß weder ein Zusammendrücken noch ein Auseinanderziehen möglich ist. Wird das Schloß geöffnet, so wird die Schloßhaspe i durch den Druck der Feder j 4 urri ihren Scharnierzapfen geschwenkt, wobei auch gleichzeitig der Bügel k durch den Lenker freigegeben wird.
  • Gemäß der in Abb. 8 und g dargestellten Ausführungsform besteht auch diese Verschlußvorrichtung aus zwei fernrohrartig ausziehbaren Gliedern a, b, von denen das äußere als Gehäuse ausgebildet ist und mittels Vorsprüngen a1 durch Schrauben oder Niete an einem Kofferteil befestigt ist. Die Seitenwände des Gehäuses sind mit Längsschlitzen a2 versehen, in welchen ein Lenker e geführt wird. Das Ausziehglied b hat einen U-förmigen Querschnitt und trägt an seinem äußeren Ende eine Scharnierachse, auf welcher die Schloßhaspe c gelenkig befestigt ist. Die Seitenwände des U-förmigen Lenkers sind als Zähne e1 ausgebildet, die mit einem auf dem äußeren Glied a vorgesehenen Zahn a3 zusammenwirken. Um mit Sicherheit zu erreichen, daß der Zahn a3 stets zwischen benachbarte Zähne e1 gelangt, nachdem die Schloßhaspe c in die Verlängerung der Ausziehglieder bewegt worden ist, ist eine an dem Glied b befestigte federnde Zunge f vorgesehen. Diese Zunge wirkt mit einer Verzahnung a4 zusammen, welche an der Rückwand des Gehäuses a vorgesehen ist.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE; z. Fernrohrartig zu verlängernde Verschlußvorrichtung für Koffer oder sonstige Behälter von veränderlichem Fassungsvermögen, dadurch gekennzeichnet, daß ein in dem äußeren Gehäuse ausziehbarer, mit dem inneren Ausziehglied scharnierartig verbundener Lenker von U-förmiger Ausbildung mit seinem unteren Ende an der Schloßhaspe verschiebbar ist und mit einer durch das äußere Gehäuse hindurchragenden Klaue (j3) die in die Sperrzähne (g3) im Gehäuse eingreifende federnde Sperrklinke (hl) derart umfaßt, daß sie beim Öffnen bzw. Umlegen der Schloßhaspe die Sperrung der Gleitglieder aufhebt.
  2. 2. Verschlußvorrichtung nach Anspruch x, dadurch gekennzeichnet, daß unter dem U-förmigen Lenker (j) eine Blattfeder (i4) mit einem Ende derart befestigt ist, daß ihr freies Ende gegen die Außenfläche des Gleitgliedes (g) drückt und dadurch die Sperrklinke (h) aus den Sperrzähnen (g3) und die Haspe aus dem Schloß zu heben bestrebt ist.
  3. 3. Verschlußvorrichtung nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Lenker (j) ein ihn umgreifender Bügel (k) mit einem Stift (k1) schwenkbar angebracht ist, der in der Verschlußlage der Vorrichtung von Hand in die Löcher (g5) der Gleitglieder eingesteckt wird und dadurch diese Glieder gegen Verschiebung sperrt, während beim Öffnen des Verschlusses die Sperrung durch den Lenker selbsttätig gelöst wird.
DEH114886D 1927-02-02 1928-01-26 Fernrohrartig zu verlaengernde Verschlussvorrichtung fuer Koffer oder sonstige Behaelter von veraenderlichem Fassungsvermoegen Expired DE497147C (de)

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