DE49176C - Fangvorrichtung - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 5: Bergbau.

Fangvorrichtung.

Zusatz zum Patent No. 44872 vom 20. Januar 1888.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 20. März 1889 ab. Längste Dauer: ig. Januar 1903.

Die durch das Patent No. 44872 geschützte Fangvorrichtung wird durch vorliegende Erfindung in ihren wesentlichen Theilen verbessert; es werden die Stangen m, anstatt wie bisher mit der Spannplatte f, mit dem Seilanschlufskopf verbunden, so dafs die Länge derselben und ihre Wirkung verdoppelt wird; sodann ist mit den Fangarmen h unten eine verbesserte Arretirvorriditung für dieselben verbunden.

Es ist auf der Zeichnung:

Fig. ι die Ansicht des von der Fangvorrichtung festgehaltenen Förderkorbes,

Fig. 2 die Ansicht desselben mit offener Fangvorrichtung,

Fig. 3 der Querschnitt desselben, theilweise in Ansicht,

Fig. 4 der Horizontalschnitt nach x-x in Fig. ι desselben.

Das an dem Kopf B befestigte Förderseil zieht denselben zuerst hoch, damit die Feder F durch den Bolzen desselben gespannt wird, Fig. 2, ehe das Seil den Förderkorb hebt; die an den Kopf B angehängten Stangen m haben an ihren Aufsenenden dem halben Hube der Feder F entsprechende lange Schlitze, damit im Augenblick des Reifsens des Förderseiles die Wirkung der Feder - F nicht sofort, sondern mit etwas Zeitverlust auf die Winkelhebel η h übertragen wird und die Kasten g zuerst heruntergehen, so dafs sich die Bolzen / in die Aussparungen r der Kasten g hineinlegen, wenn bei der zweiten Hälfte des Hubes der Feder F diese Bolzen / von den Fangarmen h einwärts hinter die Kanten der Bleche i geschoben und festgelegt bezw. arretirt werden.

Zum Auf- und Abbewegen der Kasten g ist jeder derselben an einen Blechstreifen ρ unten angenietet, welcher oben beweglich mit den an der Spannplatte^/ angehängten Hebeln d verbunden ist.

Unten am Rahmen A des Förderkorbes sind auf beiden Seiten je zwei Bleche i angenietet, gegen deren innere verticale Kanten die Bolzen / in Fig. ι und 4 anliegen ; beim Anziehen des Kopfes B mit dem Förderseil wird zuerst die Spannplatte f hochgehoben und damit auch die Hebel d, die Blechstreifen ρ und die Kasten g, welche mit ihren Aussparungen r die darin liegenden Bolzen Z über die horizontalen Kanten der Bleche i heben, so dafs bis zum vollständigen Zusammendrücken der Feder F die Fangarme h mit ihren Fangscheiben C die Spurlatten L durch Auseinandergehen freigeben können, Fig. 2, und der Förderkorb frei ist. Die Bolzen / bewegen sich in verticalen Schlitzen der Fanghebel h und haben Bunde, welche ein seit-

liches Verschieben derselben verhindern, Fig. 3 und 4.

Durch die Anordnung der Stangen m an dem Seilanschlufskopf B wirkt die Feder F an einem mehr als doppelt gröfseren Hebelarm auf die Fangscheiben C, wie im Haupt-Patent, so dafs die Fangvorrichtung eine bedeutend sichere geworden ist; sodann gehen einen Augenblick nach der Berührung der Fangscheibe C mit der Latte L die Bolzen / hinter die verticalen Kanten der Bleche i, Fig. 1, wodurch die Fangarme h in' ihrer Lage festgehalten werden und die Federn F keinen Einflufs mehr auf den weiteren Vorgang haben.

Zum Festhalten der in den Förderkorb eingeschobenen Wagen sind zu beiden Seiten drehbare U-förmige Hebel T nebst Auflageisen s angebracht, welche beim Heraus- oder

Hineinschieben der Wagen aufgestellt werden, Fig. 2.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   An der durch Patent No. 44872 geschützten Fangvorrichtung die Anordnung der an den Seilanschlufskopf B angreifenden Stangen m, welche dem halben Hub der Feder F entsprechend lange Schlitze haben, um eine Verzögerung der Federwirkung auf die Winkelhebel η h herbeizuführen und um beim Seilbruch mit den an der Spannscheibe f angehängten Armen d und Schienen ρ zuerst die Kästen g. durch den Druck der Feder F niederzubewegen, damit die nachher durch die Fangarme h einwärts geschobenen Bolzen / sich gleichzeitig in die Aussparungen r und hinter die Bleche i legen und dadurch die Fangarme h festhalten.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.