DE491456C

DE491456C - Anschlussvorrichtung fuer Flugzeugzuege

Info

Publication number: DE491456C
Application number: DER70632D
Authority: DE
Original assignee: RAAB KATZENSTEIN FLUGZEUGWERKE
Current assignee: RAAB KATZENSTEIN FLUGZEUGWERKE
Publication date: 1930-02-12

Description

Anschlußvorrichturrg für Flugzeugzüge Man hat bereits vorgeschlagen, ein Flugzeug mit einem angehängten Flugzeug durch eine auch während der Fahrt auslösbare Verbindung zu kuppeln.
Hierzu wurde bei einer amerikanischen Bauart auf dem führenden oder Motorfahrzeuge ein über die ganze Länge sich erstreckender Hohlkörper angebracht, wo hindurch ein Teil des Zugseiles geführt ist.
Demgegenüber betrifft die vorliegende Erfindung eine eigenartige Befestigung des Zugseiles im Innern des Hohlkörpers in der Nähe seiner Wurzel, wobei das Auslösen vom Führersitz aus geschieht. Zur Begrenzung der seitlichen Bewegung des Hohlkörpers sind eigenartig geformte Unterstützungsbügel angebracht. Eine gleiche Vorrichtung mit Hohlkörper und Befestigungsvorrichtung kann auch am gezogenen Flugzeug angebracht sein, so daß die Ausschaltung von jedem Flugzeug aus geschehen kann.
Die den Gegenstand der Erfindung bildende Anschlußvorrichtung für Flugzeuge ist auf der Zeichnung in einer Ausführungsform für ein Motorflugzeug mit Anhänger schematisch veranschaulicht.
Die Anschlußvorrichtung besteht aus den zwei Hohlkörpern a, welche an je eines der beiden Flugzeuge durch ein Gelenk b angeschlossen sind, und dem biegsamen Zugorgan d, dessen Enden in je einem der beiden Hohlkörper a auslösbar befestigt sind. Dabei wird jeder Hohlkörper a durch einen an seinem zugehörigen Flugzeugkörper befestigten Unterstützungsbügel c gehalten. Im Bereich des Flugzeuges wird das Zugseil d innerhalb des entsprechenden Hohlkörpers a geführt. Das Auslösen des Zugseils kann von jedem der beiden Flugzeuge aus, auch während der Fahrt, mittels einer geeigneten Ausschaltung e bewirkt werden.
Beim Auslösen eines Zugseilendes schnellt dieses durch den entsprechenden Hohlkörper und verläßt das Flugzeug völlig außerhalb des Bereichs von irgendwelchen Flugzeugteilen.
Sind die beiden Flugzeuge- miteinander verbunden, so nimmt das Motorflugzeug das zweite Flugzeug als Anhänger mit in die Lüfte. Nach dem Entkuppeln fliegt das Motorflugzeug ungehindert weiter, und das vorher angehängte Flugzeug kann nun seinen Flug als Schwebeflug oder auch mit eigener Motorkraft fortsetzen. Das gelöste Verbindungsorgan d kann weder das eine noch das andere Flugzeug in seinem Fluge behindern.

Claims

PATENTANSPRUCH'. Anschlußvorrichtung für Flugzeugzüge, bei der die Enden des Zugseiles im Innern von an den Rümpfen angelenkten, je über die ganze Länge des Flugzeuges sich erstreckenden Hohlkörpern befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Auslösen des Zugseiles durch eine Ausschaltung (g) bewirkt wird, die an der Wurzel des das Zugseil (d) führenden Hohlkörpers (a) angebracht ist und vom Führersitz aus betätigt wird.