DE48328C

DE48328C - Transportvorrichtung für Sieblochmaschinen

Info

Publication number: DE48328C
Application number: DENDAT48328D
Authority: DE
Original assignee: R. MARTIN in Berlin SW., 42, Ritterstrafse 11
Anticipated expiration: 1908-12-23

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die vorliegende Erfindung bezweckt einen selbsttätigen, gleichmäfsig und ungleichmäfsig intermittirenden Vorschub bei der Fabrikation_/ der Lampensiebe beliebigen Profils, und ferner, dafs man nicht einer grofsen Anzahl von Satzrädern bedarf, sondern mit einer kleinen Zahl solcher Räder auskommen kann.

Durch die Fig. 1 und 2 sind Vorder- und Seitenansicht der Vorrichtung veranschaulicht. Die Fig. 3 erklärt den Antrieb der Vorschubvorrichtung. Einige Details und die Beweglichkeit einzelner Mechanismen sind durch die Fig. 4 bis 10 und ein Lampensieb durch die Fig. 11 und 12 dargestellt.

Die Welle a, Fig. 2, welche durch eine Stufenscheibe b in Rotation gesetzt wird, hat aufserhalb des hinteren Bockes V₃ eine Excenterscheibe c mit verstellbarem Zapfen d, an welchem die Stange e beweglich befestigt ist. Diese Stange e, Fig. 2 und 3, ist unten mit dem Winkelhebel Jf₁ ebenfalls beweglich verbunden, so dafs bei einer Drehung der Scheibe c die Stange e mit dem Schenkel f des Winkelhebels auf- und niedergeht, also der letztere eine schwingende Bewegung erhält. Der zweite Schenkel J₁ des Winkelhebels, Fig. 3, welcher auf der Welle u, Fig. 2, drehbar angebracht ■ist, hat oben einen Schlitz /, Fig. 3, in welchem ein Bolzen A verstellbar befestigt ist. Unterhalb des Schlitzes I befindet sich der Sperrkegel g, welcher um den Bolzen h schwingt.. Ein Sperrrad i, welches mit der Welle u, Fig. 2, fest verbunden und neben dem Winkelhebel angebracht ist, wird durch die schwingende Bewegung des Schenkels f_x und durch den an ihm befestigten Sperrkegel g um eine bestimmte Länge gedreht. Diese gleichmäfsig intermittirende Drehung des Sperrrades i bezw. der Welle u, welche in zwei Böcken ν und V₁, Fig. 2, gelagert ist, wird mittelst der konischen Zahnräder w W₁ X₂ und JC₁ auf die Spindel· χ übertragen, wobei der Bock X₃ mit der verticalen Spindel w_% und den Zahnrädern X₂ und W₁ zwischen die früher in Verbindung stehenden Spindeln u und χ bezw. Zahnräder w und X₁ eingeschaltet ist. Die Verstellbarkeit dieses Winkeltriebes bezw. des Bockes X₁X^ geht aus den Fig. 2 und 6 hervor.

Die Spindel^, welche innerhalb von \ und X₁ , Fig. 2, 6 und 8, gelagert sein kann, hat auf dem hinteren Ende ein konisches Zahnrad X₁ und auf dem vorderen Ende entweder einen geriffelten Kopf Ar₁, Fig. 6 und 7, oder einen konischen Vierkant χ_ζ, Fig. 1,2, 4 und 7. · .

Ein Hammer ^₁, Fig. 2 und 4, welcher auf dem Bolzen \_% drehbar befestigt ist, hat auf der breiten und ebenen Fläche, mit welcher er gegen das Stück ^, Fig. 2, schlägt bezw. drückt, eine konisch vierkantige Vertiefung, in welche der konische Vierkant der Spindel^, Fig. 2 und 4, eingreifen kann. Es werden also bei dieser Anwendung die intermittirenden Rotationen der Spindelj' auch auf den Hammer \_x übertragen. Die vielseitige Fabrikation der Lampensiebe erfordert, dafs in einem Falle der zu bearbeitende Gegenstand auf den Hammer ^₁ und im anderen Falle auf den Kopf A₁, Fig. 6 und 7, der Spindel χ gesteckt wird.

Der Hammer ^₁ kann, wie in Fig. 5 veranschaulicht wird, von dem Theil %, Fig. 2, zu-

rückgezogen werden. Das Gelenk des Hammerstieles C₂ befindet sich mit den Theilen a_x B₁ b₂ C₁ C₂ auf der linken Seite des vorderen Bockes V₂, Fig. i.

Um nun eine undurchbrochene Fläche des Siebes Fig. 12 zu erhalten, ist es nothwendig, dafs die vorstehend beschriebene, gleichmäfsig intermittirende Rotation der Spindel y bezw. der Hammer ^₁ verändert wird, und zwar so, dafs der Vorschub an einer oder an mehreren Stellen gröfser wird. Es soll dies durch folgende Anordnung ausgeführt werden. Die Welle u erhält ein zweites und mit ihr fest verbundenes Sperrrad m, Fig. 2 und 9, welches nur auf eine bestimmte Länge Zähne (Zahnsegment) hat, wie z. B. aus Fig. 9 ersichtlich. Der Winkelhebel ff_l hat, wie vordem beschrieben, auf dem längeren Schenkel^f₁ einen verstellbaren Bolzen k, Fig. 2, 3 und 9, welcher in den Schlitz q des Pendels 0, Fig. 2 und 9, eingreift. Dieses Pendel schwingt um den Bolzen ρ des Bockes t und hat unten einen um s drehbaren Sperrkegel η, welcher in die Zähne des Rades m eingreifen kann.

Es hat also bei dieser Anordnung der Sperrkegel η einen gröfseren Vorschub wie der Kegel g. Beide Kegel liegen auf den Rädern i und m, wobei der Kegel g beständig in die Zähne des Rades i eingreift und der Kegel η zum Theil über die Peripherie von m hinwegschleift. Der letztere kann erst dann wirksam functioniren, wenn sich durch die beständig intermittirende Rotation der Welle u bezw. des Rades i unter Einwirkung der Stange e, des Hebels Jf₁ und Sperrkegels g die Zähne des Rades m (bezw. des Zahnsegmentes) nach oben gedreht haben. Anstatt des Rades m kann auch, wie eben bemerkt, ein entsprechendes Zahnsegment angeordnet werden.

Claims

Patent-Anspruch: Eine Transportvorrichtung für Sieblochmaschinen, gekennzeichnet durch folgende an derselben gleichzeitig vorhandenen Theile:

1. die Kupplung des Hammers ^₁ mit der Spindel y derart, dafs die Spindel, mit einem konischen Vierkant in eine entsprechende Vertiefung des Hammers hineingreifend, den letzteren zur gleichen Rotation zwingt;

2. die Einschaltung eines Bockes X₃ mit verticaler Spindel W₂ und konischen Zahnrädern X₂ und W₁ zwischen der Spindel y und Welle u bezw. deren Zahnrädern X₁ und n>\

3. das zweite mit der Welle u fest verbundene Sperrrad m, welches auch als Zahnsegment ausgebildet sein kann, in der Anordnung, dafs der für beide Sperrräder i und m gemeinsame Winkelhebel ff₁₇ mit einem verstellbaren Bolzen k in den Schlitz q eines um ρ schwingenden Pendels 0 eingreifend, mit einem Sperrkegel η erst dann auf das Rad oder Segment m einwirken kann, wenn die Zähne für den Kegel η in greifbare Nähe kommen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.