DE48212C - Mitnehmer-Kuppelung zum Ein-und Ausrücken von Maschinen - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 47: Maschinenelemente.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 22. Januar 1889 ab.

Bei der dargestellten Mitnehmerkupplung geschieht die Uebertragung der Bewegung nicht unmittelbar, wie bei einer gewöhnlichen Klauenkupplung, sondern durch ein Zwischenglied. Der Hauptvortheil dieser Einrichtung gegenüber der gewöhnlichen Klauenkupplung besteht darin, dafs das Zwischenglied, welches vermittelst eines Ein- und Ausrückhebels in der Wellenrichtung bewegt werden kann, selbst bei voller Kraftübertragung mit verhältnifsmäfsig geringem Kraftaufwande, also schnell und sicher verschoben werden und dadurch die Kupplung gelöst werden kann.

Bei der gebräuchlichen Klauenkupplung müssen Nuth und Feder des verschiebbaren Theiles die ganze durchgeleitete Kraft übertragen und erleiden infolge dessen einen bedeutenden Druck. Die dadurch hervorgerufene grofse Reibung verhindert eine sehr schnelle Ausrückung der Kupplung, wie es z. B. an Webstühlen bei in der Kehle stecken gebliebenem Schützen nöthig ist. Bei der dargestellten Mitnehmerkupplung fällt dieser Uebelstand weg, indem das verschiebliche Zwischenglied auf der Achse sich zwar verschieben lassen mufs, aber auch auf derselben sich sonst frei drehen kann und einen starken Druck nicht erleidet, indem die Angriffspunkte .der zu übertragenden Kraft und des Widerstandes möglichst weit von der Achsenmitte gelegen sind.

Auf der Achse 1 sind die mit ihrer Nabe 2 zusammengegossenen Arme 3 aufgekeilt. Auf der Nabe 2 ist lose drehbar die Riemscheibe 4, welche durch einen Stellring 5 am Ablaufen von der Nabe 2 verhindert ist. An den Speichen der Riemscheibe sind möglichst weit vom Mittelpunkte nach aufsen Nocken 6 angegossen, welche als Klauen dienen, und deren Zahl beliebig sein kann. In der Zeichnung sind deren zwei entgegengesetzte angenommen und der Deutlichkeit wegen ein wenig von dem Rande der Riemscheibe weggerückt, mit welchem man sie aber für gewöhnlich zusammengiefsen wird. Aehnliche Nocken 7 tragen die Arme 3. Diese Nocken liegen mehr nach dem Mittelpunkte hin, so dafs die Nocken 6 der Riemscheibe an denselben frei vorbeigehen können.

Das Einrücken der Kupplung besorgt der Mitnehmer. Dieser ist auf der Achse 1 frei beweglich und besteht aus den Armen 8 und der daran angegossenen Nabe 9. Letztere ist mit einer Nuth versehen, mittelst deren durch' den Ein- und Ausrückhebel in bekannter Weise eine Verschiebung derselben in der Wellenrichtung erfolgen kann, ohne dafs das Stück in seiner Drehung gehindert wäre.

Die Arme 8 sind nun in radialer Richtung so lang, dafs sie in eingerücktem Zustande von den Nocken 6 der Riemscheibe erfafst und mitgenommen werden, und da sie gleichzeitig die Nocken 7 der auf der Achse 1 festgekeilten Arme 3 erfassen, bewirken sie die Kupplung der Riemscheibe mit der Achse 1. Ist die Kupplung ausgerückt, Fig. 3, so befinden sich die Arme 8 aufserhalb des Bereiches der Nocken 6, liegen dagegen noch etwas gegen die Nocken 7 an, weshalb es nicht vorkommen kann, dafs sie sich beim Einrücken auf die Nocken 7 setzen und das Einrücken verhindern.

Diese Anordnung ist mancher Abänderung fähig, z. B. braucht sich die Riemscheibe nicht

auf der Nabe 2 zu drehen, sondern kann neben derselben auf der Achse oder auf einer besonderen Achse umlaufen. Ferner ist die Zahl der Nocken und deren Form beliebig.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Eine Kupplung zum Ein- und Ausschalten von Maschinen, bei welcher eine lose Riemscheibe 4 mit der Triebwelle 1 dadurch verkuppelt wird, dafs sich die radialen Arme 8 einer löse auf der Welle 1 sitzenden, seitlich verschiebbaren Muffe 9 zwischen Nocken 6 der Scheibe 4 und Nocken 7 der Arme 3 legen, um von den Nocken 6 mitgenommen zu werden und dann ihrerseits als Mitnehmer auf die Arme 3 zu wirken.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.