-
Doppelseitige Abschiebevorrichtung für Walzgut Die vom- Kühlbett der
Walzenstraße ankommenden ausgewalzten Stäbe laufen einzeln oder gruppenweise über
den Kühlbettrollgang hinweg durch das Maul der Kühlbettschere auf den Abfuhrrollgang
bis an einen auf die gewünschten Stablängen einstellbaren Anschlag, um sodann einzeln
oder gruppenweise geschnitten zu werden. Nach erfolgtem Schnitt gleiten die Stäbe
in die seitlich des Abfuhrrollganges angeordneten Sammeltaschen, von wo sie zum
Stapel- oder Verladeplatz befördert werden. Man hat bereits vorgeschlagen, diese
Sammeltaschen an beiden Seiten des Abfuhrrollgangs anzubringen, einerseits um das
geschnittene Walzgut beliebig nach beiden Röllgangseiten zu befördern, andererseits
zur schnelleren, stetigen Förderung des laufend aus der Walzenstraße ankommenden
',ÄTalzgutes.
-
Es ist auch bekannt, das' Abstreifen des Walzgutes durch die Mitnehmer
quer zum Rollgang bewegter Förderketten zu bewirken.
-
Gegenstand der Erfindung ist eine besondere Ausbildung derartiger
Abschiebevorrichtungen und ihrer Steuerung. Ihr wesentliches Merkmal besteht darin,
daß die Förderketten, deren Antriebsräder in üblicher Weise auf einer gemeinsamen
Welle sitzen, zwangsläufig von der Exzenterwelle der Schere aus angetrieben werden.
Die Geschwindigkeit der Förderketten und die Verteilung der Mitnehmer erfolgt dabei
so, daß nach jedem Schnitt ein Abstreifen des Walzgutes in die eine oder andere
Sammeltasche erfolgt. Zur Umsteuerung der Bewegungsrichtung der Förderketten ist
ein Wendegetriebe vorgesehen, das durch einen Hebel von Hand verstellt wird.
-
Beiderseits des Abfuhrrollgangs befinden sich zur Führung und Verhinderung
vorzeitigen Abgleitens der Stäbe vom Abfuhrrollgang Anschläge, die vor jedem Abstreifen
so weit gesenkt werden, daß das Walzgut abrutschen kann. Heben und Senken der Anschläge
vermitteln eine oder mehrere ebenfalls von der Exzenterwelle der Schere aus angetriebene
Nockenscheiben o. dgl. ' mit durchlaufender Zugstange und hierauf sitzenden, für
jede Gruppe vorgesehenen Gelenkhebelpaaren und den zugehörigen Verbindungsstangen.
-
Durch die Abhängigkeit der Kettengetriebe und der Bewegungen der Anschläge
vom Hauptantrieb der Schere erfolgen bei jedem Scherengesamthub zwangsläufig eine
Bewegung der Förderketten um ihre halbe Länge nach einer der beiden Sammeltas;chenseiten
und gleichzeitig damit eine Senkung der Anschläge. Nach Durchführung des Gesamtscherenhubes
und erfolgtem Abgleiten der Stäbe gehen sämtliche Anschläge wieder in die Hochlage,
die 'nächste zu schneidende
Stabgruppe gelangt unter däs Scherenmesser,
und es beginnen von .neuem im Wechseltakt die Bewegungen: Scherenhub, Senken der
Anschläge und Abstreifen der Stäbe mittels der Abschiebedaumen der Förderketten.
-
Eine Ausführungsform der Erfindung ist in der Zeichnung wiedergegeben.
-
Abb. i ist eine Teillängsansicht, Abb.2 ist ein Schnitt in Richtung
der Linie I- I der Abb. i.
-
Die Schere i ist nur teilweise erkennbar. ist der hinter der Schere
liegende Abfuhrrollgang, an den sich zu beiden Seiten die feststehenden Sammeltaschen
3 und q. mit den schrägen Ablaufflächen 5 und 6 anschließen. Am Träger 7 gleitet
der auf die jeweiligen Stablängen einstellbare Anschlag B.
-
Auf der durchlaufenden Welle 9, die von der Exzenterwelle io der Schere
i aus über Kegelräderwendegetriebe i i, Welle 12 und Kegelräderpaar 13 angetrieben
wird, sind die Antriebsräder 14 der Förderketten 15 befestigt. Die den Antriebsrädern
1q. gegenüber sitzenden, einstellbaren Kettenräder 16 laufen lose auf Bolzen oder
Rollen. jede der in einer Ebene liegenden Förderketten 15 trägt zwei feste Abschiebedaumen
17 und 18.
-
Zu beiden Seiten des Abfuhrröllganges 2 sind die heb- und senkbaren
Anschläge i9 und 2o gruppenweise zwischen den Förderketten 15 zur Verhinderung des
vorzeitigen Abrollens der Stäbe angeordnet. Die Bewegungsübertragung auf die Anschlagpaare
i9 und 2o erfolgt mittels der durchgehenden Zugstange 2i, Gelenkhebelpaäre 22 und
Verbindungsstangen 23 von der Welle i2 aus, die von der Exzenterwelle io der Schere
i angetrieben wird. Das auf der Welle 12 sitzende Kegelräderpaar 2G. treibt die
Welle 25 mit den hierauf befestigten Nockenscheiben 26 o. dgl. an, von wo aus die
Bewegung durch die mit den Nockenscheiben verbundenen GelenkhebeIpaare 27 auf die
Zugstange 2i und von hier durch die erwähnten Gelenkhebelpaara 22 und Verbindungsstangen
23 in die senkrechten Heb- und Senkbewegungen für die Anschläge i9 und 20 umgeformt
werden.
-
Der Handhebel 28, mit dem das Gestänge 29 verbunden ist, ermöglicht
die jederzeitige Umsteuerung des Kegelräderwendegetriebes. Durch diese in einfachster
Weise zu erzielende Umschaltung der Laufrichtung der Förderkettengetriebegruppen
1q. bis 18 werden nach Erfordernis die Sammeltaschen 3 oder 4 benutzt. Hierdurch
ist die Möglichkeit einer unbehinderten und ununterbrochenen Scherenschnittarbeit
mit selbsttätiger, beliebig wechselnder Förderung aller geschnittenen Stäbe in eine
der Sammeltaschenreihen 3 oder q. gegeben.
-
Durch Einbau einer von der Steuerung des Kegelräderwendegetriebes
i i abhängigen Kupplung zwischen die Nockenscheiben 26 läßt sich ein wechselweises
Heben und Senken der Anschläge ig und 2o erreichen. Beispielsweise wäre alsdann
bei einem Abstreifen der Stäbe in. die Sammeltaschenreihe 3 die Anschlaggruppe ig
gesenkt, die Anschlaggruppe 2o dagegen in der hochstehenden Lage nach Abb.2 verblieben.