DE480166T1 - Betätigungseinrichtung zum Öffnen und Schliessen von Kraftfahrzeug-Kabinendächern. - Google Patents

Betätigungseinrichtung zum Öffnen und Schliessen von Kraftfahrzeug-Kabinendächern.

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Publication number
DE480166T1
DE480166T1 DE0480166T DE91114738T DE480166T1 DE 480166 T1 DE480166 T1 DE 480166T1 DE 0480166 T DE0480166 T DE 0480166T DE 91114738 T DE91114738 T DE 91114738T DE 480166 T1 DE480166 T1 DE 480166T1
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DE
Germany
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levers
sliding
shaped
pins
slots
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Application number
DE0480166T
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English (en)
Inventor
Bruno Zani
Duilio Zani
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zani Srl
Original Assignee
Zani Srl
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/04—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
    • B60J7/057—Driving or actuating arrangements e.g. manually operated levers or knobs

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Claims (9)

EP 91114738.7 17. März 1994 ZANI S.R.L. S 18711 Ro/He Patentansprüche
1. Betätigungsvorrichtung zum Öffnen und Schließen von Kabinenhauben von Motorfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß sie Schlitten (24) aufweist, die gleiten, wenn sie gezogen werden, und die sich mit Schiebegliedern (11) über genutete Seitenhebel (28) verbinden,
is in die die Drehpunktstifte (26) der Hebel (13) mit kreissektorför-
migen Zahnkränzen (14) eingreifen, welche mit Zahnstegen (27) der Schlitten kämmen, wobei die Kreisektorhebel (13) und die Schiebeglieder (11) mit formgestalteten Hebeln (5) zum Ankuppeln und Stützen von gleitenden Verglasungen oder Hauben (1) durch Bewegen von Drehpunktstiften verbunden sind; bestehend aus dem Kuppeln von Stiften (12), Hebeln (13) und Stiften (10) der Schiebeglieder (11) mit entsprechenden Schlitzen (9) und (8) der Hebel (5), wobei die aus den Schlitten (24), den Schiebegliedern (11) und den formgestalteten Hebern (5) bestehende Montageverbindung in Formkörpern (20) gleitet, in denen die zugehörigen Führungen ausgebildet sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlitten (24) mit zeitlichen, zylindrischen Körpern oder Rädern (23) zum Gleiten versehen sind und einen feststehenden zentralen Zahnsteg (27) umfassen, und mit Seitenwänden versehen sind, in der Längsschlitze (25) angebracht sind, die die Sitze der Drehpunktstifte (26) des entsprechenden Hebels (13) mit kreissektorförmigen Zahnkranz (14) bilden, der mit dem Zahnsteg in Eingriff steht, wobei der
_2. 0480 &Iacgr;66
Hebel (13) Querstifte (12) zum Eingriff in die Schlitze der fonngestalteten Hebel (5) umfaßt.
3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlitten (24) mit Seitenkammern (38) versehen sind, in die Kerbzähne (37) der Enden der aus flexiblen Spiralkabeln (39) bestehenden Zieheinrichtungen eingreifen, wobei die Kabel durch Kanäle (40) in den Formkörpern (20) laufen, die die Seitenführungen der Kabinenhaube bilden.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlitten (24) und die Schiebeglieder (11) entweder durch die Verbindung der genuteten Seitenhebel (28) mit den Drehpunktstiften (26) der in die Schlitze (25) eingreifenden Hebel (13), oder durch
is das Kuppeln von Stiften (34), die koaxial zu den vorderen zylindrischen Körpern oder Rädern (23) der Schlitten (24) angeordnet sind, mit den Längsnuten (32) entlang der unteren Erweiterungen
(31) der Schiebeglieder in Eingriff gebracht sind, wobei die Nuten
(32) ein nach unten abgebogenes Ende (33) aufweisen, das gegenüber den Endkerbzähnen (49) der Erweiterungen (31) plaziert ist und sich beim Schließen mit Schlitzen (50) vereinigt, die auf dem Boden jedes Führungskörpers (20) angebracht sind.
5. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß die genuteten Seitenhebel (28) beim längsgerichteten Gleiten mit den peripheren Rändern in Eingriff mit geradlinigen Profilen (35) der Seiten der Hebel (13) mit kreissektorförmigen Zahnkränzen (14) kommen, wobei der Eingriff, der während des Anfangs und des Endes der Gleitphasen der Schlitten (24) erfolgt, dem Öffnen und Schließen der Schiebeverglasungen und Hauben (1) entspricht und
einen gekrümmten Anbindungspfad zu den abgerundeten Rändern der Enden (36) der Hebel (28) mit einer resultierenden Drehung der Hebel (13) verfolgt, deren Zähne (14) mit dem sich bewegenden Zahnsteg (27) in Eingriff stehen.
6. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die formgestalteten Hebel (5), die die gleitende Verglasung oder die Haube (1) stützen und bewegen, mit Anschlüssen (4) versehen sind, die in starre Kupplung mit Kerbzähnen (3') auf starren Seitenträgern (3) der gleitenden Verglasung oder Haube (1) in Eingriff gelangen, während sich mindestens einer der Kerbzähne (3') mit einem Sperrhebel (6) vereinigt, der mit elastischen Druck- und Halteinrichtungen (7) ergänzt ist.
7. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß beim Schließen die Schlitten (24) mit seitlichen Verbindungsstangen (55) in Eingriff kommen, die sich mit einer gleichgroßen Anzahl von Hemmeinrichtungen (52) an den formgestalteten Hebeln (5) verbinden, wobei die Verbindungsstangen in seitlichen Sitzen (53) auf den Führungsformkörpern (20) gleiten und mit Rückhalte- und Rückführungseinrichtungen (54), wie etwa Federn, versehen sind.
8. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiebeeinrichtungen (39) von Hand oder von einem Motor betätigt werden.
9. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1, 3 und 8, dadurch gekennzeichnet, daß die aus flexiblen Spiralkabeln (39) bestehende Schiebeeinrichtung, die in diametral einander gegenüberliegender Lage mit einem Schneckenrad (44) in Eingriff stehen, das auf der gleichen
Achse eines Zahnrades mit einem größeren Durchmesser und einer größeren Anzahl von Zähnen (45) angebracht ist, welches mit einem Ritzel (46) kämmt, das von einer Kurbel (48) oder einem Elektromotor angetrieben wird, und daß die genannte Untersetzereinheit in einem Gehäuse (42) untergebracht ist, das integrierter Bestandteil des feststehenden Rahmens (41) der Kabinenhaube ist, und von wo aus sich die einander gegenüberliegenden und parallelen Kanäle (43) erstrecken, die das Laufen der Kabel (39) führen, welche sich in den hohlen Durchgängen (40) in den Führungsformkörpern (20)
&iacgr;&ogr; vereinen.
DE0480166T 1990-10-09 1991-09-02 Betätigungseinrichtung zum Öffnen und Schliessen von Kraftfahrzeug-Kabinendächern. Pending DE480166T1 (de)

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AT (1) ATE114558T1 (de)
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IT1242092B (it) 1994-02-16
EP0480166A1 (de) 1992-04-15
IT9002946A0 (it) 1990-10-09
ES2067818T3 (es) 1995-04-01
ATE114558T1 (de) 1994-12-15
EP0480166B1 (de) 1994-11-30
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