DE477352C - Hubwagen - Google Patents

Hubwagen

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Publication number
DE477352C
DE477352C DEP58884D DEP0058884D DE477352C DE 477352 C DE477352 C DE 477352C DE P58884 D DEP58884 D DE P58884D DE P0058884 D DEP0058884 D DE P0058884D DE 477352 C DE477352 C DE 477352C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
platform
pallet truck
lever
chassis
lowered
Prior art date
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Expired
Application number
DEP58884D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ALBERT PFLUGBEIL
Original Assignee
ALBERT PFLUGBEIL
Publication date
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Application granted granted Critical
Publication of DE477352C publication Critical patent/DE477352C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/04—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment
    • B62B3/06—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment for simply clearing the load from the ground
    • B62B3/0625—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment for simply clearing the load from the ground using rigid mechanical lifting mechanisms, e.g. levers, cams or gears
    • B62B3/0631—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment for simply clearing the load from the ground using rigid mechanical lifting mechanisms, e.g. levers, cams or gears with a parallelogram linkage
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/04—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment
    • B62B3/06—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment for simply clearing the load from the ground
    • B62B3/0625—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment for simply clearing the load from the ground using rigid mechanical lifting mechanisms, e.g. levers, cams or gears

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

  • Hubwagen Die Erfindung bezieht sich auf Hubwagen mit heb- und senkbarer Plattform. Die bereits bekannten. Hubwagen haben den Nachteil, daß beim Senken großer Lasten eine Öldruckbremse erforderlich ist.
  • Das wesentlich Neue der Erfindung besteht darin, daß die Hebeorgane derart ausgebildet sind, daß auch schwere Lasten ohne Verwendung einer öldruckbnernse sich mühelos senken lassen.
  • Die Erfindung ist auf beiliegender Zeichnung beispielsweise dargestellt. Abb. i zeigt den Hubwagen in Seitenansicht mit gesenkter Plattform. Die Huborgane in gesenkter Stellung zeigt Abb. 2, und Abb. 3 stellt sie in gehobener Stellung dar. Der Schnitt A ist aus Abb. q. ersichtlich. Eine Teilansicht veranschaulicht Abb.5, und zwar den Vorderteil des Hubwagens bei gehobener Plattform mit schräg stehender Deichsel.
  • Der Hubwagen besteht aus dem bekannten Fahrgestell i, an welchem je nach Bedarf drei bis fünf Räder angeordnet sind. Die Plattform 2 ist bei den Bügeln 3 und q. mittels Laschen 5 am Rahmen i und durch die Laschen 6 an den Teilen 7 angelenkt. Die Verbindungslasche 6 ist als Hebel ausgebildet. Über den Hebelenden 6' befinden sich auf der Welle io Kurvenstücke i i. Die Kurvenstücke i i drücken. bei ihrer Drehung mit den. Enden i i' auf die Hebelarme 6', dadurch bewegt sich das an der Plattform 2 beim Bügel q. angelenkte Ende des Hebels 6 nach oben und hebt damit gleichzeitig die Plattform 2. Die Kurventeile i i haben Rasten i4., 15, 16, 17 aufzuweisen. An diesen Rasten kann die Deichselig mittels des Sperrgehäuses 2o neingeklinkt werden. Der Sperrbolzen 18 sichert die Hubvorrichtung in der jeweils gewünschten Stellung und gestattet gleichzeitig ein Bewegen und Feststellen der Deichselig unabhängig von der Hebevorrichtung. Zum- Ausklinken des Sperrbolzens 18 dient ein Fußhebel 2 i.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Hubwagen mit heb- und senkbarer Plattform, dessen zur Verbindung der Plattform mit dem Fahrgestell dienende Lasche zu einem Hebel ausgebildet ist, auf welchen Kurventeile einwirken, dadurch gekennzeichnet, daß die Kurventeile (11) Rasten (14, 15, 16, 17) aufweisen, mit welchen in Sperrgehäusen (2o) der Deichsel (i g) geführte und unter Federwirkung stehende Stifte sowie ein i'tn Fahrgestell federnd verschiebbarer, unter der Einwirkung eines Fußhebels (21) stehender Rasterbolzen (18) in Eingriff gebracht werden kann.
DEP58884D Hubwagen Expired DE477352C (de)

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DE477352C true DE477352C (de) 1929-06-06

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