DE471863C

DE471863C - Antriebsvorrichtung fuer die Ausstosswalze der grossen Trommel von Krempeln

Info

Publication number: DE471863C
Application number: DEW76955D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1929-02-15

Description

Antriebsvorrichtung für die Ausstoßwalze der großen Trommel von Krempeln Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine Antriebsvorrichtung für die Ausstoßwalze der großen Trommel von Krempeln, durch welche die Ausstoßwalze gleichzeitig eine Hinundherbewegung und eine größere Umfangsgeschwindigkeit als diejenige der großen Trommel erhält.
Das Neue der vorliegenden Antriebsvorrichtung besteht hauptsächlich in der Anwendung einer zweiteiligen Riemenscheibe, wovon die beiden Teile verschiedene Geschwindigkeiten erfahren. Diese Vorrichtung ersetzt die bekannte endlose Schraube, die bis jetzt die Hinundherbewegung der Ausstoßwalze bewirkte.» 'Dadurch, "daß im - vorliegenden Falle Riemen als Antriebsmittel der Ausstoßwalze verwendet werden, fallen die üblichen Zahnrädervorgelege weg. Der dadurch. erzielte Vorteil besteht im ruhigen Gang der Vorrichtung, zumal Zahnräderantriebe infolge der erforderlichen hohen Umdrehungszahl äußerst geräuschvoll sind. Da die Bedingung eines tadellosen Betriebes der Ausstoßwalze darin besteht, daß die treibende Scheibe desselben genaue gleichförmige Geschwindigkeit erhalten muß, kann der Antrieb nicht durch gewöhnliche Treibriemen erfolgen, die durch ihre unvermeidliche Ausdehnung rutschen und eine Verminderung der Geschwindigkeit der Ausstoßvorrichtung bewirken würden, sondern durch ein doppeltes Spannrollengetriebe zur Aufrechterhaltung der erforderlichen gleichförmigen Drehbewegung.
Die Zeichnung veranschaulicht eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes in drei Abbildungen.
Abb. i und 2 beziehen sich auf die Gesamtanlage in Auf- und Grundriß.
Abb.3 zeigt in größerem 11ilaßstabe als Abb. i und :2 die zweiteilige Riemenscheibe im Schnitt.
Zwischen der Welle a der großen Trommel, die die Scheibe b trägt, und der Welle c der Ausstoßwalze d ist die Zwischenwelle e angeordnet. Auf dieser sitzen die Scheiben f und g. Der. Riemen h., der die Scheibe f um- fängt, wird durch die mit einstellbarem Gegengewicht k ausgestattete Rolle i gespannt. Das die Rolle i, aufnehmende Lagergestell trägt gleichzeitig die Leitrolle 1. Der Riemen na umfängt die Scheiben g und d und wird von der mit dem Gegengewicht o verbundenen Rolle. yz gespannt. Die treibende Scheibe b ist mit der Scheibe p der großen Trommel verbunden.
Die die Ausstoßwalze d treibende Scheibe besteht aus zwei Teilen q und r; die Scheibe q ist auf der Welle befestigt und wirkt treibend, während die Scheibe r lose auf der Welle sitzt und seitlich durch" das Lager s der Ausstoßvorrichtung gehalten wird. Der Durchmesser der losen Scheibe r ist etwas größer als derjenige der festen Rolle q und weist auf der inneren Nabe eine schraubenförmige Nut t auf, in welche der Leitstift z4 der festen Rolle q geführt ist. Die -Scheiben q und ,r werden durch ein und denselben Riemen in betätigt.
Der bestehende Durchmesserunterschied derselben bewirkt einen Unterschied in der Geschwindigkeit der Scheibe r und der Scheibe q und daher eine Verschiebung des Leitstiftes 7c längs der Nut t, wodurch die Welle und somit die Ausstoßvorrichtung d eine Hinundherbewegung erfährt.

Claims

PATENTANSPRUCH: Antriebsvorrichtung für die Ausstoßwalze der großen Trommel von Krempeln, dadurch gekennzeichnet, daß die treibende Scheibe der Ausstoßwalze (d) aus zwei ungleichen Durchmesser besitzende Teilscheiben (q, u, r) besteht, von denen die Scheibe von größerem Durchmesser (r) lose auf der Welle der Ausstoßwalze sitzt, und auf der Nabe eine schraubenförmige Nut (t) aufweist, in welche ein mit der kleineren Scheibenhälfteverbundener Leitstift (u) geführt ist.