DE469460C

DE469460C - Mit Antriebszaehnen und mit einer Verstaerkungseinlage versehener Gleisriemen fuer Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE469460C
Application number: DEM102030D
Authority: DE
Original assignee: Maschinenfabrik Esslingen AG
Current assignee: Maschinenfabrik Esslingen AG
Publication date: 1928-12-12

Description

mit Antriebszähnen und mit einer Verstärkungseinlage versehener Gleisriemen für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf Gleisriemen aus Gummi oder ähnlichen Stoffen, in welchen zur Aufnahme der Zugkräfte Verstärkungseinlagen, beispielsweise aus Drahtseilen, Kabeln o. dgl., angebracht sind, die zugleich zur Verbindung der Antriebszähne mit den Gleisriemen dienen. Um eine ungünstige Beanspruchung dieser nicht oder nur in geringerem Maße als der eigentliche Gleisriemen elastischen Verstärkungseinlagen beim Umbiegen des Gleisriemens zu verhindern, werden diese Einlagen erfindungsgemäß so gelegt, daß ihre Biegungsebene in der neutralen Schicht des Gleisriemenquerschnittes lieg. Ein weiteres Merkmal des Erfindungsgegenstandes besteht darin, daß die zur übertragung der Bewegungsenergie dienenden Zähne am Gleisriemen so angeordnet sind, daß ihr Teilkreis in der parallel zur Lauffläche gehenden Mittelebene der Verstärkungseinlagen liegt. Dadurch wird eine vollständige Aufnahme der Zugkräfte durch dieVerstärkungseinlagen und eine weitgehende Entlastung des übrigen Riemenquerschnittes von ungünstiger Beanspruchung bei günstigsten Verzahnungsverhältnissen sichergestellt.
Die Abbildungen zeigen schematisch zwei Ausführungsformen. Bei der Anordnung nach Abb. i und 2 sind in das Gummiband i Drahtseile :2 eingelegt, welche zugleich zur Befestigung der Zahnkörper 3 dienen, deren Zähne 4 zu beiden Seiten des Riemenquerschnittes liegen und mit Zähnen 5 der Treibräder 6 zusammen arbeiten. Die Drahtseile 2 liegen so in dem Gummiband i, daß ihre Längsmittelebene mit der neutralen Schicht 7 des Riemenquerschnittes zusammenfällt.
Die Zähne 4 sind so angeordnet, daß ihr Teilkreis gleichfalls in der neutralen Schicht des Riemenquerschnittes und damit in der zur Lauffläche parallelen Mittelebene der Verstärkungseinlage liegt.
Bei der Anordnung nach den Abb. 3 bis 5 liegen die Zähne 4 in einer Aussparung 8 in der Mitte des Gummibandes.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: r. Mit Antriebszähnen und mit einer Verstärkungseinlage versehener Gleisriemen für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die Biegungsebene der Verstärkungseinlage in der neutralen Schicht des Gleisriemenquerschnittes liegt.
2. Gleisriemen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Teilkreis der Zähne des Gleisriemens in der parallel zur Lauffläche gehenden Mittelebene der Verstärkungseinlage liegt.