DE464992C - UEber- oder Untersetzungsgetriebe - Google Patents

UEber- oder Untersetzungsgetriebe

Info

Publication number
DE464992C
DE464992C DED52144D DED0052144D DE464992C DE 464992 C DE464992 C DE 464992C DE D52144 D DED52144 D DE D52144D DE D0052144 D DED0052144 D DE D0052144D DE 464992 C DE464992 C DE 464992C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
curve
reduction gear
over
parts
transmission according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DED52144D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FRIEDR DECKEL
PRAEZ SMECHANIK U MASCHB
Original Assignee
FRIEDR DECKEL
PRAEZ SMECHANIK U MASCHB
Publication date
Priority to DED52144D priority Critical patent/DE464992C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE464992C publication Critical patent/DE464992C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H1/00Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/28Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
    • F16H1/32Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion in which the central axis of the gearing lies inside the periphery of an orbital gear
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H1/00Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/28Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
    • F16H1/32Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion in which the central axis of the gearing lies inside the periphery of an orbital gear
    • F16H2001/325Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion in which the central axis of the gearing lies inside the periphery of an orbital gear comprising a carrier with pins guiding at least one orbital gear with circular holes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

  • Über oder Untersetzongsgetriebe Die Erfindung betrifft eine weitere Ausgestaltung des Über- oder Untersetzungsgetr iebes nach Patent 459 o25, bei welchem Rollen mit einem geschlossenen Kurvenzug unter Vermittlung von Exzenterbewegung in Eingriff kommen. Das Neue besteht darin, daß zur Kraftübertragung jeweils nur die an-und absteigenden Kurventeile benützt werden.
  • Dies wird' dadurch erreicht, daß der Kurvenzug an den annähernd lotrecht zur Verbindungslinie mit dem Mittelpunkt verlaufenden Teilen ausgespart oder etwas kleiner hergestellt wird.
  • Auf der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt Abb. i eine Kurvenscheibe in Eingriff mit den Rollen, Abb. 2 und 3 die Scheibe in vergrößertem Maßstab mit je besonderer Ausbildung des geschlossenen Kurvenzuges gemäß der Erfindung.
  • Die Scheibe 4 (Abb. i) führt zwei Bewegungen aus, einmal eine körperlich kreisende, veranlaßt durch das Exzenter 2, und zweitens eine langsame Drehbewegung um die Achse i. Die Geschwindigkeit des betreffenden Kurvenelements in Berührung mit der Rolle ist die Resultierende der beiden Einzelgeschwindigkeiten und schwankt zwischen einem Maximum und einem Minimum. Um diese schädlichen Drehzahländerungen der äußeren Rollen zu verringern, wird erfindungsgemäß die Kurve so gestaltet, daß ein Kxaftschluß nur im mittleren Teil erfolgt. Dies hat den weiteren Vorteil, daß dann auch nur diejenigen Kurventeile zur Kraftübertragung herangezogen werden, welche eine verhältnismäßig kleine Radial-Druckkomponente hervorrufen. Diese Radial-Druckkomponente belastet das Exzenterlager - und ebenfalls die Rollen ohne entsprechende Nutzleistung.
  • Erreicht wird dies in der Weise, daß der Kurvenzug an den annähernd senkrecht zur Verbindungslinie mit dem Mittelpunkt verlaufenden Teilen ausgespart ist oder daß die Kurve etwas kleiner hergestellt wird, damit infolge dieser Verlagerung nur die mittleren Teile in Kraftschluß gelangen.
  • In Abb. 3 ist die Kurvenscheibe im Durchmesser zu den Punkten @24 und 25 überdreht, während der Kurvengrund durch eine Einfräsung von 26 bis 27 vertieft ist. In Abb. 2 zeigt die vollausgezogene Linie die verkleinerte Kurve, während die punktierte Linie die normale Kurve angibt.
  • Dieselben Erwägungen treffen natürlich ebenfalls auf eine außerhalb der Rollen angeordnete Kurvenbahn zu.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Über- oder Untersetzungsgetriebe nach Patent 459 025, dadurch gekennzeichnet, daß zur Kraftübertragung jeweils nur die an- und absteigenden Kurventeile des Kurvenzuges benutzt werden.
  2. 2. Getriebe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Kurvenzug an den annähernd senkrecht zur Verbindungslinie mit dem Mittelpunkt verlaufenden Teilen ausgespart ist.
  3. 3. Getriebe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der geschlossene Kurvenzug etwas verkleinert hergestellt wird
DED52144D UEber- oder Untersetzungsgetriebe Expired DE464992C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DED52144D DE464992C (de) UEber- oder Untersetzungsgetriebe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DED52144D DE464992C (de) UEber- oder Untersetzungsgetriebe

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE464992C true DE464992C (de) 1928-09-03

Family

ID=7053940

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DED52144D Expired DE464992C (de) UEber- oder Untersetzungsgetriebe

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE464992C (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2433675A1 (de) * 1974-07-12 1976-01-15 Rudolf Braren Planetengetriebe
WO1992000473A1 (de) * 1990-06-27 1992-01-09 Rudolf Braren Zykloidengetriebe
JP2018530721A (ja) * 2015-10-13 2018-10-18 ニンボー エイチエス−パワー ドライブ テクノロジー コーポレーション リミテッドNingbo Hs−Power Drive Technology Co. Ltd 内側メッシング伝達機構

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2433675A1 (de) * 1974-07-12 1976-01-15 Rudolf Braren Planetengetriebe
WO1992000473A1 (de) * 1990-06-27 1992-01-09 Rudolf Braren Zykloidengetriebe
JP2018530721A (ja) * 2015-10-13 2018-10-18 ニンボー エイチエス−パワー ドライブ テクノロジー コーポレーション リミテッドNingbo Hs−Power Drive Technology Co. Ltd 内側メッシング伝達機構

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE464992C (de) UEber- oder Untersetzungsgetriebe
DE401652C (de) Stirnraedergetriebe mit einseitiger Schraubenverzahnung
DE2803459A1 (de) Schneckengetriebe mit waelzkoerpern
DE1963701A1 (de) Gleichlaufeinrichtung fuer Geschwindigkeitswechselgetriebe,insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE459025C (de) UEber- oder Untersetzungsgetriebe
DE512604C (de) UEber- oder Untersetzungsgetriebe
AT99717B (de) Freilaufkupplung für Fahrräder.
DE726783C (de) Spaltfilter
DE669437C (de) Abdichtung fuer Waelzlager oder aus Innen- und Aussenring zusammengesetzte Gleitlager
DE3639325C2 (de)
DE390286C (de) Waelzlagerung
DE413050C (de) Kugellagerung fuer Schraubengetriebe mit geteilter Mutter
DE507712C (de) Schmiereinrichtung fuer Zahnraeder
DE359083C (de) Zahnraedergetriebe
DE459747C (de) UEber- oder Untersetzungsgetriebe
DE2632363A1 (de) Drahtwaelzlager
DE849204C (de) Gleitlager, das gleichzeitig als Klemmgesperre dient
DE443540C (de) Anordnung der Antriebsglieder an der die Treibraeder tragenden Fahrzeugachse
DE704527C (de) Ankerhemmung fuer Uhren
DE548515C (de) Waelzlager fuer die Radsaetze von Schienenfahrzeugen, insbesondere Foerderwagen
DE331719C (de) Feststellvorrichtung fuer die Gelenke kuenstlicher Glieder
DE593652C (de) Hemmwerk mit Geraeuschdaempfung fuer Uhren, Zaehler u. dgl.
DE609255C (de) Stromabnehmer fuer Regelwiderstaende
DE498800C (de) Selbstsperrendes Getriebe fuer Schiebefenster
DE495281C (de) Schmiervorrichtung fuer Kolbenstangen