DE464812C - Gleiskettenfuehrungsrahmen fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Gleiskettenfuehrungsrahmen fuer Kraftfahrzeuge

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DE464812C DEK105613D DEK0105613D DE464812C DE 464812 C DE464812 C DE 464812C DE K105613 D DEK105613 D DE K105613D DE K0105613 D DEK0105613 D DE K0105613D DE 464812 C DE464812 C DE 464812C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00Endless track vehicles
    • B62D55/08Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/10Bogies; Frames

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motor Power Transmission Devices (AREA)

Description

  • Gleiskettenführungsrahmen für Kraftfahrzeuge Der Gegenstand der Erfindung stellt einen Gleiskettenführungsrahmen für Kraftfahrzeuge mit .einem innerhalb des Rahmens :eingebauten, zum Antrieb der Gleiskettenführungsräder dienenden Zahnrädervo.rgelege dar, bei welchem der Gleiskettenführungsrahmen als Gehäuse für das Räderwerk ausgebildet ist und wobei. die G1eiskettenführungsräder zu beiden Seiten des Gehäuses gelagert sind: Gegenüber den belmnuten Ausführungen hat der Erfindungsgegenstand den grundsätzlichen Vorteil, daß die innerhalb des Rahmens angeordneten Zahnräder für die Kraftübertragung staubdicht in einem Ölbade laufen, während die beiderseits des Rahmens angebrachten Gleiskettenführungsrädereine breite Auflage für die den ganzen Rahmen umschließende Gleiskette bilden.
  • Abb. i und 2 zeigen einen Längsschnitt durch das Gehäuse mit Gleiskette in zwei verschiedenen Ausführungen; in Abb.3 ist ein Querschnitt beider Ausführungen beispielsweise dargestellt.
  • In dem Gehäuse a wird die Drehbewegung von der Welle b über die Zahnräder c, d, ,e bzw. ;d', e' auf die Wellen f bzw. und g übertragen.
  • Nach Abb. i werden die D:oppelkette,n.-kränze h, h' und i, i' gleichzeitig und nasch Abb. z .nur die Kettenkränze h, h' angetrieben, welche gleichzeitig als. Führungsräder für die Gleiskette k dienen.
  • Die Stützrollen L der Gliederkette k sind unter dem Gehäuse a gelagert.
  • Das Spannen der Kette erfolgt durch die Kettenräder m, m', deren Drehachse exzentrisch zu den Achstrichtern tt, n' liegt; die Achstrichter selber sind mit den Längsträgern des Maschinenrahmens o, o' verschraubt.
  • Auf den Finden der Welle b ;sind die Antriebsritzel p und g angebracht, welche die Getrieberäder wahlweisse mit verschiedener Geschwindigkeiten antreiben.

Claims (2)

  1. PAT1sNTANSPRÜCnI.: i. Gleiskettenführungsrahmen für Kraftfahrzeuge mit einem innerhalb des Rahmens eingebauten, zum Antrieb der Gleiskettenführungsräder dienenden Zahnrädervorgelege, dadurch gekennzeichnet, daß der Gleiskettenfülirtuigsrahmen als Gehäuse für das Räderwerk ausgebildet ist.
  2. 2. Gleiskettenführungsrahmen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleiskettenführungsräder zu beiden Seiten des Gehäuses gelagert sind.
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