DE46373C - Verlängerbare Flankirstange - Google Patents
Verlängerbare FlankirstangeInfo
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- DE46373C DE46373C DENDAT46373D DE46373DA DE46373C DE 46373 C DE46373 C DE 46373C DE NDAT46373 D DENDAT46373 D DE NDAT46373D DE 46373D A DE46373D A DE 46373DA DE 46373 C DE46373 C DE 46373C
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- DE
- Germany
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- flankir
- pole
- extendable
- rod
- tube
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Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D45/00—Means or devices for securing or supporting the cargo, including protection against shocks
- B61D45/001—Devices for fixing to walls or floors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Eye Examination Apparatus (AREA)
- Coloring (AREA)
- Supply, Installation And Extraction Of Printed Sheets Or Plates (AREA)
Description
Patentirt im Deutschen Reiche vom 14. August 1888 ab.
Vorliegende Flankirstange für Eisenbahngüterwagen hat gegenüber den bisher gebräuchlichen
die Vortheile, dafs sie für jede Wagenbreite passend gestellt werden kann, während
ein Loslösen aus den Befestigungskloben unmöglich ist. . ' ■
Die Flankirstange A . besteht aus einem eisernen Rohr λ, in welchem ein Rohr b verschiebbar
ist. Um die Bewegung des letzteren zu begrenzen, enthält dasselbe einen Schlitz c,
durch welchen ein im Rohr α vernieteter Bolzen d geht. Der Zapfen e ist excentrisch
zum Rohr, um es der Stange zu ermöglichen, sich stets mit den Ringen nach unten einzuhängen
, und ferner. ist er mit einer Nase f versehen, welche hinter den am Wagen befestigten
Kloben B tritt, sobald die Stange A infolge ihrer excentrischen Aufhä'ngepunkte in
die richtige Lage gekommen ist. Einen gleichen mit Nase versehenen Zapfen besitzt das Rohr b.
Ferner sind die Rohre α und b mit einem Ring g versehen, in welchem eine Klappe h
drehbar ist, welche in den Schlitz i des Klobens gelegt werden kann, um jedes Drehen
der Stange zu verhindern. Zum Befestigen des Viehes ist die Stange mit einer Anzahl
Ringe versehen.
' Die Befestigung der Stange geschieht in folgender Weise: Die Stange wird zunächst mit
dem Zapfen e des festen Endes in den an den Seitenwänden des Wagens befestigten Kloben B
gesteckt, derart, dafs die Nase f durch den Schlitz i tritt, darauf das Rohr b so weit herausgezogen,
dafs es der Breite des Wagens entspricht, und der andere Zapfen e gleichfalls in den Schlitz des anderen Klobens gesteckt.
Hierauf dreht man die Stange um eine Vierteldrehung, wobei die Nasen f der Zapfen e
hinter die Kolben treten, dann werden die an den Ringen g befestigten Klappen h in die
Schlitze i gelegt, um eine Drehung der Stange unmöglich zu machen.
Pateντ-Aνspruch:
An durch Einschiebestücke b verlängerbaren Flankirstangen die Combination der mit Langloch
i versehenen Kloben B mit den an den excentrischen Zapfen e befindlichen Nasen f
und den Klappen h.
Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.
Claims (1)
- KAISERLICHESPATENTAMT.PATENTSCHRIFTKLASSE 20: Eisenbahnbetrieb.A. ELSNER in BERLIN. Verlängerbare Flankirstange.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE46373C true DE46373C (de) |
Family
ID=321485
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT46373D Expired - Lifetime DE46373C (de) | Verlängerbare Flankirstange |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE46373C (de) |
-
0
- DE DENDAT46373D patent/DE46373C/de not_active Expired - Lifetime
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