DE463192C - Elektrische Fahrzeuglaterne - Google Patents

Description

• Elektrische Fahrzeuglaterne Die Erfindung bezieht sich auf den bekannten elektrischen Fahrzeugscheinwerfer, bei welchem die -die Glühlampe aufnehmende, aus dem Reflektor nach hinten herausnehmbare Glühlampenfassung den Abschlußboden des Reflektors bildet, und besteht darin, daß sich an diesem eine Visiereinrichtung befindet, die es ermöglicht, die Glühlampe in dem aus dem Reflektor herausgenommenen Fassungsboden, also unabhängig vom Reflektor, in die richtige Brennstellung einzustellen.
• Es sind zwar elektrische Scheinwerfer bekannt, bei denen durch Sehschlitze oder Marken in dem Reflektor oder dem Scheinwerfergehäuse die richtige Brennstellung erkennbar ist. Solche Einrichtungen sind aber bei Automo!bilscheinw erfern nicht zu verwenden, und ihre Herstellung ist zu teuer. Durch ihre Anwendung beiFahrzeugscheinwerfern würde nämlich der notwendige staub- und wasserdichte Abschluß der Scheinwerfer beeinträchtigt und deren glatte Außenform gestört werden. Die Einstellung ist bei diesen bekannten Visiereinriohtungen auch schwierig, da diese nur in dem Reflektor selbst möglich ist oder aber den brennenden Scheinwerfer zur Prüfung auf die Richtigkeit erfordert.
• Diese Nachteile besitzt die neue Fahrzeuglaterne nicht. Schon beim Einsetzen der Glühlampe in die den Abschlußboden bildende Fassung ist vielmehr die richtige Brennstellung sofort erkennbar, also unabhängig vom Reflektor oder dem am Fahrzeug befestigten Laternengehäuse. Die Einstellung kann demzufolge an jedem beliebigen Orte geschehen, z. B. im Licht des anderen Scheinwerfers, und ist ohne Nachprüfung an dem brennenden Scheinwerfer unbedingt richtig. Die neue Anordnung ist einfach und' billig in der Herstellung, daher für Massenherstellung geeignet.
• In den drei Abbildungen der beiliegenden Zeichnung bezeichnet z das äußere Scheinwerfergehäuse, an welchem der übliche Befestigungsstutzen mit der Schelle 3 angebracht ist, mit welchem der Scheinwerfer an der Stütze des Fahrzeuges befestigt wird. Der Reflektor ist mit 2 bezeichnet; er ist mit dem Glasring 4 und dem Abschlußglase 5 zu einem Ganzen verbunden, welches zum Einsetzen der Glühlampe aus dem Gehäuse z herausgenommen wird (Abb.2). Die Befestigung -an dem Gehäuse kann durch beliebige Mittel, Scharnier, Schrauben o. dgl., geschehen. Die aus dem Reflektor herausnehmbare, als hinterer Abschlußboden ausgebildete Lampenfassung ist mit 6 bezeichnet. In dieser ist erfindungsgemäß die Glühlampe 7 verschiebbar und einstellbar angeordnet. Nach Lösen der Spannschraube 8 kann nämlich der zylindrisch ausgebildete Fassungsteil 9 (Abb. r), welcher die Glühlampe 7 trägt, vor- und rückwärts geschoben und hierdurch die Glühlampe in die richtige Brennstellung gebracht werden. Umgleichzeitig mit dem Einsetzen der Glühlampe in die Fassung feststellen zu können, ob die Lampe auch die richtige Brennstellung hat, ist in 6 erfindungsgemäß eine Visiereinrichtung ro angebracht, über welche eine senkrecht zur Mittelachse :gedachte Linie a-b einen Punkt in dieser schneidet, welcher bei in den Reflektor :2 eingeschobener Fassung den Brennpunkt in diesem trifft. Der Glühfaden braucht also nur in diese Schnittlinie gebracht und die Fassung durch die Spannschraube 8 wieder festgestellt zu werden, um die gesicherte richtige Stellung der Glühlampe zu erreichen.
• Die Ausführung der Visiereinrichtung kann in jeder geeigneten Weise geschehen. Sie kann beispielsweise aus einem oder mehreren Richtungspunkten bestehen.
• Auf der Zeichnung ist übrigens die Stromzuführung zur Glühlampe so dargestellt, daß der eine Pol auf Masse geschlossen ist, während dem anderen Pol durch die isoliert angebrachte Zunge z r Strom zugeführt wird.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Elektrische Fahrzeuglaterne, bei welcher die nebst der Glühlampe aus dem Reflektor nach hinten herausnehmbare Glühlampenfassung den Abschlußboden des Reflektors bildet, mit einer Visiereinrichtung zur Einstellung der Glühlampe in den Brennpunkt des Reflektors, dadurch gekennzeichnet, daß die Visiereinrichtung an der herausnehmbaren Glühlampenfassung angebracht und so die Glühlampe unabhängig vom Reflektor in ihre richtige Brennstellung einstellbar ist.