DE450138C

DE450138C - Bremsbackenhalter fuer mehrteilige Bremskloetze

Info

Publication number: DE450138C
Application number: DEH107880D
Authority: DE
Original assignee: Hammerwerk Schulte M B H & Co
Current assignee: Hammerwerk Schulte M B H & Co
Priority date: 1926-09-05
Filing date: 1926-09-05
Publication date: 1927-09-30

Description

Bremsbackenhalter für mehrteilige Bremsklötze. Gegenstand des Hauptpatents ist ein schmiedeiserner, aus einem Stück bestehender Halter für Bremsklötze, der aus einer gepreßten bzw. im Gesenk geschlagenen Schmiedeisenplatte besteht, an welcher seitliche Wangen von einem ein Zapfenloch enthaltenden Mittelteil aus aufgebogen worden . sind. Nach vorliegender Erfindung wird die Schmiedeisenplatte mit Verstärkungen und Aussparungen versehen, welche die Eigenschaften des fertigen Halters verbessern.
Sowohl die beiden Seitenteile als auch der Mittelteil erhalten an den meist beanspruchten Stellen Verstärkungen, und zwar die Seitenteile eine Verstärkung in der Mitte zum Zweck der Gewichtsersparnis und der besseren Materialausnutzung, und der Mittelteil Verstärkungen, welche die Auflagerung des Keiles verbessern bzw. ihn seitlich führen. Durch die verstärkte kurze Auflagerung für den Keil wird ein Festrosten auf der ganzen Länge, das das Lösen des Keiles sehr erschweren würde, verhindert. Zweckmäßig werden im Mittelteil außer der Öffnung für den Bremsbackenzapfen auch an den Enden noch Ausschnitte für den Eingriff der Bremsbacke vorgesehen.
In der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Halters dargestellt. Es zeigen: Abb. i einen Längsschnitt durch den Halter, Abb. z einen Querschnitt des Halters, Abb.3 einen Längsschnitt durch den zusammengesetzten Bremsklotz, Abb. ,4 einen Querschnitt des Bremsklotzes. Der Halter ist, wie im Hauptpatent angegeben, aus einem im Gesenk geschlagenen, etwa plattenförmigen Schmiedestück dadurch erzeugt, daß die beiden Seitenwangen a, b von dem Mittelteil c rechtwinklig aufgebogen sind, wobei der an den Mittelteil grenzende Teil der Wangen schon im Gesenk aufragend hergestellt werden kann, um das Aufbiegen der Wangen an der gewölbten Platte zu erleichtern. Beim Schlagen des Schmiedestückes können gleichzeitig die Aussparungen d, e für die Zapfenbüchse, f für den* Bremsbackenzapfen und g; lt für die Aufnahme von Vorsprüngen der Bremsbacke o zum Zweck einer seitlichen Führung erzeugt werden. Das Schmiedestück wird nicht als ebene Platte ausgebildet, sondern es erhält verschiedene Verstärkungen, die den obengenannten Zwecken dienen. Der Mittelteil besitzt die Verstärkung i für die Auflage und seitliche Nocken k, m für die Führung des Keiles p, die Seitenwangen die Verstärkungen n, die dem durch .die erforderlichen Aussparungen geschwächten Mittelteil die erforderliche Festigkeit geben, ohne auf den Vorteil der Gewichtsersparnis gegenüber dem gegossenen Halter zu verzichten.
Die gesamte Formgebung dieses Halters kann ohne weiteres im Gesenk erfolgen, so daß zu seiner Fertigstellung lediglich noch das Aufbiegen der äußeren Wangenteile in Betracht kommt. Es wird auf diese Weise ein insbesondere für Eisenbahnfahrzeuge geeigneter Bremsbackenhalter gebildet, der bei wesentlich geringerem Gewicht als gegossener Halter :eine weit höhere Sicherheit gewährt.

Claims

hA'1'L:N'1'ANS1'RUClI: Bremsbackenhalter für mehrteilige! Bremsklötze nach Patent 445 836, dadurch gekennzeichnet, daß er am Mittelteil Verstärkungen (i, k, m) für die Führung des Befestigungskeiles:, an den Seitenwangcsii Verstärkungen (n) für das Lagerauge, an den Enden Aussparungen (g und h) für Ansätze der Bremsbacke aufweist.