DE449612C - Sicherheitseinrichtung zur Feststellung von Schienenunterbrechungen - Google Patents
Sicherheitseinrichtung zur Feststellung von SchienenunterbrechungenInfo
- Publication number
- DE449612C DE449612C DEG68546D DEG0068546D DE449612C DE 449612 C DE449612 C DE 449612C DE G68546 D DEG68546 D DE G68546D DE G0068546 D DEG0068546 D DE G0068546D DE 449612 C DE449612 C DE 449612C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- wire line
- weight
- rail
- shaft
- line
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000006378 damage Effects 0.000 claims description 2
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims description 2
- 206010012411 Derailment Diseases 0.000 claims 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L23/00—Control, warning or like safety means along the route or between vehicles or trains
- B61L23/04—Control, warning or like safety means along the route or between vehicles or trains for monitoring the mechanical state of the route
- B61L23/042—Track changes detection
- B61L23/044—Broken rails
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Description
TATIiNTANSl1UUCU :
Sicherungseinrichtung zur Feststellung von Schienenunterbrechungen, bei welcher 90·
eine Drahtleitung durch Löcher der Befestigungsmittel, mit denen die Schienen auf den Schwellen gehalten werden, hindurchgeführt
ist und mit ihren Enden zu einer Überwachungsstelle geführt wird, wo das Zerstören der Drahtleitung angezeigt
wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Drahtleitung (α) mit dem einen Ende
(e) an eine drehbare Welle (/) angeschlos-·1
sen und mit dem anderen Ende unter Belastung mit einem Gewicht (k) über die
Welle (/) hinübergeführt ist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Claims (1)
- Gegenstand der Erfindung ist eins Sicherungseinrichtung zur Verhütung von Zugentgleisungen infolge Schienenunterbrechungen, indem nämlich eine Drahtleitung durch die Befestigungsmittel, wie Schraubenbolzen, Haken, Nägel o. dgl., mit denen die Schienen auf den Schwellen befestigt sind, hindurchgezogen ist, wobei diese Drahtleitung mit dem einen Ende an eine Welle angeschlossen ist ίο und mit dem anderen Ende über diese Welle hinübergeführt ist und ein Gewicht trägt. Es ist zwar eine Sicherungseinrichtung zur Feststellung von Schienenunterbrechungen bekannt, bei welcher eine Drahtleitung durch Löcher der Befestigungsmittel, mit denen die Schienen auf den Schwellen gehalten werden, 'hindurchgeführt ist und mit ihren Enden zu einer Überwachungsstelle geführt wird, wo das Zerstören der Drahtleitung angezeigt wird; jedoch erfolgt dies durch Unterbrechung eines elektrischen Stromkreises, indem die genannte Drahtleitung einen Teil dieses Stromkreises bildet. Diese bekannte Sicherungseinrichtung läßt sich leicht dadurch unwirksam machen, daß an der stromführenden Drahtleitung -an der Stelle der beabsichtigten Schienenlösung eine stromführende Umgehungsleitung angebracht wird, so daß man nunmehr die Hauptleitung an dieser Stelle durchschneiden kann und dann die Stromführung unterbrochen wird. Demgegenüber kann bei der vorliegenden Erfindung jede Änderung an der Drahtleitung, welche durch das Gewicht in Spannung gehalten wird, leicht angezeigt werden, indem geringe Stellungsänderungen des Gewichtes oder des Umstellhebels der Endwelle leicht zur Betätigung irgendeines Signals benutzt werden können. Wird dann an irgendeiner Stelle unbefugterweise versucht, die Schraubenbolzen o. dgl. zu lösen und zu diesem Zwecke die Drahtleitung durchgeschnitten, so wird das eine Endeder Drahtleitung durch das Gewicht angezogen, so daß das Gewicht herunterfällt, wodurch kennt lieh wird, daß an dem betreffenden Schienenstrang etwas vorgenommen wird. Wird etwa die Drahtleitung festgenagelt, so kann man die Welle, an welche das eine Drahtende angeschlossen ist, nicht mehr drehen, wodurch ebenfalls eine unbefugte Tätigkeit an der Schienenstrecke kenntlich wird.Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dar.Die Drahtleitung α ist durch Löcher b der Schraubenbolzen c hindurchgeführt und läuft an beiden Seiten jeder Schiene her, wobei sie über Rollen d von einer Seite der Schiene zur anderen geführt ist. Das eine Ende ist bei e an eine Welle / angeschlossen, welche mittels eines Handgriffes g gedreht werden kann. Das andere Ende ist lose über eine Nut h geführt und trägt ein Gewicht k. Die Drahtleitung α kann beliebige Länge haben von einem oder mehreren Kilometern, und eine Prüfungsvorrichtung in Form der Welle / befindet sich dann zweckmäßig in jedem Streckenwärterhaus. Ist die Strecke in Ordnung, so kann man dies durch Hinundherschwingen des Hebels g leicht feststellen, wobei das Gewicht k sich auf und ab bewegt. Kann man dagegen den Griff nicht bewegen, so muß die Drahtleitung irgendwo unbefugterweise festgemacht sein, und es ist dann die Strecke sofort zu revidieren, ebenso wenn das Gewicht k herunterfällt in den unter demselben angeordneten Raum/ra.Natürlich setzt sich die Drahtleitung aus einzelnen Stücken von etwa 100 m Länge zusammen.Bei Schrauben mit lösbarer Mutter wird die Drahtleitung zweckmäßig durch den Gewindeschaft über der Mutter hindurchgeführt, in anderen Fällen zweckmäßig durch die Köpfe.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG68546D DE449612C (de) | Sicherheitseinrichtung zur Feststellung von Schienenunterbrechungen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG68546D DE449612C (de) | Sicherheitseinrichtung zur Feststellung von Schienenunterbrechungen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE449612C true DE449612C (de) | 1927-12-12 |
Family
ID=7134428
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEG68546D Expired DE449612C (de) | Sicherheitseinrichtung zur Feststellung von Schienenunterbrechungen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE449612C (de) |
-
0
- DE DEG68546D patent/DE449612C/de not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE449612C (de) | Sicherheitseinrichtung zur Feststellung von Schienenunterbrechungen | |
DE424231C (de) | Vorrichtung zum Sichern von Eisenbahnzuegen beim UEberfahren des Haltsignals | |
DE878365C (de) | Zugvorrichtung zum Aufrichten umgestuerzter und abgestuerzter Schienenfahrzeuge | |
DE1167371B (de) | Abzweigung aus einem Eisenbahngleis | |
DE689161C (de) | Haltevorrichtung fuer Leitern | |
DE236121C (de) | ||
DE804175C (de) | Gleis, insbesondere fuer Miniaturmodell-Eisenbahnen, und Verfahren zur Verlegung des Gleiskoerpers | |
DE523365C (de) | Befestigung von Holzquerschwellen auf Brueckenlaengstraegern, bei der die zwischen Profileisen eingespannte Schwelle auf Flanschen der Profileisen aufliegt | |
DE350052C (de) | Vorrichtung zur Sicherung der Spurweite von Schmalspurbahnen | |
DE560358C (de) | Leitschienenanordnung fuer Eisenbahngleise | |
DE921086C (de) | Befestigung von Leitungstraegern an Spannbetonschwellen mit durchgehenden Stahlstaeben | |
DE466447C (de) | Sicherungseinrichtung zur Feststellung von Schienenunterbrechungen | |
AT66674B (de) | Viehentkupplungsvorrichtung. | |
DE64742C (de) | Umstell-und Verriegelungswerk für Eisenbahnweichen | |
DE1932263C3 (de) | Lande und Fesselanlage fur Starrluftschiffe | |
DE531726C (de) | Foerderwagenkupplung | |
AT26602B (de) | Sicherungseinrichtung für Weichenstellvorrichtungen. | |
DE459608C (de) | Gleissperre | |
DE456505C (de) | Rohr-Rutschbahn | |
DE335379C (de) | Kloeppelleit- und Stillsetzvorrichtung fuer Flecht- und Kloeppelmaschinen | |
DE1238056B (de) | Befestigung von Backenschienen in Weichen auf einer mit einem Gleitstuhl versehenen Unterlagsplatte | |
DE633602C (de) | Verstellbare Einrichtung zur Verbindung des Foerderkorbes mit dem Foerderseil | |
DE357683C (de) | Spurrichter | |
DE427140C (de) | Windlade fuer pneumatische Musikinstrumente | |
DE404005C (de) | Aufhaengung von Hochspannungsfreileitungen |