DE447682C

DE447682C - Verfahren zur Herstellung einer Bruecke mittels Schiebezaehne

Info

Publication number: DE447682C
Application number: DEK99764D
Authority: DE
Inventors: Karl Konrad
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1926-03-18
Filing date: 1926-07-03
Publication date: 1927-07-29

Description

Verfahren zur Herstellung einer Brücke mittels Schiebezähne. Die Erfindung betrifft eine Verbesserung des Verfahrens zur Herstellung einer Brücke mittels Schiebezähne nach Patent 447 681. Die Verbesserung besteht darin, daß eine in ihrer Form dem Kästchen nachgebildete, mit einem Steg und einer zum Einschieben in die zugehörige Zahnnut geeigneten Ankerfeder ausgestattete Platte in eine Wachsnachbildung für den Träger des Schiebezahns eingebettet ist; alsdann wird diese Wachsnachbildung in eine Gipsmasse unter gleichzeitigem Eüzbetten von Steg und Ankerfeder eingeformt. Nach Ausbrennen des Wachses erfolgt das Ausgießen der so entstandenen Höhlung mit der Aufbaumasse, und nach Entfernung der Gipsmasse läßt sich der Schiebezahn auf die Ankerfeder aufschieben.
Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung in beispielsweiser Ausführungsform veranschaulicht, und zwar zeigt: Abb. i einen Zahn mit Nut, Abb. den fertigen Zahn, Abb.3 die Platte mit Steg und Ankerfeder. Ein an sich bekannter Schiebezahn i besitzt in seiner Rückwand einen senkrechten Schlitz 2, der sich in seiner Tiefe zu einer HühlUng 3 erweitert; letztere kann kreisrunden, rechteckigen oder sonst einen beliebigen QuerschnJttt haben. Schlitz a und Höhlung 3 sind nach der Zahnschneide hin durch eine -entsprechend dicke Schicht der Zahnmasse i begrenzt, dagegen nach der Wurzel zu offen, wodurch ein bajonettartiger Verschluß erreicht wird.
In eine Wachsmasse wird eine Schiene 5, die .einer T-Schiene ähnlich ist, so eingebettet, daß die Ankerfeder 6 und der Steg 7 herausragen. Die Wachsmasse mit der Schiene wird dann mit Gips oder anderem Formmaterial umgeben. Dabei betten sich die Ankerfeder 6 und der Steg 7 fest in diese Masse ein. Wird die Wachsmasse ausgeschmolzen, so ragt der Fuß 8 der Schiene 5 in den Hohlraum, ist aber in seiner Lage unverrückbar, da der umgebende Gips o. dgl. ihn, hält. Die Höhlung wird sodann mit Metall ausgegossen. Nach Entfernen der Form sitzt die Schiene mit ihrem Fuß fest in der Metallmasse, und es ragen nunmehr Ankerfeder und Steg aus der Metallmasse hervor.
Die Ankerfeder 6 der .eingebetteten Schiene ist so ausgebildet, daß ihr Querschnitt gleich .dem der Höhlung 3 ist, der Steg 7 so, daß sein Querschnitt gleich dem des Schlitzes a ist.
Der Schiebezahn i kann auf die Schiene 5, den Aufbau, aufgesteckt werden. Aufbau 4 und Schiebezahn i liegen dann dicht aneinander. Die Form des Aufbaues ist derart, daß dieser und der Schiebezahn sich zur Form eines normalen Zahnes ergänzen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Verfahren zur Herstellung einer Brücke mittels Schiebezähne nach Patent 447 681, dadurch gekennzeichnet, daß eine in ihrer Form dem Kästchen nachgebildete, mit einem Steg (7) und einer zum Einschieben in die zugehörige Zahnnut geeigneten Ankerfeder (6) ausgestattete Platte (8) in eine Wa@chsnach" -ildung für den Träger des Schtebezahries eingebettet und dann diese Wachsnachbildung m eine Gipsmasse unter gleichzeitigem Einbetten von Steg (7) und Ankerfeder (6) eingeformt wird, worauf nach Ausbrennen des Wachses .das Ausgießen der so entstandenen fiöhlung mit der Aufbaumasse erfolgt und nach Entfernung der Gipsmasse der Schiebezahn sich auf die Ankerfeder (6) aufschieben läßt. .