DE447126C - Fahrzeug mit in den Wagenkasten eingebautem endlosen Foerderer - Google Patents

Fahrzeug mit in den Wagenkasten eingebautem endlosen Foerderer

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DE447126C
DE447126C DEA43937D DEA0043937D DE447126C DE 447126 C DE447126 C DE 447126C DE A43937 D DEA43937 D DE A43937D DE A0043937 D DEA0043937 D DE A0043937D DE 447126 C DE447126 C DE 447126C
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vehicle
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endless conveyor
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65FGATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F3/00Vehicles particularly adapted for collecting refuse
    • B65F3/14Vehicles particularly adapted for collecting refuse with devices for charging, distributing or compressing refuse in the interior of the tank of a refuse vehicle
    • B65F3/18Vehicles particularly adapted for collecting refuse with devices for charging, distributing or compressing refuse in the interior of the tank of a refuse vehicle with endless conveyors, e.g. elevators

Description

  • Fahrzeug mit in den Wagenkasten eingebautem endlosen Förderer. Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit automatischer Beschickung mit einem iin den Wagenkasten eingebauten endlosen Förderer, welcher zuerst nach oben und dann an der Wagendecke nach vorn verläuft. Das Neue besteht darin, daß die Füllung des Wagens an der der Füllstelle gegenüberliegenden Seite des Wagenkastens beginnt und sich auf die Füllstelle erstreckt. Hierdurch wird ein Zuschütten des Förderers vermieden, ferner kann das Füllen des Wagens von den am Einschütttrichter beschäftigten Arbeitern überwacht werden.
  • Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung beispielsweise veranschaulicht, und zwar zeigen Abb. i Längsquerschnitt des Fahrzeugs mit zwei getrennten endlosen Förderern, Abb. 2 Längsquerschnitt des Fahrzeugs mit einem Förderer, Abb.3 Rückansicht des Fahrzeugs.
  • In Abb. i ist i der Fahrzeugbehälter, 2 ein Schrägförderer, 3 ein Horizontalförderer und 4 ein fester oder entgegengesetzt der Förderbandbewegung verschiebbarer Verteiler.
  • In Abb. 2 ist 5 der endlose Förderer, 6 die unterste Führungstrommel, . 7 die entgegengesetzte obere Führungstrommel, 8 eine obere Gleitrolle, 9 eine untere Gleitrolle, i o der obere horizontale Teil des transportierenden Förderers, i i der untere Teil des rücklaufenden verteilenden Förderers, 12 sind Mitnehmer. In Abb.3 sind 13 und 14 Einfüllöffnungen, 15 sind Schauöffnungen und 16 Belichtungsöffnungen, Lampen u: dgl. Das Schüttgut wird durch die Öffnungen 13 und 14 eingefüllt, durch den Schrägförderer 2 oder den Förderteil io gehoben und oben durch 3 oder io horizontal geführt und in den Kasten i entleert. Nach Abb. i wird das Schüttgut durch den Abstreifer seitlich links und rechts abgestreift und fällt in den Behälter i. Mit zunehmender Füllung staut sich das Schüttgut auf dem Förderer 3 nach hinten an, so daß der Behälter allmählich nach hinten angefüllt wird. Ebenso kann der Vertei.-ler 4 allmählich nach. hinten geschoben wer, den, wodurch die Abwurfstelle- sich analog auf die Füllstelle zu verschiebt. Nach Abb.2 wird das Schüttgut durch die Mitnehmer 12 des rücklaufenden Förderstranges im Kasten nach hinten in Richtung auf die Einfüllöffnung verteilt. Der Antrieb des Förderers erfolgt z. B. durch die Führungstrommel 7, welche den transportierenden Förderteil io zieht. Die Form des sich im- Behälter bildenden Schüttgutkegels und dessen Verteilung nach hinten ist aus Abb. i und s ersichtlich. Es können nach Abb.3 zwei Einfüllöffnungen 13 und 14 angeordnet sein, so daß das Schüttgut in je einem links oder rechts liegenden Streifte auf den Förderer auffällt. Infolgedessen bilden sich im Behälter i zwei Schüttgutkegel; welche den Kästen allmäh= lieh auch bei großer Kastenbreite vollständig anfüllen. Um, wie bereits erwähnt, die Einfüllung auf die volle Kastenbreite rationell zu gestalten, ist der Förderer sehr breit gewählt (z. B. halb so breit als der Wagenbehälter). Damit ist der weitere Vorteil verbunden, daß gleichzeitig mehrere (zwei) Personen den Förderer durch die Einfüllöffnungen beschütten können. Dies geschieht durch Schaufeln, Kübelentleerung, Sackentleerung usw. -Dadurch ist eine rasche Beladung und damit eine bessere Ausnutzung des Fahrzeugs gewährleistet. Die Entladung des Fahrzeugbehälters kann durch Abheben des Behälters, durch Bodenentleerung usw. geschehen.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Fahrzeug 'mit in den Wagenkasten eingebautem endlosen Förderer, der zuerst nach oben und dann an der Wagende#.ke' nach vorn verläuft, gekennzeichnet durch eine derartige Anordnung des Förderers, daß die Füllung des Wagens zunächst an der der-Füllstelle gegenüberliegenden Seite des Wagenkastens erfolgt und sich dann auf die Füllstelle zu erstreckt.
  2. 2. Fahrzeug nach Patentanspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zwei endlose Förderer hintereinander angeordnet sind (Abb. i).
DEA43937D 1925-01-15 1925-01-15 Fahrzeug mit in den Wagenkasten eingebautem endlosen Foerderer Expired DE447126C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4263851A (en) * 1978-05-09 1981-04-28 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. Mobile ballast cleaning machine
US5033932A (en) * 1990-05-29 1991-07-23 Ira Compton Harvest trailer with stick remover and load leveling structure

Cited By (2)

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US4263851A (en) * 1978-05-09 1981-04-28 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. Mobile ballast cleaning machine
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