DE446347C - Wanderrost mit Unterwindzufuehrung durch unter der Brennbahn angebrachte Duesenrohren - Google Patents
Wanderrost mit Unterwindzufuehrung durch unter der Brennbahn angebrachte DuesenrohrenInfo
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- DE446347C DE446347C DEP51039D DEP0051039D DE446347C DE 446347 C DE446347 C DE 446347C DE P51039 D DEP51039 D DE P51039D DE P0051039 D DEP0051039 D DE P0051039D DE 446347 C DE446347 C DE 446347C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23H—GRATES; CLEANING OR RAKING GRATES
- F23H11/00—Travelling-grates
- F23H11/10—Travelling-grates with special provision for supply of air from below and for controlling air supply
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Solid-Fuel Combustion (AREA)
Description
- Wanderrost mit Unterwindzuführung durch unter der Brennbahn angebrachte Düsenrohre. Die Erfindung bezieht sich auf die bekannten Wanderroste mit Unterwindzuführung durch unter der Brennbahn angebrachte Düsenrohre: Um eine möglichst gleichmäßige Verbrennung des auf dem Rost liegenden Brennstoffes zu erreichen, ist es notwendig, jedem Flächenteil des Rostes die ihm zukommende Luftmenge sicher zuzuführen, unabhängig von dem Umstand, ob der Durchtrittswiderstand bei Brennstoffen verschiedener Art und Korngröße bei benachbarten Brennstoffteilen auf dem Rost verschieden ist. An der Stelle, wo der Widerstand gering ist, wird unter gewöhnlichen Umständen in den Verbrennungsraum mehr Verbrennungsluft hindurchgelassen, weshalb an diesen Stellen der Brennstoff schneller verbrennt als an anderen Stellen mit größerem Durchtrittswiderstand, wie dies schwarze Stellen in der Mitte und am Ende des Rostes, an denen der Brennstoff im vorderen Teil des Rostes bereits verbrannte, oft nachweisen.
- Durch besondere Anordnung und Ausbildung der Düsen mit sich nach außen erweiternden Mundstück und schraubenförmiger Führung für die Druckluft wird gemäß der Erfindung ein gleichmäßiges Zuteilen des Unterwindes für die einzelnen Rostflächenteile erzielt. Die Erfindung ist in den Abb. i bis 3 als Ausführungsbeispiel dargestellt.
- Abb. i veranschaulicht einen Längsschnitt durch den Rost; Abb. a stellt einen Querschnitt durch den Rost und durch ein Düsenrohr dar, und in Abb.3 ist ein Querschnitt durch ein Dü. senrohr mit Düse dargestellt.
- Unter der aus den Roststäben a gebildeten Brennbahn sind mehrere Düsenrohre b angebracht, die an einen gemeinsamen, seitwärts angebrachten Windkanal c anschließen, dem Druckluft zugeführt wird. Zwischen den Düsenrohren b können noch von außen mittels Hebel o. dgl. drehbare Klappen e und f angebracht sein, durch welche in Verbindung mit den Düsenrohren b unter dem Rost ein geschlossener Windkasten gebildet werden kann. In die nach außen sich erweiternden, Düsen i sind schraubenförmig gewundene Blechstreifen k eingesetzt. Die Verbrennungsluft wird von einem Gebläse durch den Stutzen d, den Windkanal c, die Rohre b und die Düsen! unter die Roststäbe a der Brennbahn geblasen, und zwar in so viel Kegeln, als Diisen i vorhanden sind. Durch das eingelegte schraubenförmige Blech k erhält die durchstreichende Luft eine drehende Bewegung und wird gegen die Wände der Düsen gedrückt, so . daß nach Austritt der Luft aus einer solchen Düse ein sich drehender kegelförmiger Luftwirbel entsteht, der durch den Zug über dem Rost von seiner Richtung nicht abgelenkt werden kann, wodurch- die Verbrennungsluft den einzelnen Flächenteilen der Brennbahn gleichmäßig zugeführt wird. Die Entfernung der einzelnen Düsen voneinander ist derart bemessen, daß sich die Luftkegel in der Brennbahn gegenseitig überschneiden. Die Windmenge für jedes Rohr sowie der Winddruck können durch von außen einzustellende Drosselklappen l geregelt werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Wanderrost mit Unterwindzuführung durch unter der Brennbahn angebrachte Düsenrohre, dadurch gekennzeichnet, daß die Düsen sich nach außen kegelförmig erweitern, innen mit schraubenförmigen Führungen versehen und in solchem Abstand voneinander angebracht sind, daß die sich drehenden Luftkegel sich in der Brennbahn überschneiden.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP51039D DE446347C (de) | Wanderrost mit Unterwindzufuehrung durch unter der Brennbahn angebrachte Duesenrohren |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP51039D DE446347C (de) | Wanderrost mit Unterwindzufuehrung durch unter der Brennbahn angebrachte Duesenrohren |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE446347C true DE446347C (de) | 1927-06-27 |
Family
ID=7384814
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP51039D Expired DE446347C (de) | Wanderrost mit Unterwindzufuehrung durch unter der Brennbahn angebrachte Duesenrohren |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE446347C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE882742C (de) * | 1950-07-19 | 1953-07-13 | Rheinpreussen Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Verbesserung des Abbrandes von Brennstoffen auf einem Wanderrost |
-
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- DE DEP51039D patent/DE446347C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE882742C (de) * | 1950-07-19 | 1953-07-13 | Rheinpreussen Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Verbesserung des Abbrandes von Brennstoffen auf einem Wanderrost |
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